augustm

Nie ma takiego problemu. Moduł usypia się i budzi razem z autem. Zapraszam do odsłuchu lub przestaestowania. Towar można zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny. Wyjście modułu jest dopasowane do wejścia aux w radiu i nie ma mowy o zakłóceniach, piskach czy innych takich zjawiskach. Dźwięk jest czysty i głośny. Nawet w przypadku Logic 7 ludzie są bardzo zadowoleni.

Jeśli kogoś urządza strumieniowanie muzyki z telefonu po bluetooth w bardzo dobrej jakości to wystarczy dołożyć do auta taki moduł: https://www.facebook.com/commerce/products/2429449510453712/?rid=397852074171449&rt=6

Aero2 niestety już nie działa po wprowadzeniu kodów capcha. Ale działa orange i play. Do routera wrzuciłem nieoficjalny firmware - gargoyle. Działa bardzo stabilnie i ma kilka fajnych funkcji. Oprócz tego umieściłem przy routerze moduł bluetooth i telefon automatycznie łączy mi się z nim. Moduł jest podłączony do AUX IN.

Pewnie za późno :D Ale doladuj aku i obserwuj.

Panowie, ja nic z tego nie rozumiem, różne moduły, roczniki, radia zmieniarki wpływają na to, że za każdym razem są inne propozycje. Chcę dołożyć USB do swojej e61 2008. Mam wejście AUX z tyłu na dole podłokietnika. Nie mam USB. Znalazłem taki retrofit: http://www.bmw-planet.com/lib/Retrofit%20kit%20USB%20-%20ACM.%20Only%20for%20Cars%20with%20ACM,%20E81,%20E82,%20E87,%20E90,%20E91,%20E92,%20E93,%20E60,%20E61,%20E63,%20E64,%20E70.pdf Nie ma o nim informacji, ale to jest chyba to czego szukam. Czy da się to zrobić taniej? Czy ktoś zna ten moduł? On ma obsługę kamer i jakieś inne dodatkowe funkcje. Mam mały ekran (navi business) czy to w czymś przeszkadza? W instrukcji piszą, że moduł nie wymaga kodowania, to znaczy, że USB się samo pojawi w MENU? Dzięki za pomoc.

U mnie objawy były takie same. Wyciągnąłem moduł diversity spod spoilera, jest bardzo narażony na wilgoć, więc jeśli macie problem z pilotami - to jest pierwsza rzecz, którą trzeba sprawdzić. U mnie okazało się, że płyta jest zaśniedziała Płyta poszła do myjki ultradźwiękowej: Trzeba wspomóc się twardym pędzlem, bo nie wszystko schodzi. Na koniec wygrzać wszystkie scalaki i poprawić luty lutownicą na gorące powietrze: I działa!!! :D Potestuję kilka dni, jeśli będzie ok to zaleję całe diversity silikonem do elektroniki, uszczelnię całą puszkę, bo tak być nie może. Uważajcie tylko przy wypinaniu wtyczek, bo urwałem sobie taśmę do ogrzewania tylnej szyby :/ jeszcze nie wiem co z tym. Da się jakoś to wydłubać i przymocować?

Proszę polećcie warsztat gdzie wymiana oleju w ASB nie skończy się kłopotami. Na razie nastawiam się na US MAVERICK, ale tam się dodzwonić to.. ;)

I jak? Poradziłeś sobie? Ja mam mały ekran, ale szukam możliwości podpięcia sygnału video w jakiejkolwiek formie do niego. Jest sporo interfejsów, np. http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=57&cat=0&page=1 http://www.tv-in-motion.co.uk/bmw_video_input.html http://www.ebay.com/itm/Car-Video-Interface-BMW-E60-61-63-70-90-91-IDRV-support-/261190791789 Ale są dość drogie i nie wiem czy będą działać. Może ktoś pomoże i nakieruje?

Małe sprostowanie: Router wyłącza się około minutę po wyłączeniu zapłonu. Router i modem wstają ok. 30-40 sekund po włączeniu zapłonu. Dodatkowym bajerem jest WPS. Myślę, że to dobra alternatywa dla ConnectedDrive.

Polska wersja: viewtopic.php?f=108&t=218847

Nie wiem jak w 3110, ale w 5110, 6110 były dwa rodzaje baterii. Grube i chude. Chude były np. też od 6310, może będzie pasować?

U mnie wygląda to tak samo, ale paruje się ładnie z Galaxy nexus i z S2. Wszystko funkcjonuje. Mieszkam na Ratajach, jak masz ciąglę problem to wpadnij kiedyś wieczorem to obadamy ;)

Właśnie skończyłem małą modyfikację uchwytu na iPhona 4 w podłokietniku. Jako, że iPhonów nie używam i się raczej nie zanosi - przekształciłem uchwyt snap-in w hot spota. Rozważałem trzy opcje. 1. Nokia E51 (mam taką w szufladzie) z zainstalowanym programem joiku hot spot. Wystarczyłoby przerobić gniazdo iphona, żeby zasilić telefon. Rozwiązanie łatwe, szybkie, ale za każdym razem trzeba by włączać telefon.. a ja chciałem wsiąść, odpalić auto i mieć wifi. Poza tym E51 nie ma gniazda antenowego, a ten właśnie kabelek był bodźcem do zrobienia tej operacji. 2. Routero-modemy, np ZTE MF60. Super sprawa, wymiary podobne do iPhone, jest gniazdo antenowe, wyświetlacz, cena +- 240zł. W sumie idealnie, ale... wifi się samo nie włącza po podłączeniu zasilania. Samo się też nie wyłączy, a po co ma działać wifi w wyłączonym aucie. 3. Wybrałem to rozwiązanie. Router TP-link MR3020 i modem huawei E3131. Zestaw sprawdzony. Działa po podłączeniu zasilania - więc idealnie. Gniazdo antenowe jest - super. Do całości zamówiłem kartę Aero2. Mało kto wie co to jest, a warto o tym poczytać i skorzystać. Aktualnie darmowy internet będzie funkcjonował jeszcze 4 lata. Myślę, że po tym czasie pakiety będą kosztować tyle, że nie będzie już potrzebny. Wracając do tematu. Trzeba wybebeszyć uchwyt snap-in, w środku jest płytka-zasilacz, który generuje piękne 5V po włączeniu zapłonu i trzyma je po wyłączeniu auta aż do uśpienia. Idealnie. Podlutowujemy sobie kabelek miniusb do zasilania routera i zaciskamy końcówkę na kabel antenowy. Jest to końcówka CRC9, powinno się mieć co prawda zaciskarkę, ale mały młoteczek i rurka też daje radę :D Działa tak jak chciałem, jeszcze nie testowałem w trasie, ale po mieście jest rewelacja. Jeśli kogoś temat zainteresował - śmiało pytajcie, chętnie odpowiem! http://imageshack.us/scaled/thumb/195/img20130604100058.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/189/img20130604095622.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/585/img20130604095039.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/832/img20130604093008.jpg

Czy w mojej e61 2.0d 177KM 2008r też są te klapki? Jakiej średnicy? Też się zastanawiam się czy profilaktycznie nie wywalić przy okazji usuwania DPF :) A co myślicie o zaślepieniu EGR? Robił to ktoś w tym silniku?

Polećcie proszę sprawdzony warszat żeby ogarnął "Engine fault! Reduced power" w mojej e61 LCI, dzięki!