Skocz do zawartości

Wiktor92

Zarejestrowani
  • Postów

    260
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wiktor92

  1. Ja również jestem bardzo mile zaskoczony fordem ( silnik 2.5 ) . Jezdziłem nim troszkę ponad rok . Gdyby nie to że palił jak smok ( trasa min.8-10l , miasto min. 12-14) dalej bym nim jezdził. Koszty utrzymania ( nie licząc paliwa) są bardzo bardzo niskie. Moc bardzo dobra , prowadzenie gorszę niż bmw ale rownież ok. :D
  2. mój na pewno nie zamarzł;/
  3. Spryskiwacz nie działa od początku gdy kupiłem auto . Kupiłem w lato . Wtedy nie potrzebowałem spryskiwacza ale teraz jak jest potrzebny to mi się przypomniało:P Zalany do pełna plynem zimowym. Z tego co gdzies wyszukalem to może być zatkane sitko...
  4. Może u mnie jest to samo . Może ktoś podpowiedzieć gdzie sie znajduje w/w sitko . Czy trzeba zdemontowac nadkole , koło itp? Jak sie do niego dobrać?Pozdrawiam
  5. Witam. Dzisiaj znalazłem trochę czasu na opisanie kilku ,,pierdół " które mnie denerwują w mojej e91;/ tak wiec problem jaki chcialbym tu opisać polega na tym że nie działa mi spryskiwacz przedniej ,tylnej szyby i do tego tylna wycieraczka;/ ciągnę ,,łopatke" do siebie i wycieraczki przedniej szyby się włączają , pompke słychac (dość głosno) ale nie pryska i płynu nie ubywa poniewaz cały czas zalane do pełna;/ może ktoś miał podobny problem?? Dodam że zdążyłem sprawdzic bezpieczniki, chyba sa wporzadku;)
  6. Bardzo dobre spostrzeżenie też tak myślałem :cool2: Po przeczytaniu musialem sprawdzic. Tak wiec wsiadłem do auta nie ruszajac nic i kierownica z kłodka znowu sie pojawiła :P wyłaczyłem, właczylem , wysiadłem , wsiadłem bez dotykania kierownicy(kilka raz) i u mnie to nie działa na dwa rozruchy silnika raz włącza sie kłodka:P
  7. Łącznie może zaświeciło mi się to ok.20-30 razy. Czy jak bład się pojawi na stałe to będę mógł dalej jezdzić czy np. nie odpale auta? Aku jest ok. raczej cos jest chyba z blokada ponieważ czasem mi nawet nie zablokuje kierownicy jak wyłączę silnik.
  8. Witam. U mnie problem występuje tak: wkładam kluczyk i pokazuje się zółta kierownica z kłodka, ruszam kierownica i zółta kierownica z kłodka znika.( kiedys chyba raz mi sie zapaliła na czerwono) W czasie jazdy nie pokazuje żadnego błedu . Czu u was tez w czasie jazdy zadnego bledu nie ma?? Czy jest może ktoś z forumowiczow w stanie zrobic mi cos z tym za drobna oplata w trójmiescie lub za tydzien w okolicach Świebodzina(tego od jezusa:P ) Pozdrawiam
  9. ufff ... naprawde ulżyło mi po twojej wypowiedzi ;) dzieki;)
  10. Witam. Jest to mój pierwszy post na tym forum wiec jak coś zrobiłem zle to z góry przepraszam. Kupiłem niedawno bmw e91 z 2006( pierwsza rejestracja 2007) z przebiegiem niby 170tys ( jest jakiś certyfikat potwierdzajacy przebieg itp) ale zużycie np rączki w drzwiach kierowcy ( przy przyciskach) budzi moje zastrzeżenia ponieważ taka niby guma schodzi i nie wyglada to dobrze , kierownica wyglada dobrze , mam jasna kremowa skóre na której nie ma jakis wielkich przetarć ale do nowych też nie należy, gałka jest starta w prawym górnym rogu ( tak jakby ktos moze nosił pierscionek czy cos takiego ) . Dodam że kupiłem auto które nie było w zaden sposob picowane ( lekko zakurzone w srodku itp) Moje pytanie brzmi jak to jest w waszych autach , przy jakich przebiegach w/w czesci sie zuzywaja. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.