Rosa

Mi raczej chodziło o to ile można zwiększyć średnice koła, czyli na przykładzie Kuchela, czy można wsadzić np koła 255/40R19 na przód i 275/35R19 na tył :). Coś takiego.

Za takie pieniądze wolałbym już kupić M73 w DE. Z drugiej strony M60 jest fajny silnik, no ale kwestia kosztów. Nie podoba mi się grzebanie w lampach (ksenony), których nie było w oryginalne oraz moc auta, skoro nie ma nic w opisie odnośnie potwierdzenia tej mocy. Zdjęcia ładne, ale nie ma wnętrza. Tyle z moich uwag.

Panowie, taka zagadka, kto jakie ma założone koła :), chodzi mi o to jakie można największe koła upchnąć do e31 ;) ? Ja mam w siódemce 235/60R16 ale na lato założyłem rozmiar większe (od e65) czyli 245/45R19. Skoro seria w e31 to 235/50R16 to ciekawe czy można też wsadzić trochę większe koła, większe koła to większy komfort i można dać większą felgę ;). No to teraz proszę o odpowiedzi, pozdrawiam.

Ładnie powiedziane "drobne poprawki" :) Ja nie zdecydowałbym się na auto z uszkodzonym tylnym błotnikiem do klepania, ale to moja opinia i auto jeżeli będzie dobrze zrobione to będzie na pewno bardzo ładne.

Witam wszystkich jeszcze raz, część z was już mnie zna, część nawet osobiście, jednak do tej pory moja przygoda z 8ką to zdobywanie wiedzy i podziwianie kunsztu tego auta na zdjęciach. Szukałem sporo czasu, chciałem, żeby była wyjątkowa, musiała mieć to coś, coś co sprawi że będzie inna niż wszystkie .... i taka jest. Panowie, oto moja zielona żaba :) BMW 850Ci (M70) Produkcja - 1991-07-31 Kolor - Lagunengruen metallic (266) Tapicerka - Pergament stoff (0349) Lista wyposażenia 214 - ASC + T (kontrola a-trakcji) 223 - EDC (el. regulowana sztywność zawieszenia) 245 - El. regulowana kolumna kierownicy 301 - Trójkąt ostrzegawczy 303 - Instalacja alarmowa 353 - Przednia i tylna szyba z zielonym pasem 416 - El. roleta tylnej szyby 423 - Welurowe dywaniki 459 - El. regulowane fotele z pamięcią 481 - Fotele sportowe 494 - Fotele grzane 500 - Instalacja czyszcząca reflektory, intensywne mycie 528 - AUC 537 - Przewietrzanie parkingowe 659 - Radio Business CD 676 - System głośników HIFI 696 - Schowek na kartridże CD 804 - Wersja na Szwajcarię 854 - Wersja językowa francuska PS. Taka ciekawostka z danych producenta: "Out 30,621 8er’s produced, only 47 had this interior. Even rarer are 8’s with a Parchment cloth interior that have heated Sport Seats." Zmiany w autku: W miejsce felg Styling 8 Kreuzspeichen-Styling (7,5x16 235/50R16 ET 15) przyszły Styling 5 Kreuzspeichen Verbundrad (8x17 235/45R17 ET 10, 9x17 265/40R17 ET 19) wymienione wszystkie łącznie z zapasem. W miejsce radia Business CD przyszła jednostka Clariona. W przyszłości wymienione zostaną głośniki. Żadnych innych zmian nie planuje. Wszystkie zabiegi ograniczą się do konserwacji i renowacji. Kilka zdjęć na poprzednich felgach: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/1.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/2.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/3.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/4.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/5.JPG Zdjęcia zielonej żaby na nowych rancikach :): %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/7.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/10.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/13.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/15.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/18.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//rosochacki.com/850Ci/20.JPG

Powiem tak, nie lubię dziekczenia aut, ale to co zrobiłeś naprawdę jest w porządku, bardzo ładnie i z głową. Pozdrawiam.

