marcin7888

Autko w zacnym stanie nic tylko pojechać troszkę się potargować kupić i cieszyć z jazdy, motorek trochę słaby ale styknie,trzymać w orginale pieścić i patrzeć jak z biegiem czasu zyskuje na wartości takie jest moje zdanie i myślę że paru jeszcze forumowiczów się ze mną zgodzi.A zapomniałem gała od biegów pewnie zmieniana.

Nie wiem na którym forum to było nie pamiętam po prostu ale ktoś zmodził tedzika że miał 220kM i o ile dobrze pamiętam 430nM a wszystko rozbijało się o hybryde turba volvo z czymś tam ,wtryski i chipa i tą lokomotywa to nawet 3 litrowe motory zasysasz.

Fabryczne dane to tylko teoria,ale fakty mówią same za siebie ,po za tym co mają konie mechaniczne do przyśpieszenia tu chodzi o moment obrotowy.Co mi po 250 koniach jak momentu będę miał tylko powiedzmy 350nm,a zrobi mnie koleś co będzie miał mniej koni a więcej momentu przy tej samej wadze :D :D :D :D bo taka prawda jest że on połknie mnie nie ja jego,i to jest czysta praktyka.

Nie przejmuj się krytyką ,zapewne trafią się jeszcze gorsze słowa otuchy :D :D ,jest kilku purystów jak wszędzie i każdemu zawsze coś się będzie nie podobało.Jak dla mnie auto oko chodzi mi o stan zrób lepszą galerie więcej zdjęć ,dorzuć parę fotek środka i będzie dobrze,felunek ogólnie nie jest taki zły, ogarnij zderzak pod kolor uzupełnij braki i będzie fajna.Auto głównie ma się podobać tobie a nie gawiedzi forumowej,oni jeżdzić tym nie będą .Bo jak to mówi stare powiedzenie ;jeden lubi wąchać fiołki a drugi jak mu skarpety capią :D :D :D .

No normalne wystarczy porównać jaką mocą dysponują te silniki o których napisałeś ,ja swoim tedim to m50b20 robiłem jak chciałem i ze startu zatrzymanego i z rolki z b25 nie było szans chyba ze było zajechane b25 :D :D to się dało.

A więc kolego z tego co napisałeś to mogę ci powiedzieć tylko że bez zdjęcia czapki tej usterki nie usuniesz prawdopodobnie szlak trafił pierścienie,ale dla pewności możesz to sprawdzić jeśli masz dojście do manometru do mierzenia kompresji a przypuszczam że masz to sprawdż ciśnienie na tym garze na sucho i po wstrzyknięciu do cylindra niewielkiej ilości oleju silnikowego około 25g.Jeśli po pomiarze z olejem ciśnienie będzie większe to zdechły pierścienie a jeśli nie to zawory tak czy inaczej czapka w górę .

Mam pytanie odnośnie skrzyni biegów, jaką skrzynie spiołeś z m30b35

Oj tam czepiliście się tego oleju, jak by tylko olej się w samochodzie wymieniało i nic po za tym.A na przykład konserwacje podłogi zrobić łącznie z myciem spodu.

Filtry w dieslu to podstawa i jeszcze świece żarowe co by mu lekko palić zimą było. :D

Jeśli ktoś lubi się taczać po glebie nie widzę przeszkód.Na ziemi bez kanału można też naprawić wydech ,wał napędowy ,wyjąć tylny dyfer,i jeszcze parę innych rzeczy zrobić, tylko po co czołgać się pod samochodem jak młody po poligonie ,i zaczepiać nosem o podłogę auta które wisi na jakichś podnośnikach i podstawkach,jak można na spokojnie na siedząco sobie przy aucie podłubać na takich samodziełkach najazdach ot co. :D

Ja swoją piątkę też robię dla siebie tylko trochę z wolna mi to idzie,ale to dla tego że mam jeszcze inną skarbonkę robię remont mieszkania a jak wiadomo to dopiero studnia bez dna.Ale jak podziwiam poczynania forumowiczów przy swoich maszynach to dochodze do wniosku że nawet jak mi to zajmie nawet ze dwa lata chodzi mi o auto oczywiście to będzie dobrze.

Takie są uroki posiadania tds-a ale jak już wszystko po ogarniasz to z jazdy będziesz czerpał samą przyjemność,nie ma co się zrażać takimi sprawami choć czasami jest to kosztowne.

Bardzo zajefajne auto. Według mnie to ostatnie nadwozie zrobione z gustem i smakiem przez bmw i chyba ostatnie które po dwudziestu latach będzie tak samo przyciągać wzrok jak teraz, auto z duszą można by rzec, no i silnik jedyna słuszna v8-ka . :8)

Ładna jest tylko jedna rzecz mi do niej nie pasuje, ale to rzecz gustu, a chodzi mi o blende tylnej szyby,ale pozatym cool,no i felunek kozak pasi tu jak ulał.

