damianz

tweeterów nie mam, ale plan jest zupełnie inny więc poczekacie zobaczycie :wink:

http://img836.imageshack.us/img836/9501/img20130420165615.jpg Jakość znacznie lepsza, polecam "Janusz Weiss" :roll:

130i w teście długodystansowym AŚ jako pierwsze auto otrzymało maksimum punktów za brak usterek. Silniki 3,0 R6 słyną z kultury pracy i niezawodności. Do tego zapewniają świetne osiągi. Niestety jest ich mało na rynku. Tylko że sporo kosztują kosztują. Dużo osób teraz bierze benzynę bo diesle mają dużo elektroniki i filtr DPF, dwumas, turbo i inne. Chodź na M47 nie narzekam bo ten silnik już długo BMW klepie

Jeszcze gorzej

To są chyba jakieś repliki, co nie znaczy że shit

Na to pytanie musisz sam sobie odp. Diesel to m47, benzyna to 120i w górę.

Dziś go dopadłem http://imageshack.us/a/img819/2299/img201304191050361.jpg

zdjęcia wklej tutaj, bo innym też się przyda :cool2:

Widocznie ktos zna strone bmw-klub.pl . Bede znow tam w czwartek to sie zobaczy.

Dziś widziałem taką samą Betkę jak twoja (twojej nie widziałem w realu tylko po zdjęciach) i teraz nie wiem czy on się stylizował na Ciebie czy ty na niego. Auto dosłownie to samo, kolor, bodykit i wiele innych. Jedyne różnice to felgi, tam były felgi takie same jak ma użytkownik pepsih 19" i cztery końcówki wydechu. Miałem zrobić zdjęcia, ale dużo ludzi się kręciło i jakoś mi się głupio zrobiło to nie robiłem :roll: ..., ale nie mówię że nie zrobię ich w przyszłości.

czy xenon przed lift i po lift ma po jednej żarówce do ringów ?

Złodzieju :arrow: jak to czytasz to napisz mi na Priv, szukam zderzaków M :D

No raczej te za 30k szybciej sie sprzedaja.

Szkoda całkowicie ? Hmm... masz ją jeszcze ? Jakieś części by mi się przydały, oprócz felg. Daleko do Cb nie mam.

Też o tym myślałem, ale jednak zamontuję OEM xenony. Jeszcze nie wiem jak to podłączyć, ale się do wiem i wiadomo, że OEM to OEM. Cenowo używany orginal jest tańszy.

Jak by Polska policja była mądra to podstawiła by jakąś E9x pułapkę :duh: . To już kolejna w tym miesiącu (jeżeli nie więcej). Co do auta to raczej zapomnij. Współczuję.

Mają rozmach sqiurwysyny :D . Wszystko robię sam przy aucie oprócz geometrii i tutaj mogę powiedzieć że cena jest x4. Chyba że jest to robione nieodnawialną wiązką laseru. Za granicą to norma cenowa, ale nie w PL.

Naprawa, jak ma pojecie mechanik to będzie lepiej niż z salonu. Reszta osprzętu jest na pewno ok. Tłoki i inne bzdety na pewno ok. Ciekawe ile poszło zaworów bo taniej może wyjść druga głowica, a tą sprzedać i kilka stówek się zwróci. Za auto uszkodzone wezmiesz grosze i długo będziesz się z nim bujać bo byle jaki frajej będzie mówić że pewnie cały silnik plus coś jeszcze. Szkoda zachodu z handlem.

Niebieskie auto to niebieskie lusterka, proste. Powiedz jej że niebieski wyszczupla. I jak wrażenia ?

To pewnie program by mnie tam nakierował. Zobaczę jak kolega przyjedzie.

dość ciężko, ale lekki ruch i autko skręca dość gwałtownie. Co do sprzęgła możliwe że docisk, albo długi stoi i lekko przyłapał.

