Jajko

Hej, jakiś czas temu zauważyłem, ze w mojej e90 318d słychać dziwny dźwięk przy hamowaniu. Jak przyspieszam to nic, jak wciskam pedał hamulca to się pojawia. Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu problemu. Dzięki! Link di filmu:

Witam! Potrzebuję pomocy, dyferencjał o jakim przełożeniu był montowany w e46 compact 325ti pod koniec produkcji ze skrzynią manualną 6-biegową? Bardzo proszę o szybką pomoc. Z góry wielkie dzięki! Pzdr :)

Ja mam z kolei pytanie co naciągnąć na 18" przód 8j a tył 9j ? Myślałem o szerokościach: Przód: 215 Tył: 225 Tylko jakie profile zeby miało to ręce i nogi? Prosze o pomoc! ;) Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

HERBATKOWY na przód 8,5j zakładaj 225/35/r19 a na tył 9,5j 235/35/r19 to jest zestaw idealny Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

A co powiecie o oleju Mobil 1 Peak life 5W50. Mój znajomy jeździ na takim i jest mega zadowolony. Sam zastanawiam się nad zmianą. Coś ktoś o tym oleju słyszał?

A moim zdaniem daje duzo :) Ja raz jak zdjalem na kilka dni to nie wiedzialem co sie dzieje z silnikiem ze tak dziwnie pracuje. Zalozylem oslone i po problemie. Ta oslona sporo wyglusza moim zdaniem :)

Ja też mam N46B20 i odradzam. Prędzej czy później i tak zaczną się z nim problemy. Jeśli szukasz silnika na lata to kupuj R6, jeśli dużo jeździsz to zakładaj gaz i problem z głowy. Mówię z własnego doświadczenia bo już drugi raz nie popełniłbym takiego błedu i nie kupiłbym N46. :) Dobrze Ci radzę kolego :)

No właśnie tez sie zastanawiam ze nawet jak pęknie to mozna jedna za małe pieniądze dokupić i po kłopocie ;) 3 sezon to ładnie ;) chyba tez zaryzykuje bo cena naprawdę rewelacyjna ;) A na jakim rozmiarze opon jeździsz? Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Odgrzewam temat. Czy ktoś zaryzykował i kupił felgi MADE IN ITALY? :) Jeśli tak to proszę opinie, jak z trwałością? Może inaczej, ile wytrzymały do pierwszego prostowania lub wymiany? :D

Okazało się, że to cewka. Już wszystko naprawione :)

Witam. Kolego dziś pojawił sie identyczny problem w moim aucie 318i n46b20. Jak problem rozwiazales? Co sie w końcu okazało ? Proszę o pomoc

Odświeżam temat. Planuje wyminę odmy w swoim N46b20. Czy przewody stare jakoś można wyczyścić czy najlepiej zamówić cały komplet odma wraz ze wszystkimi przewodami ?

Tak. Dobre Ci przysłał :) Teraz opalarka w dłoń, rozklejasz lampy i montujesz :)

Mysle o sprzedazy silnika, oczywiscie nie w calosci tylko na czesci ;) Ja tez zanim kupilem to duzo sie dowiadywalem o tej jednostce i pompa olejowa jest czesta usterka, dziwne, ze nie slyszales. Olej w tym silniku powinno sie zmieniac co 10 max 15tys bo powyzej to juz zabojstwo dla silnika ;)

Wlasnie to jest taki silnik, stare R6 to silniki nie do zajechania dlatego tez jak sie nic nie poprawi, sprzedaje ten i kupuje R6. Auto kupowalem osobiscie z kolega ktory sprowadza bmw z z zagranicy. Wiedzialem ze to wszystko bylo wymieniane, malo tego cieszylem sie, ze zostalo wymienione wszystko co w tym silniku sie psuje. :p

Serwisie? Raczej częściowym remoncie silnika. Prawdopodobnie silnik był przytarty albo uszkodzony przez niesprawną pompę oleju. 75letni dziadek doktor,lekarz,dentysta wiedział co sprzedaje. Kto sobie ot tak zmienia pompę olejową? Uszczelkęi uszczelniacze? Pompa nie domagała nie wiadomo z jakich przyczyn i pewnie masz do roboty jeszcze pierścienie o ile gładzie na cylindrach nie są uszkodzone. Nie wiem dlaczego ludzie się cieszą jak auto jest od dziadka albo innych ludzi. Jak widać w Twoim przypadku dziadeczek był cwany i pogonił auto Polakowi i ma problem z głowy. No i zgadzam sie z Toba w 100% ! Wlasnie tak bylo, poszla pompa olejowa a dziadek nie wiedzac dalej jezdzil... i silnik sie przytarl. Co do pompy olejowej to w tym konkretnie silniku podobno bardzo czesto idzie i trzeba wymieniac. Dziadek byl cwany, kupil nowy model a ta "igle" mi szybciutko obgonil. Samochod jesli chodzi o stan wizualny jest perfekcyjny ale co z tego jak serce nie domaga :(

