slabykoxu

ok ładuje się, jutro z rana go włoże i się okaże

nie zauważyłem nic niepokojącego, jak przestanie padać śnieg.. to go wyciągne i podładuje

no pierwsze co przychodzi do głowy to aku ale w 5 godzin by się rozładował? w największe mrozy palił od strzała

Siema, dzisiaj o 3 w nocy wróciłem do domu, parkuje samochód, wsiadam dzisiaj o 11 a samochód nie chce odpalić, konkretnie, przekręcam kluczyk niby wszystko jak trzeba, uruchamiam zapłon a tu takie odgłosy zamiast kręcenia to jak by się lekko palcem pukało (np w stół), zapamiętałem też że na radiu na panelu wyświetlacza jakies dziwne znaczki się pojawiały, spróbowalem dwa razy ponownie ale nadal nic, pojechałem innym samochodem.. teraz wróciłem i chciałem zobaczyć czy coś się zmieni, i zmieniło się.. po przekręceniu kluczyka na pozycje odpalenie żadnej reakcji rozrusznika, kontrolki nie mają siły świecić, tylko kontrolka otwartych drzwi świeciła się dobrze, nie męczyłem już i zostawiłem, co to może być? poradźcie co mam uczynić :mad2: edit: po przekręceniu kluczyka wskazówka temperatury silnika przekręca się do czerwonego jakby silnik miał 150 stopni

nie znam sie na tych skanach co wstawiłes ale ten problem co opisujesz to zaślepienie zaworu EGR, niech zgadnę, gdy silnik się zagrzeje problem znika?

kumpel kiedyś miał wskazówke która nie zatrzymywała się na 0 tylko na sam dół spadała, elektronik mu powiedział że to za sprawą cofania licznika

nadkola trochę się gryzą kolorem z maską ale tak to ze srebrnymi bywa, pozatym handlarzyk napisał: Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Widać że właściciel potraktował wnętrze dużą ilością preparatu do czyszczenia bo świeci się jak psu jajca, przebieg KRĘCONY wsarczy zobaczyć na wskaźnik kilometrów, typowa usterka przy cofaniu licznika Hasło "możliwa zamiana" też zniechęca :cool2:

to nie jest czasem m pakiet I? na niektórych zdj widać inny odcień poszczególnych elementów, na innych jest ok, ale warto sie temu przyjrzeć, przód nie wygląda mi na bezwypadkowy, maska krzywo spasowana szczególnie po prawe stronie, nie widac prześwitu między maską a nadkolem, nie wie czy zapałkebyś tam wcisnął, zderzak z przodu po prawej na dole jakaś szpachla, albo poprzycierane, samochód nie jest na glebie.. fotel kierowcy też przetarty że aż kolor stracił, jednak nie wiem po jakim przeiegu się tak zużywa, ja mam 250 tyś przebiegu i nie mam takich przetarć

taki z typka kozaczek heh, zapytaj o więcej zdjęć bo z tych ciężko coś wywnioskować, skoro malowana była maska to miernik albo fachowe oko w ruch, bo maski raczej nie "otarł" :) ogólnie za takie pieniadze podjchał bym do ASO, sam samochód jest tani w porównaniu z innymi na allegro

brak tylnej listwy, maska troche krzywo leży no i golas, ale skrzynia 6cio biegowa to jest :D takich felg 17' nie produkowali a w ofercie nie wyglądają na 18' :)

błotnik lewy w innym kolorze sie wydaje, przebieg do analizy

no kilka km i silnik zagrzany, jeśli chodzi o wspomaganie to jest bardzo dobre nie za ciężko nie za lekko, kolega sie chwalił w a4 że małym paluszkiem skręca, ale to nie o to chodzi.. tu jest w sam raz, stukania na luzie nie mam

no mam zamiar zmieniać na e60 ale nie wiem czy warto bo wymieniłem bardzo wiele w mojej buni, a znając życie jak sprzedam tą to w przystepnych cenach ciężko będzie znaleźć taką która nie zacznie sie sypać

przód podejrzany, brak księgi serwisowej?

przebieg nierealny a to że typ ci pisze igła od pierwszego właściciela zero wycieków oznacza że tak naprawdę nie jest, mam ziomka który "próbuje" swoich sił w świecie motoryzacji, właśnie ściągnął auto z niemiec, wymienił tylnia ćwiartkę, wystawił jako bezwypadek igła..

przód był poprawiany, ta ksiazka serw. też dziwna, pojechał ktoś na serwis a nie wymienił oleju?;) w dodatku od 2012 do 2013 samochód zrobił 480 kilometrów :cool2:

Witam, do tej pory szukam dwóch opon do moich 18sto calowych felg na tylnią oś, z przodu mam 225/40 i takich szukałem na tył, dziś rozmawiałem ze znajomym i miał opony 18 cali ale 245/45 wyglądają zajebiś.cie, czy podejdą pod bmw e46 sedan?

stawiałem na podpore wału 2giego biegu :)

no czyli w 3 lata zrobiło 120tyś a w kolejne 4 lata 60;)

Że niby to jest soora kasa za 2006 rok? Nie rozśmieszaj mnie! Jeśli ona ma taki przebieg i jest bezwypadkowa to jest najtańsza E61 z tego roku jaką widziałem! A jeszcze poza tym książkę serwisową to można sobie włożyć... nie, nie mam na myśli że spora kasa za ten model tylko ogólnie 50 tyś to spora kasa. Jeśli tobie nie przeszkadza że masz kręcony licznik to własnie na takich ludzi czekają handlarze, pozatym wyraźnie dałem do zrozumienia że chodzi o poznanie historii przebiegu, jak nie książka to ASO, skóra perfidnie wytarta co świadczy o znacznie większym przebiegu, to nieprzypadek że nie ma książki;)

możliwe. W takim razie jak kupować 2.5d to tylko zarejestrowane w przeciwnym razie 18% akcyzy a silnik ma tylko kilka koni więcej niż 2.0d które ma 163KM. W ww egzemplarzu powinieneś zwrócić uwage na brak ksiażki serwisowej gdzie za takie pieniadze już bym jej wymagał, ewentualnie wizyta w ASO bo na słowo bym w ten przebieg nie uwierzył, fotele zajechane

obiło mi się kiedyś o uszy (ale nie chcę Cię wprowadzać w błąd), zauważ że egzemplarze z silnikiem 2.5 są znacznie tańsze od 3.0. Jednostce 3.0 nie można za wiele zarzucić, jest rewelacyjna, jak się będę pchał w diesla to tylko 3.0

slysząlem że nieciekawe te silniki 2.5d

jedyne co mi się rzuciło w oczy to nierówna maska i grzebane z tyłu przy lewej lampie od strony nadkola

jeżeli welur się przetarł to nie wiem co to za przebieg :shock: . Bronx dobrze Ci mówi, najbardziej mnie zastanawia dlaczego ludzie najczęściej zwracają uwagę na ściągniete samochody? dlatego bo zdjęcia są podrasowane? a może dlatego że "bezwypadowy"? a może bo przebieg 180tyś.. a nie prawdziwy, czy dlatego że kilka tyś taniej? samochód na zdjęciach nie wygląda źle ale po tych siedmiu takich samych opisach chyba nic nie trzeba dodawać