Mrozu320

Przy swapie to wszystko wchodzi prawie jak bys wsadzał zwykłe 2.0 do 2.0 tylko roznica bedzie na wydechach,kompa musisz nowego włozyc i przepiac immo czy tam ews i w tym jest tyle filozofi. Wszytsko wchodzi i ładnie gra ;)

Widocznie trzeba było go przedmuchac ;) raz na jakis czas nie zaszkodzi :lol:

Czy ty jestes głupi? Pojecia wgl nie masz, przez taki ludzi jak ty wiekszosc beemek kuleje. Te korki mozna kupic nowe w sklepie, Cisnenie nie jest tam wielkie predzej spadnie lub peknie ci ktorys waz nic wypcha ci te kory

Po 1 to nie kazdy komp widzi brak pdf. Po co wgl go wycinałes ? osłuchałes sie jakies debili z forum moped 50... sa srodki do czyszczenia pdfa. Nie jest to łatwe w zrobieniu bo nie raz bedzie ci dymic a co najgorsze lubia pasc wtryski ;/

Tak jak kolega napisał załozyc kolektor od 2,5 dobra wkładke K&N polecam sam mam ;) splanowac głowice,wypolerowac zawory i gniazda zaworowe next stoczyc lub jak to mowią odciazyc koło zamachowe wyciąc kata załozyc na miejsce sondy tulejke redukcyjna po czym zakrecic sonde-bedzie mniej palił ;)) i dobrze go wystroic!! a nie zrobic program bo program to do diesla turbo i 200km masz gwarantowane i bardzo duzy moment obr. Moje E36 2.0 miało 180km przy zmianach tego typu. Przed przerobkami miało 147,8 Km schamowane. Jest to stosunkowo nie duzy koszt jak za taki efekt :8)

Dzienki ;)

Jak odczytac na dyferencjale ile procent jest szpera i jakie ma przełozenie ? :D

Mysle sobie narazie ;d ale to juz pewnie nie w tej budzie :D

Nom a ona nie jest za dłoga to lepiej by sie zbierał ;d

2.5 czy 2.8 zmieniasz sterownik wjedzdzasz silnikiem i skrzynia a wszystko pasuje zajebiscie nawet wtyczki wszytskie takie same zakrecasz i jedziesz nawet kanału nie musisz miec

tak tylko ze pali duzo... a słyszałem ze swap jest dziecinnie prosty i wszytsko wchodz jak dopasowane od nowosci

no dokładnie 6 cylków pieknie gra ;) co lepsze 2.5 czy 2.8? bo słyszałem ze 2.8 osczedniejsze?

tylko ze to juz sa koszty duze... a mi chodzi zeby cos pomodzic tak zeby na 1/4 wystartowac i zejsc troche z czasu;) koło zamachowe bede toczył

Nie no kolego rozwiałes moje wszelkie wątpliwosci ;)) Spedalona odcinka,Ciekaw jestem czy jak bym załozył strownik Bosha miała by lepsza odcinke

Hehe cos w tym stylu :D W kazdym badz razie przy 'odcince' skazówka od obr. nie skacze jak w innych samochodach tylko stoi w miejscu;/

Nie jestem ci w stanie odpowiedziec na to pytanie ile procent... Znacznie odczuwalna roznica w mocy no i spalanie rośnie. Po wycieciu kata musisz wstawic taka redukcje na sonde zeby oszukac ja zmiejszajac przepływ spalin takiee tamm ;p

Szklanka i to wszytsko. A co do kolegi to kupiłem ja i pokleiłem pare bokow to chyba normalne... A ze cos zaczeło klepac to inna sprawa...

Witam widze ze w coupe jest z tym pare problemow :oops: u mnie tez tak jest na dołkach albo przy ostrym hamowaniu zapala sie swiatełko i odsuwa sie delikatnie szyba. To jest najmniejszym problemem bo mozna te ktore zatrzaskuje sie przy przekroju z zamkiem w drzwiach mozna podsunac bardziej w str dzrzwi i problem zapalajacego podswietlenia znika. Ale sam nie wiem co jest w mojej nie tak ze czasem gdy chce dosunac szybe (5cm w gore) szyba cofa sie w doł i po paru razach nacisniecia w gore zasunie sie i nie wiem naprawde w czym polega problem

Nie uznaje gazu choc jest to dobra opcja na ekonomie :8) Gaz szkodzi silnikom... tym ktorzy go nie maja

Chłodnicy

No troche go tłumi...

Ale puki co chce zrobic cos z tym 2.0

wiem włansie ciagnie mnie na 2.8 i mocny i nie pali znowu tak strasznie...

witam potzrebuje pomysłu jak głubnac cos w mojej buni by zyskac pare konikow. Fakt jest na 18/225 ale ciezko znalesc taka sama co by dała rada mojej. Jest cos dłubnieta mianowicie cos grzebane przy sterowniku jakis dodatkowy kabel i prawie brak odcinki ;/ wkładka K&N i wyciety kat

Wiatam ostatnioo coraz gorzej wskakuja mi biegi i nie raz same wyskakuja. Problem polega na tym ze sa za duze luzy gdzies w tym połączeniu. Na początek chciał bym dostac sie do lewarka i nie wiem jak a na siłe nie bede drzec tych plastikow. Prosze o podpowiedz i rozwiazanie jak skasowac luzy na lewarku viewtopic.php?f=68&t=120678