Taaa, przemaluję, już na pewno, ja szukam auta, które będzie miał zdrową blachę i zadbane wnętrze, reszta to pikuś, wszystko można zrobić, a kolor ... chciałbym, a kupię to różnica, jeżeli będzie fajna, to nawet białą kupię, jeżeli będzie miała w sobie coś to może być nawet zielona, ale na pewno nie kupię wiśniowej :). To jest jedyny kolor, który u mnie po prostu odpada :). Spokojnie, znajdę swoją, jestem cierpliwy i dam radę ;).

Może to głupie, ale mnie się bardzo podoba żółty :). Jest taki przepraszam za słowo uderzajacy po oczach :), drugi w kolejności jest popielaty taki mysi kolor :), trzeci jest biały. Ale może być granat like ogórek, srebrny, czarny, zielony. Oczywiście kolorem się nie jeździ, ale chciałbym kolor, którego jest mało :).

Nie wiem nic na temat tego egzemplarza, ale szkoda byłoby mi na paliwo, żeby jechać, wystarczy trochę poklikać, to jest zdjęcie, które przedstawia auto, które jest wystawiona na drugiej aukcji tego komisu, ma lambo doors, jakieś inne cuda wianki i na drugiej aukcji kosztuje 39000 ;). Wystarczy poklikać, ale już, nie będę taki, tutaj jest link : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8402266.

Kurcze a mnie to przeraża, normalnie każdy ma wiśniową ;). Na mobile.de jest pełno ... wiśniowych :). Normalnie, żeby nie wiem jaka okazja nie była, to ja se wiśniowej nie kupie :)

Ja dodam tylko jedną rzecz, mało jest producentów samochodów, których 10 letnie auto chodzą powyżej 200 000, a trzeba przyznać, że nie mało jest takich egzemplarzy na mobile.de ...

Panowie, zobaczcie jakie fajne ogłoszenie : http://allegro.pl/item609560716_bmw_840ci_tanio.html. Zastanawiam się co z tym zrobić :). Dla tych, którzy nie wyłapali od razu, facet wkleił zdjęcia dwóch różnych samochodów, dodatkowo nie jest właścicielem zdjęć, gdyż są one skopiowane z serwisu mobile.de. Ponieważ praktycznie każdego dnia przeglądam ten serwisy wyłapałem to w moment. Zdjęcia przedstawiają dwie różne 840, które są faktycznie sprzedawane w DE ale po ciebie 7550 i 7900 Euro. Bardzo mnie ciekawi, kto i po co wystawia takie ogłoszenie ... Może zgłosimy to do allegro ?.

Nie znacie się :). To jest AC M-Hartge Power + podtlenek gazotu :P bardzo rzadko spotykana wersja, Indyvidual, rarytas prawdziwy tylko 1 sztuka wyprodukowana. Aaaaa zderzak ma obniżony, żeby miała lepsze parametry aero :P.

