Demon

Dokładnie tak samo postępuje, bo i poco komuś przeszkadzać a jak koleś jedzie tak szybko to ma wiedze na temat zakrętów, policji etc. Taką małą anegdotkę chciłem tu zapodać a mianowicie jechałem sobie ostatnio po wyspie sobieszewskiej i nieuwiezycie jakie wielkie zdziwienie malowało sie na ludzkich twazach w wyprzedająch mnie, spokojnie jadącego z przepisowa prędkościa 50km/h, samochodach. Dlaczego w Polsce ktos kto jeździ przepisowo jest od razu INNY, godny zdziwionej miny ???

Zgadzam się w zupełności red orange. Ja wogóle uważam że jazdę mocniejszymi samochoda mi powinno się uczyć stopniowo. Spójżcie że firmy takie jak ferrari, porshe wymagają od klienta różnych dowodow że potrafia jeździć takimi samochodami, są albo testy albo prośby o udokumentowanie posiadania jakiś innych modeli firmy alboco kolwiek, w każdym razie to nie jest takie chop siup i 500KM pod maska jeździmy odrazu po odebraniu prawka. Ja bardzo się ciesze ze miałem możliwość pojeżdzenia słabszymi samochodami bo i przyjemność z jazdy teraz jest inna

Fabrycznie:) Niżej niż w sedanach. Chyba, że ktoś jeszcze przyciął. A co z tą klimą niejasnego? Nie wiesz, czy masz :wink: :wink:? hehehe mam tylko że dla niektórych co mówią że e36 to golasy to mogą sie dziwić że takie wyposażenie jest :roll2:

NO ja właśnie oglądam kwwalifikacje ale niemogę się doczekać jutra.... oh niemoge. Wszyscy posiadacze BMW trzymamy naszego Roberta Kubice kciuki aż wam knykcie zbieleją a potem odpadną!!!!

Panowie nie kłućmy się... przecież kogo obchodzi liczba napisanych postów ?????? Będziecie się czuli lepiej ?? A wypowiadając się wyrażamy swoje zdanie i swoje poglądy szkoda tylko że czasem nie na temat... ale poto jest forum żeby wyrażać swoje opinie by móc sie czego nauczyć, dowiedzieć od kogoś innego .. więc przestańcie się sprzeczać... Wracając do tematu to ja niemogę się dogadać z właścicielami samochodów nowych za cenę do 60000 zł i nie chodzi tu o markę (chociaż w używanych samochodach są jedynie 3 słuszne marki samochodów w miarę luksusowych czyli AUDI, MERCEDES i BMW). Bo co za facet kupuje nowego golfa z gównianym wyposażeniem zamiast no niewiem 320, 325 z 2002r. bo chyba spokojnie dostanie za taką cene... No i niemogę z nimi rozmawiać bo się poprostu nieda taki człowiek poświęci jakość wykonania, trwałość silnika i wywali całą logikę ze łba by zobaczyć zero na desce rozdzielczej... nierozumiem ....

Ja myśle podobnie jak przedmówca jest warte swojej ceny!!! Gumy na wale albo diody to groszwe sprawy byle by silnik ładnie chodził i żeby niebyło stuków w zawieszeniu... pozadrawiam

Wydawało mi się że tu w bmw-klub są właśnie ci dobrzy uzytkownicy tych pięknych samochodow. Dixi zrób prawko, przejedz 20000 km przynajmiej trzema samochodami i potem możemy rozmawiać. Ja jeździłem samochodem rodziców Renault Megane 1.4 16V 92KM chyba i musze przyznać że jak się depło w podłoge po wyżej 4000 obrotów to szedł jak strzała stosunek mocy do wagi to jakieś 11kg na konia. Potem kupiłem sobie swój pierwszy samochód Ford Sierra 1983r. 2.0 tak samo jak megane 100KM pod maską ale stosunek juz inny bo jakieś 14kg na konia no i gaźnik ale też potrafił wyprzedzać tylko w odpowiednich warunkach. Do tej pory po wyżuceniu Sierry na śmietnik (bo ją brutalni zajeździłem) przejechałęm 50,000 km meganką i sierrą. Dzisiaj posiadam e36 320i to mój drugi samochód jak wszyscy wicie 150KM jest napisane w książce a ja myśle że po trzynastu latach już troche tych koni stracil, przebieg 183,000 km. Stosunek mocy do masy to ok 8,7kg na konia, momentu w tym samochodzie jest aż 190NM, jeżeli kto kolwiek mi powie że tym samochodem ma "śmierć w oczach" lub że niemożna nim wyprzedzać to przyjade i pojedziemy na trase, zobaczycie że przy 5500 obrotów te 2 litry bujają się jak szalone, choć to jeden z najmiejszych silników BMW... wszystko zależy od umiejętności i tak jak tu kolega napisał ja też zrzucam bieg przy wyprzedzaniu bo to niejest V12 z momętem rzędu 400NM żeby tylko przycisnąć i lecieć. Jeżeli chodzi o te 300 koni pod maską minimum .... to wybaczcie ale chyba na rajdy... nic dziwnego że BMW ma złą opinię jeżeli tacy ludzie nimi jeżdzą, pozatym takie nędzne subaru (jak ktoś tu napisał) nawet WRX to 325 objedzie trzy razy ale tylko na początku BO MA NAPĘD NA WSZYSTKIE CZTERY KOŁA, BMW nie kupuje sie do streetracingu tylko do wygodnej, komfortowej i w miarę szybkiej (kiedy trzeba) jazdy. Jak chcesz się ścigać to sobie kup EVO VIII, albo STI w których niema nawet elektrycznie otwieranych szyb (chyba że wykupisz w wyposażeniu dodatkowym). Jednak prawdę musze przyznac że maszyną w stylu 750i można się ścigać z motorem ... widziałem ostatnio taką akcje w gdańsku na grumwaldzkiej, oczywiście motor poleciał szybciej ale siudemka trzymała się blisko... normalnie ogłupiałem jak to zobaczyłem. Jestem zaskoczony opiniami tytaj obecnych Dixi i jego TATY, krzysiekjazz któremu ciągle zamało (odłuż sobie na kenigzega albo bejrona, murcialago albo kup sobie F1 Maclarena, to wtedy może ci starczy jak się na pierwszym drzewie zawiniesz) i apeluje do wszystkich patrzmy na sprawe mocy realnie więcej to tylko zabawa a nie potrzeba jak niemasz miejsca do wyprzedzania TO GO POPROSTU NIEMASZ I NIE WYPRZEDZAJ. Pozdrawiam[/img]

