rafx666

ok sprawdze, a jakto nic nie da to niestety wydatki-po elektryka hehe. Do Dr feathera, weź się tak nie chwal człowieku ja mam 19 lat i remonty robie sam, a rok temu miałem siódemke 5l 12v 300km z 1990r i się nie chwale ten twój mechanik to jakiś magik tylko poskładał i już 45KM behhehehh :cool2: jakiś kozak chyba dzięki za rade pozdrowienia

jutro tak zrobie, mam nadzieje, że to jakiś przekaźnik, bo jak komputer to lipa, ale nadal nie wiem co z tą pompą i z brakiem iskier... pozdrawiam

Witam, Mam pytanie odnośnie bmw e30 325i, '87, 2,5l, m20 Robiłem kapitalny remont silnika (wymiana wału korbowego),poskładałem silnik do kupy, wszystko na swoim miejscu a tu lipa nie działa! Tylko przy włączeniu stacyjki rozrusznik chodzi, natomiast pompa paliwa się wogule nie włącza, nie podaje paliwa (sprawdzałem ją po bezpośrednim podłączeniu do akusa i wszystko ok podaje paliwo), brak iskry zapłonowej oraz żadnych świecących się lampek na desce rozdzielczej.Dodam jeszcze, że mam instalacje LPG. Pare tygodni temu miałem zbitą szybe przednią, nie było w niej klinu, gdy padał w nocy deszcz to na drugi dzień ze schowka w aucie musiałem wylewać sporo wody. Podejrzewam, że dostała się ona do jednostki sterującej która się tam znajduje (MOTRONIC), akumulator był odłączony więc do zwarcia nie powinno dojść. Czy po zalaniu komputer nadaje się na złom? Napięcie podłączyłem po paru dniach, żeby kopmputer dobrze się wysuszył. Nie wiem jak sprawdzić czy ten komputer działa. Może to jest główną przyczyną całego zamieszania...[sprawdziłem bezpieczniki:)]Co Wy o tym myślicie? Proszę o odpowiedź jeśli jest taka możliwość, z góry dzięki PoZdRaWiAm Rafał