tulipan1310

no wlasnie obawiam sie że mechanik wcześniej zdjął ten napinach żeby było łatwiej mu wycentrowac tarczę,i przez to te spreżynki moga byc nie dociagnięte.a czy by sie okazało że te sprężynki sa nie naciągnięte to czy sprzęgło tez by pracowało prawidłowo ?czy po jakimś czasie to wyjdzie ?

Do szymon,jak twoim zdaniem to normalne to Ty się nie udzielaj i nie pisz głupot że to normalne,jeździłem nie jednym dislem i tam wskazówka nie falowała.Musi byc cos nie tak ,że jak puszczam gaz to wskazowka sie nie zatrzyma od razu tylko zafaluje i wróci na miejsce.nakręce filmik to może ktos pomoże

a jest jakis sposób żeby zobaczyć czy te spreżynki sa naciągnięte,myśle czy jakbym odkręcił wysprzęglik to czy przez ten otwór nie było by widac tych sprężynek ?

Witam,ma problem z skaczacymi obrotami,jak jade np 70km/h i dojeżdżam np do ronda to wrzucam luz i po chwili wsakazowka obrotomierza idzie w dól zafaluje ze dwa razy i powraca na miejsce.Dzieje sie to nie za kazdym razem.silnik na postoju nie faluje i jeździ normalnie.tylko ciekaw jestem jaka może byc przyczyna skakania obrotów

Witam,niedawno zleciłem mechanikowi wymiane sprżęgła plus dwumase,wszystko kupiłem nowe i orginalne.Gdy odebrałem auto wszystko było ok,sprzegło chodzi super,ale gdy sie spytałem mechanika czy przy zakładaniu sprzęgła naciągnął te trzy spreżynki ,to mechanik zrobił wielkie oczy i nie wiedział o co mi chodzi.W nowym sprzęgle jest zalożona taka blokada która dociska te tależyki.Teraz moje pytanie brzmi czy mechanik mógł cos źle zamontowac,czy jakby zdjął ten napinacz za wczesnie to czy ma to jakis wpływ na prace sprzegła.i co sie stanie jakby nie naciągnął tych trzech spreżynek.Moie sprzęglo chodzi ok ale nie wiem ile mi posłuży jakby mechanik nie naciągnąl tych sprężynek.

często jest tak że jest brak masy,posprawdzaj złącza,sprawdź też czy na jednej z nóżek bezpiecznika jest napięcie,jak jest to szukaj dalej krok po kroku

kup używany klosz i go wypoleruj ,ja tak zrobiłem w swoich lampach ,efekt jest taki że ma banana na ustach,koszt polerki 50 zł,koszt nowego klosza 300zł

witam,ja w swoim aucie wyregulowałem te zaczepy chromowane i drzwi sie pieknie zamykaja,jest tam taka podziałka pod tym plastikiem,

nie wiem ile pochodzi ten używany podgrzewacz,nowy kosztuje 1200 zł,może ten stary da sie naprawic

Panowie jak podgrzewacz będzie uszkodzony to komputer nie pokaże żadnych błędów,wiem bo przed wymiana pojechałem na komputer i mechanik powiedział że nie ma żadnych błedów i że podgrzewacz jest dobry.Ale ja posłuchałem kolegów z forum i wymieniłem ten podgrzewacz i teraz silnik nie faluje.

to ci napisze dwumas 4300 zł turbina 3900 zł termostaty 400 zł podgrzewacz wody 250 zł sterownik świec plus świece 500zł a reszte kasy poszło na nowe oleje odma nowa,a jeszcze regeneracja lamp ksenonowych 500zł nie licząc robocizny i nie przespanych nocy.jak umiesz liczyc to sobie policz ile wydałem na ten super disel

Człowieku za auto dałem 29 tys,2004 07,włożyłem w naprawe 11 tys,a auto wyglądało jak nowe każdy sie zachwycał że kupiłem dobre auto,a ty mi piszesz że kupiłem za psie pieniądze,teraz to mnie wkurzyłeś.Moje zdanie jest takie nie kupujcie 2 l disli bo to sa dobre silniki jak sa nowe,a później trzeba pożyczke brac żeby te auto wyremontować.Już nigdy w życiu nie kupie BMW w dislu,chyba żę nowe. post kierowany do BEZEL

Człowieku za auto dałem 29 tys,2004 07,włożyłem w naprawe 11 tys,a auto wyglądało jak nowe każdy sie zachwycał że kupiłem dobre auto,a ty mi piszesz że kupiłem za psie pieniądze,teraz to mnie wkurzyłeś.Moje zdanie jest takie nie kupujcie 2 l disli bo to sa dobre silniki jak sa nowe,a później trzeba pożyczke brac żeby te auto wyremontować.Już nigdy w życiu nie kupie BMW w dislu,chyba żę nowe.

na allegro,za 250 zl

Witam,dzisiaj wymieniłem podgrzewacz wody bo był zepsuty,objawy to falowanie obrotów.Mam pytanie odnośnie żywotności tego podgrzewacza,bo mój sie zepsuł przy 170 tys auto z 2004r.Napiszcie przy jakich przebiegach wam sie popsuł ten podgrzewacz,bo wtedy da mi to jasność że moje auto nie ma 170 tys a 300 tys przejechane.

te bmw przetrzepie Ci kieszeń aż milo,daj sobie spokój z przed liftowymi modelami,bo te cześci do bmw są bardzo drogie.i nie kupuj 2,0 w dislu w common reil bo to nieudane silniki

nazwa koloru nadwozia powinna byc napisana na kielichu przedniego amortyzatora ,taka naklejka przyklejona przy prawym amorze

główny BEHR 240 zł a egr tez behr 120 zł

u mnie silnik szybko łapie temperature tylko te falowanie mnie denerwuje,kupiłem przed chwila używany podgrzewacz,jak go zamontuje to opisze na forum cały problem,

wymień dwa termostaty i po sprawie,tez to przerabialem u siebie zaraz po kupnie auta,tylko kup orginalny

Do puzon,miałes takie same objawy jak ja,bo ja byłem na kompie i niby nie ma żadnych błędów,dlatego pytam czy na pewno ten podgrzewacz jest uszkodzony

Witam,kolego poradziłes sobie z ta usterka falowania obrotów,bo ja mam to samo jak panel ogrzewania jest wyłączony silnik nie faluje,a jak wlącze to zaczyna silnik falowac.prosze odpisz co było przyczyna awarii

roger nie znam sie na ciagnikach tak jak Ty,załóż te opony i odiedź daleko od tego forum i nie mieszaj ludziom w glowach,bo załozą takie opony i ludzi na drodze pozabijają ,

ta opona na zdjeciu to do ciągnika typu ursus,bedzie dobra,możesz śmiało zakładac i w pole