Ahoj, Mam taki o to problem i nie wiem jak zaradzić mu. A zatem świeci się kontrolka Air-bag-a kierowcy. Podłączyłem autko pod komputer (INPE) i są dwa błędy jeden to poduszka kierowcy STAGE 1, a drugi ten sam tylko że STAGE 2. Zdemontowałem poduszkę i wszytko jest cała podłączona, styki OK, kable OK przy kierownicy, poducha też pełna. Zresztą widać że nikt nie dotykał tego. Więc szukam dalej, zdjąłem plastiki pod kierownicą i szukam za kablami i znów ciekawostka bo wszystkie są całe i widać że mocowane przez BMW w Bawarii, zero oznak po "szpecjalistach". Odłączyłem klęmę na dłuższy czas, a potem znów INPE i usuwanie błędów, ale dalej to samo. Dodam że autko jest na pewno bezwypadkowe i ma wszystkie poduszki (dla pewności sprawdzałem). Kurtyny i inne poduszki są pełne i podłączone jak należy, a ta jedna się stawia. WHY ?!? Dodatkowo spisałem nr. poduszki (numer który jest pod kodem kreskowym) - *4DC WSH MC BPS Kolegi BMW 320i E91 ( z 2005r)

Ktore auto lepiej wybrac BMW 1 czy Audi a3 sportback ? To pytanie zadaj żonie, równie dobrze mogłeś napisać czy wybrać blondynkę czy brunetkę. Ja stałem przed dylematem A3 1.9TDI, Golf V 1.9TDI, A4 2.0TDI,Signum 2 1.9CDTI, Focus 1.6tdci, 1.8tdci i kilka innych. To dlaczego jednak BMW ? 1. Szpan 2. Wzrok przechodniów 3. +5 do Baunsu :8) 4. Do remizy dojeżdżam pierwszy :mrgreen: A teraz na serio, byłem w każdym aucie (dodam że przed domem mam audi A4 dodatkowo). Jednak wziąłem BMW z czystej ciekawości bo nigdy nie miałem, dynamika i jednak trochę szpan bo to BMW, a nie np. Ford. Porównując do każdego auta wymienionego to BMW jest najmniejsze (chodź bardziej pakowne od A4), jakość plastików nie powala, system Audio to dno, słaba widoczność, nisko się siada (to już zależy czy wada czy zaleta, dla mnie zaleta). Audi brałbym tylko 1.9TDI, bo 2.0TDI mocno mi się w passku nie sprawdzał. Audi A3 to dalej Golf V w lepszym opakowaniu. Audi A4 vs. BMW 1 + jakość materiałów (audi) + wyciszenie (audi) + nagłośnienie (audi) + widoczność (audi) Generalnie audi to komfort, bmw to dynamika (z 116i to raczej wątpię) Wchodząc na Allegro to aut jest mnogo, ale jak już auta widzisz na żywo to totalna klapa. Objechałem całą Polskę i na koniec miałem wybór między Focus Titanium 1.8TDCI 08r vs. 120d 06r. Długo się nie zastanawiałem. BMW 1 + dobre zawieszenie - ubogie wyposażenie standardowe + skrzynia biegów (dokładnie to tak jak biegi wchodzą) + układ kierowniczy (tutaj to trzeba wyczuć, bo nie każdy lubi tak czuły) + kultura pracy diesla + czujesz się jak wyścigowy kierowca bo deska jest skierowana na kierowcę - widoczność Kupił byś jeszcze raz BMW 1 ? Brałbym autko młode, bezwypadkowe, dobrze wyposażone i pewne, nie ważne czy to BMW czy inne autko (oczywiście znając danego auta wady i zalety). Nie myśleć że wybrał bym nowszą Dacie od starszego BMW :roll:

E87 ma już kratkę, więc jest OK (tylko pusta :twisted: )

kilka stów i będzie, zresztą wam napiszę jak się zakłada jak zrobię to u siebie. Czekać cierpliwie. Co do tych BMW to już trochę na allegro stoją.