maryanek

To jak pojedziesz do Nordglassu to zrób sobie od razu test wycieraczki, bo u mnie ich szyba jest lipa, źle wygięta i wycieraczki nie zbierają jak należy.

szybę się wycina więc możesz ją zdemontować i zamontować, ewentualnie będzie chwila zabawy żeby dobrze z kleju starego wyczyścić, to nie jest szkło hartowane i nie pójdzie w drobiazgi ;)

Nordglass to lipa, mi z ubezpieczenia zmienieli na Nordglass i jest źle wygięta, na środku wycieraczka nie zbiera. Z Sekuritem to różnie zależy, w którym zakładzie produkowana, a o Pilkingtonie ciężko mi coś powiedzieć

500 zł

fachowiec jak chcesz to wyślij mi swojego maila na pw to podeśle Ci materiały, gdzie będziesz miał wszystko wytłumaczone co jest co ;)

pewnie, że szyby mogą być innych firm w jednym aucie. Wtedy szyby będą miały inne "numery" bo te numery to homologacje.

Panowie, jak wam się trzyma plastidip? Zrobiłem zabieg w sobotę, ale wydaje mi się to strasznie delikatne. Ciekawi mnie jak wygląda sytuacja z ewentualnym odkurzaniem, czyszczeniem środkami do deski? Na coś zwrócić szczególną uwagę?

Tak mi się wydaję. Też kiedyś mi się zapaliła, dolałem troszeczkę i już nie powróciła.

tuleje/podpory wahacza wymieniłeś? czy tylko same wahacze? Moja też latała jak szmata, pojechałem na stacje na sprawdzenie. Diagnoza: tuleje wahaczy i amory do wymiany, ew. sworzeń zewn. w wahaczu ale to na razie odpuściłem bo nie było tragedii. Wymieniłem amory lewy ledwo żył a prawego nie było wcale (latał góra dół bez żadnych oporów), do tego zmieniłem tuleje czy tam podpory wahaczy i nie to auto! Cisza, spokój kiere trzymam jednym fingerkiem ;)

Pewnie, że ten typ tak ma ... jak ma za mało oleju.