O dobrze wiedziec ^^ Powiem Ci tak, silnik ten ma pewne wady, najczestszymi usterkami to wycieki oleju ale wtedy wymienia sie to co trzeba i jest git (tak wymienil dziadek od ktorego kupilem), oraz rozrzad potrafi pojsc w miare wczesnie. Pozatym jesli dbasz o silnik,a widze ze dbasz to posluzy Ci bardzo dlugo. Taka opinie o tych silnikach slyszalem, nie sa za dobre ale jesli dbasz to odwdziecza Ci sie dluga zywotnoscia. Z kolei jak zaczna sie takie cyrki jak mi (duze branie oleju oraz chmura bialego dymu za autem) to moze oznaczac ze motor jest juz na wykonczeniu i trzeba sie go pozbyc :( To uslyszalem od ludzi ktorzy na codzien zajmuja sie mechanika BMW.

Jeszcze jedno pytanko po rozkodowanym Vinie mamy power: 110 . Czyli nasze silniki nie mają 143 tylko 150KM ? Jak to jest? N46 to nie to samo co N42 tylko różniące się jakimiś tam podzespołami ?

Przebieg mam 125 000, auto odkupiłem od 75 letniego dziadka w Belgii, ale kto mógł wiedzieć że silnik bierze olej. Ja też jeżdżę tylko w mieście w średnim zakresie obrotów. :) Przy 120tys autko miało wymieniane uszczelniacze zaworów, uszczelke pod głowicą, pompę olejową i rozrząd więc jest po gruntownym serwisie. Dziadek za to wszystko zapłacił 1200 euro :shock: Mam faktury z ASO ze wszystkich przeglądów. Ja też w ceramizery nie wierzę, wlałem bo bratu pomogły więc czemu nie spróbować? :) Olej kupuje w hurtowni gdzie zaopatrują się sklepy więc źródło powinno być pewne ale kto wie w dzisiejszych czasach....

Biały - a jaka jest norma dla tych silników? Ponad normę tzn ile brał? Ile bierze Ci teraz?

A jak w końcu z tym twoim silnikiem? Przestał brać olej? Podzwoniłem dzisiaj trochę po ludziach którzy znają się na silnikach BMW i radzili mi żebym jak najszybciej pozbył się silnika bo jest już na wykończeniu skoro tyle bierze. Podejrzewam, że przed wymianą oleju musiał mieć zalany jakiś uszczelniacz a gdy wymieniłem na Motul ktory jak wiemy slynie z wlasciwosci czyszczacych, to pewnie wyplukal mi caly ten syf w srodku i zaczal sie problem... dlatego dzisiaj też wlałem ten ceramizer i zobaczymy co będzie... Słyszałem, że do tego silnika N46b20 Castrola właśnie lać nie wolno... Podobno motul i Valvoline najlepszy...

Mam identyczną sytuację. Opisałem swój problem tutaj: viewtopic.php?f=69&t=171732&start=15

Odma sprawdzana, ciągnie dobrze. ;)

Witam odgrzewam kotleta ale mam problem z silnikiem N46b20... Auto zakupiłem niedawno, po wymianie oleju na Motul 5w40 odnotowałem straszne zużycie oleju. Mianowicie około 1l na 500km :( Za pierwszym razem myśle że może w serwisie do końca nie uzupełnili więc dolałem znowu i po 500km sprawdzam i znowu ubyło około 1l. Co się dzieje? Silnik oddałem do serwisu ale powiedzieli mi, że najprawdopodobniej jeden cylinder jest przytarty i dlatego bierze olej... Nie rozbierali silnika ale posprawdzali wszystko inne i podobno jest w porządku,a z tym cylindrem powiedzieli tak bo ostatnio mieli taki sam silnik z podobnymi objawami, rozebrali go i okazało się ze cylinder. Dzisiaj zakupiłem ceramizery z nadzieją, że coś pomogą. :D I teraz jest kolejny problem, auto zaczęło strasznie kopcić zarówno na biegu jałowym jak i przy dodaniu gazu. ;( Wcześniej też kopcił ale nie aż tak! Co robić? Czy to już koniec mojego silnika? Sprzedawać, remontować? Czekam na rady!

Dzieki za odpowiedz :) A gdzie jeszcze byscie polecili? Piaseczno, Mag-Pol ? Potrzebuje zaufanego miejsca, gdzie znaja sie na rzeczy i nie zedra ze mnie kasy ;) Niedawno kupilem moja pierwsza bunie i chcialbym powierzyc ja w dobre rece ;)