Piękny okaz, na bazie tego aut to można by zrobić prospekt reklamowy 7er, taki jak kiedyś producenci wypuszczali,dosłownie igiełka aż się nie chce od niej wzroku odrywać. :cool2: :cool2: :cool2: Zastanawia mnie czy te silniki naprawdę mają taką kulturę pracy że podczas odpalania można na nich monetę na racie postawić i nie upadnie. :?:

Fajny ten twój tds ładniutki taki,niezła felga dodaje sznytu dla auta. :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: A powiedz no co to za patent z tymi listwami bo ciekawie wygląda i jak one są zamontowane do drzwi,bo patrząc na foto to chyba do starych listew na klej jakiś tak,czy może się myle.

kulawy23 Nawet bardzo jest się czym cieszyć. A tak poza tym to jeszcze parę gratów nabyłem do bawary,to są zakupy sprzed paru tygodni drzwi kompletne z podnośnikami el za grosze w super stanie. :D :D http://images61.fotosik.pl/280/1ab01de179a30dc9med.jpg http://images62.fotosik.pl/280/bb88c4c08dd60ff6med.jpg http://images63.fotosik.pl/280/d31208e92ed5d7famed.jpg Szkoda tylko że każde w innym kolorze ale co tam tryśnie się i będą jednakowe :mrgreen: Jakość zdjęć nie oddaje w pełni wyglądu drzwi no ale telefon nie jest zajebistym aparatem i nie do tego go wymyślono,ale drzwi są w c.....e.

Dziś dla zabicia nudy urządziłem sobie wycieczkę do Ełku którą można uznać za udaną,niedziela nie poszła na marne a i zakup myślę że udany.Zderzaczek to dzisiejsze trofeum, a prożek to fant z tygodnia. :D :D http://images63.fotosik.pl/275/62799016786a6d60med.jpg Od razu sorki za jakość zdjęcia ale robione zegarem z kukułką, zderzak może troszkę pocarapany ale za to cena przystępna,a i nakładki za drogie nie były :mrgreen: Do kompletu jeszcze przedniego brakuje ale może niebawem znowu jakaś wycieczka wypadnie,albo jakaś korzystna aukcja wyskoczy. :D :D :D Na razie trzeba uważnie internet przekopywać.

Nic skomplikowanego,trochę złomu i z godzinka roboty a jakie korzyści nie trzeba nikomu w dupe włazić żeby olej sobie wymienić i nie tylko. :D

Ha bo ja to żaden Mirek handlarz nie jestem ale kilku takich Mirków znam a oni to nie takim wierszem ludziom taczki wciskają a ludziska gupie każdego kita załyczą, i jak im nagadasz że to mercedes i niemiec płakał jak sprzedawał i pod kocem trzymał a nie przystanek autobusowy jak było w realu to się będą cieszyć z mercedesa. :D :D :D :D :D :D :D A co do tde-sa to zacne auto.

To niezłe wyzwanie w dzisiejszych czasach zdrową kaste wykminić gdzieś to wręcz nie możliwe,zawsze będzie coś do zrobienia.

A no mogą być ,najważniejsze że zdają egzamin i są bardzo praktyczne bo można je zatargać wszędzie a po zdemontowaniu zajmują niewiele miejsca,a i koszt wykonania niski.Zużyłem na nie tylko cztery pogięte którejś zimy felgi i trochę złomu i nic się nie zmarnowało a i ciężar busa wytrzymały :D :D :D :D :D :D :D :D .Bo jak to się mówi potrzeba matką wynalazku jest :?: :?: :?: :D

Kiedyś znalazłem kolesia na necie który regenerował i naprawiał zegary do bmw, inna metoda to wymienić zegary na dobre,tylko przebieg nie będzie taki jak masz ale i to da się zrobić bo w zegarach jest kość z pamięcią przebiegu i ją można przełożyć,miałem ten sam problem w tds-ie i zmieniłem zegary przerzuciłem pamięć z przebiegiem i wszystko było ok.

Prace przy aucie stanęły ,ale to nie znaczy że nic się nie dzieje,dziś przyszły zamówione nakładki progów a w weekend robię wycieczkę po zderzak tylny z m-paka i wszystko w rozsądnych peciach,i zostanie tylko upolować m-paka n a przód i będzie komplecik. :D :D :D A to jeszcze parę fotek z wcześniejszych prac; http://images61.fotosik.pl/263/3539257a92844900med.jpg http://images64.fotosik.pl/262/e77306c5d7a1822fmed.jpg http://images62.fotosik.pl/263/5adeafa7d244f110med.jpg http://images63.fotosik.pl/262/b3274eaef31049e8med.jpg

A na tym zdjęciu to ta podłoga taka zgnita czy to tylko tak wygląda,bo jak tak to proponuje wyciąć podłogę z jakiejś zdrowej kasty na szrocie łatwiej będzie dopasować i wspawywać,no i wykładzina wtedy będzie leżała jak ulał.