No to wracamy do tematu. Ja mam swoje bmw od jakiś 1500 km i to jest około 10 dni. Powiem wam że jeździłem megane rodziców wcześniej i zauważylem kilka rzeczy, a mianowicie: już na mnie nie trąbią kiedy zjeżdzam sobie powoli na swoją drogę osiedlową z głównej (bo zakręt jest ostry a na głównej jest dopuszczalne 70km/h), jak stoje na światłach i się zapomnę, czyli zacznę szukać kasety bo wydaje mi się że czerwone się dopiero zapaliło albo zagapie się na jakąś fajną dziewuszkę to też nie trąbią, co prawda raczej nie wpuszczają z podpożądkowanej lub w momęcie włączania się do ruchu. Ogólnie potwierdz się renoma, opinia że BMW to musi nią jakiś WIĘKSZYPAN jechać, dziwne bo samochód nie jest w cale taki drogi. Pozatym jeżeli chodzi o policje mój kolega opowiadał mi kiedyś taką historię: jechali sobie drogą z kolega jakąś tójką i nagle w nich uderzył dziadek w jakimś tam samochodzie... przyjechała policja i niesłuchając wyjaśnień chciała wlepić chłopaczkowi z BMW mandat choć wina nie była jego, sprawa skończyła się w sądzie na kożyść kolegi bo winna ewidentnie była dziadka... ale co chłopaczek się namartwił i nachodził tego już mu nikt nie odda a tylko dla tego że BMW jechał. Apeluje na końcu do wszystkich : WPUSzCZAJMY AUTOBUSY choć ich kierowcy to zazwyczaj buraki oderwane granatami od pługa niznający słowa kultura, ale to my moglibyśmy być w tym autobusie i spieszyć się na wyklad, do pracy czy też gdzie kolwiek inndziej. Jeszcze jeden przypadek ostatnio jechałem sobie spokojnie po gdańsku aż tu nagle przed światłami zajeżdza mi drogę astra 1. chyba 6 i daje po hamulcach no bo czerwone światło, ja na to myk na pas lewy i stoje a baran gazuje ten silnik i gazuje... stwierdziłęm że jak dozwolona jest do 70 to przyspiesze do tej dozwolonej prędkości... no i tak zrobiłem astra została daleko z tyłu ale gdy osiągnołem te 70km/h to juz nie przyspieszałem a facet znowy przedemnie i po hamulach .... o co mu chodziło możecie mi powiedzieć ??? trochę się rozpisałem sorry

panowie ten post był dwa lata temu wtedy e36 mogło tyle kosztować ja teraz swoją kupiłem drogo bo za 14000 zl a wiem chociaż za co dałem. Pozdrawiam

Ja osobiscie posiadam e36 z 1993r., mam el. wsyzstkie szyby, lusterka i komputer. Powiem szczeże że mi to wystarcza, bo w końcu to jest seria 3 więc najuboższa teoretycznie żecz biorąc seria BMW. Jeżeli chodzi o deskę to mi się wydaje że jest bardzo fajna i klarowna, wszystko jest na swoim miejscu. No i na koniec powiem, że jedyną przyczyną dlaczego nie kupiłem jakiegoś wcześniejszego modelu były przednie lampy... osobiście bardzo mi się to juz niepodoba... ale to tylko kwestia gustu więc nierozmawiajmy o tym. no tak o halogenach zapomiałem... niższe sprężyny z przodu też są ale chyba niebyło to fabrycznie Pozdrawiam

Mam identyczny problem. Panowi powiedzcie co to takiego bo to nieby nic ale jednak denerwóje. Pozdrawiam