1. Ja ci napisałem dane z instrukcji użytkownika, nie wiem co masz na myśli pod hasłem dane testowe. Wiadomo, że każdy egzemplarz jest trochę inny, ale jeżeli twierdzisz, że twój jest o 0,5 sekundy szybszy niżeli podaje fabryka, to powinieneś czymś to potwierdzić, nie zaś subiektywnymi odczuciami. 12% to bardzo dużo w tym przypadku. 2. Nie, nie można uznać tego auta za M8, przeczytaj sobie w jakiejś książce o prototypie M8, będziesz wiedział dlaczego. 3. Być może, dla mnie albo CSI albo AC Schnitzer. Jest pełno ogłoszeń na allegro BMW M Power Alpina Voll. Pół biedy felgi, bo można je zmienić, ale spoiler "zepsuł" klapę i dziury już zostaną. 4. I tutaj bardzo dobrze napisałeś, po co ci murzyńskie felgi i spoiler -> inne gadżety ?? 5. A skąd wiesz, że twój jest bez wypadek ? Masz papier na to, że jest bezwypadkowa ?, czy jesteś w stanie zagwarantować, że każdy element samochodu jest w nim od wyjechania z fabryki i nie był "poprawiany" ?. Nie chodzi o to, żeby komuś coś udowadniać, tylko nie rozumiem, czemu atakujesz kuchela, który jest bogu ducha winny a w każdym swoim poście sugerujesz, że jego auto było wyklepane z przystanku autobusowego zaś za fotelem kierowcy jest rozkład jazdy nocnego. Dla mnie prawdziwą wartość ma samochód, który jest zachowany w oryginale, który nie posiada żadnych dodanych elementów, który jest serwisowany na oryginalnych podzespołach i wiele innych rzeczy. W Polsce takich aut jest niewiele i nie chodzi mi tutaj tylko o BMW a gdzie mówić o serii 8. Ja osobiście znam jedno takie auto i jest to BMW 315i (e21). PS. Propos zdjęć nie piszę ci tego, żebyś się obraził, tylko żeby twój towar stał się bardziej atrakcyjny dla klienta, po jak ktoś z drugiego końca Polski zobaczy takie sobie zdjęcia, to nawet nie zadzwoni, a ty możesz mieć perełkę, tłumaczyłem ci to w poprzednim poście, ale nie rozumiesz. Chodzi mi o to, że nie pokazuje się klientowi samochodu, w którym wszędzie się walają torby z mc donalda i puszki po coli, a gdzieś obok jeszcze puste paczki fajek. Liczy się zawartość, ale też i oprawa. Ale rób jak chcesz. A jak zejdziecie na ziemię z tymi cenami, to może i się klient trafi :). Ja osobiście za takie pieniądze wolałbym poszukać auta w DE.

A jeszcze odnośnie CSI kolegi Tomka. Cena jest z kosmosu, ale każdego wolno wpisać taką cenę jak chce, ja swoje e38 wystawie za 65 tysięcy i też uważam że jest tyle warta. Ale do rzeczy. Dlaczego piszesz w opisie M8 ?? Wersja CSI była produkowana pod skrzydłami dywizji M, ale nie jest to M8, więc dlaczego takie rzeczy pisać. Po drugiej CSI miało 380 KM i równe 6 sekund do 100 km/h. Nie wiem skąd wziąłeś 5,5 :(. Z jednej strony piszesz, że to biały kruk i kolekcjonerski egzemplarz, z drugiej bronisz się, że wpis o pakiecie AC Schnitzera to pomyłka. Z tego co widać na zdjęciach, auto jest wyposażone w felgi tego tunera, a dodatkowo jeszcze jakiś dziwny spoiler, więc po co piszesz, że auto jest nietunningowane ? Nie widziałem ani jednego, ani drugiego auta na żywo (chodzi mi o CSI kuchela), jednak sposób przedstawienia twojego samochodu w stosunku do auta kuchela wypada naprawdę mizernie. Sam fakt tego, że wypisujesz, że auto nie jest składane z kilku i niekatowane brzmi jak opis E36 318 w gazie z wydechem jak kominy i szybami jak smoła. Nie chce cię w żaden sposób obrazić ani urazić, jednak moim zdaniem sprzedając taki samochód trzeba dostosować całokształt do niego. To coś jakby się ubrać w frak i pójść do filharmonii ale mając na nogach bambosze :). No i zmień zdjęcia, bo te są zajebiście niekorzystne. Zobacz sobie te :) http://rosochacki.com/750iL/

A możesz napisać na której stronie, albo coś więcej, bo niektóre linki już się nie wyświetlają i nie wiadomo do czego są opinie i komentarze :). Dzięki z góry, pozdrawiam.

Pamiętam, że kiedyś ten Pan wystawiał już coś z serii 8. Jeżeli dobrze kojarze wystawiał on 840 na 6 biegach, dziś wystawia takie coś : http://allegro.pl/item605161898_bmw_850_csi_m8_6_biegowy_manual.html. Moim zdaniem nawet nie ma co porównywać do kuchela zabawki, ale cenę to z kosmosu chyba wyrwał :).

A może ktoś wie coś na temat tego auta ? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8232803. Nie rozważam tego pod kątem zakupu, ale kolor jest wypasiony :) Domyślam się że auto sporo przeszło, ale zapytać nie zaszkodzi :).

Tego zdradzić nie mogę :P, jak będę już ją miał to pokaże fotki na forum :). A co do przebiegu, kolega, który oglądał ją, mówił mi, że rok temu miała przebieg na poziomie 400 000, dla mnie jakaś makabreska, bo o ile przebieg taki dla silnika nie jest jakimś dramatem, o tyle dla reszty elementów już jest ;).

Oglądałem, nie wygląda źle z zewnątrz, blacharsko całkiem całkiem, wnętrze też bardzo ładnie utrzymane, silnika nie odpalałem, bo nie miałem kasy i nie jestem typem człowieka, który truje dupę a i tak nie kupi :). Byłem bardzo pozytywnie nastawiony, chociaż cena bardzo wysoka. Niestety potem się dowiedziałem, że autko miało odkręcony licznik o 100 000, dodatkowo książka serwisowa niby jest, ale jej nie ma, i tak trochę nie pewna to sytuacja. Auto na pewno jest godne zainteresowania, bo wygląda ok, ale nie te pieniądze i trzeba sprawdzić wszystko na spokojnie. Jak ta, którą mam na oku nie wypali, to pewnie się tą zainteresuje ;). Pozdrawiam.

To ja jeszcze wrzucę ku przestrodze :) http://allegro.pl/item592746148_bmw_850ci_e_31_cena_okazyjna.html. Masakryczny egzemplarz. Auto uderzone lewy przód i poskładane bez jakiejkolwiek dbałości. Lewy boczek po prostu odpada od drzwi, maska prawie nachodzi na błotnik. Dramat !!!!. Dodatkowo samochód ma tak bogatą historię, że sprzedający się gubi w zeznaniach. Oglądałem ją ja i Dealerix, każdemu powiedział co innego, a prawdy chyba nawet najstarsi górale nie znają. Komputer pokładowy nie nadąża wyświetlać komunikatów, silnik po przeszczepie. Zdecydowanie odradzam, dodatkowo sprzedający wręcz śmieszny. Na moje stwierdzenie "Wie Pan jak ona musiała być mocno rozbita", facet stwierdza : "Wie Pan, ja nie patrzę na detale, ale za to jak się prowadzi". Ja się nie znam i nie wiem jak się prowadzić przystanek autobusowy, ale wygląda jakby właśnie z czegoś takiego była wyklepana.. Masakra.

Nie :), z dwóch powodów, pierwszy dość banalny, ale nie stać mnie na taką zabawkę, drugi, trochę bardziej skomplikowany :). Otóż CSI to jest wspaniałe auto, ale po co kupować usportowione do granic możliwości coupe, kiedy nie będzie się korzystało z jego możliwości, a nie będzie się, bo jakby się odpukać coś stało, to strata takiego samochodu (np całkowita :P) to niewybaczalny błąd. Z drugiej strony, chce 8kę do jak to niektórzy mówią lansu, czyli spokojnej jazdy z opuszczonymi szybkami, delektowaniem się dźwiękiem silnika i przede wszystkim bez chochlowania manualem :). Do sportowej jazdy jest m5 albo 540 na manualu. Ma być więc v15 i automat :), i ma nie kosztować 130 000:). POzdrawiam.

No jakiś dziwny ten koleś :(. Ogólnie ja nie chce 840, bo po pierwsze V12 to jest zupełnie inna liga (brzmienie, charakterystyka pracy itd), po drugie koszty mnie nie interesują, po trzecie m60b40 już miałem zarówno w automacie 5hp30 jak i na 6 biegowym manualu. Tak zapytałem tylko bardziej z ciekawości :). Na zawsze V12 ;).

Dzwoniłem, facet mówi, że przedni lewy zderzak jest podrapany i wgnieciony, zderzak tył podrapany, drążek środkowy w zawieszeniu jest do wymiany. Tyle :).

No i jeszcze jedno ogłoszenie ;), Przyznać się, kto wie coś na temat tego auta :) : http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8114661