
siemiatycz
Zarejestrowani-
Postów
39 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez siemiatycz
-
Witam. Mam mały kłopot z prawym nadkolem. Moje bmw jest bardzo niskie i często obcieram spodem o przeróżne rzeczy. Chciałem zapytać czy może któryś z kolegów wie gdzie mogę kupić oryginalne pomijając serwis. POZDRAWIAM
-
Dokładnie takie pytanie zadałem w sklepie << czym spowodowana jest podwyżka aż o 50%>> odpowiedź była że firma luk od pierwszego lipca zmieniła swój cennik w katalogu. Myślałem może że koło zostało poprawione i koszt produkcji się zwiększył ale nie sądzę. Jest tak że czy za tyle czy za tyle nie masz wyjścia i tak kupisz bo musisz. Nie chcę nawet sobie wyobrażać jakie koszty generują nowe modele BMW. POZDRAWIAM
-
Mati a masz może jakies namiary na ten zimering ?? bo zmienie go od razu przy wymianie sprzęgła. tzn masz jakiś numer tej części ??
-
dzieki "maniek" . Wszystko ok tyle że byłem gotowy na wydatek 2000 zł z robocizną a teraz 2000 zł to tylko części. i chyba ok 500 za prace. Czy wymiana zajmie więcej niż jeden dzień ??
-
Witam ..Korzystając z okazji podłączam się pod temat a mianowicie... kończy się sprzęgło w moim BMW 320D z 2005.Zapadła decyzja wymiany. parę miesięcy temu gdy zgłębiałem koszta tej naprawy to się bardzo różniły od teraźniejszych. sprzęgło tylko nie co droższe ale dwumasa podrożała o jakieś 50%. z 800 do 1200zł. czy uważacie że warto kupić coś regenerowanego lub używanego ? bo jeśli chodzi o markę to raczej LUK ? prawda? Czy wymiana sprzęgła i dwumasy to skomplikowana operacja?? i jaki sklep polecacie ?? Dziękuje
-
dzięki kolego za odp. co do klocków to textar to jest trochę droższy niż trw czy ate uważasz że lepszy ??
-
Witam. Jak w temacie planuje wymiane całego tyłu. ręczny tarcze klocki . rok temu wymieniłem przód komplet+ wahacze. chciał bym postawić na coś pośrodku bo zależy mi na jakości lecz nie wyczynowo. chciał bym poznac opinije na ten temat. i co sądzicie o wymianie gum od zawieszenia na poliuretan jaki koszt i gdzie to znaleźć. mam też problem z niedogrzewaniem silnika zimą od którego termostatu zacwąć ?? Pozdrawiam
-
Witam U mnie 320d 2005 turing gdy ustawie przełącznik raz do góry włączam sensor deszczu informuje mnie o tym jeden ruch wycieraczek a później to już w zależności od deszczu. Na przełączniku od wycieraczek na czubku jest jeszcze suwak od intensywności działania czujnika deszczu. czujnik umiejscowiony jest w podstawia lusterka wstecznego od strony zewnętrznej więc nie sądzę by szyba miała coś do tego chyba że przy wymianie ktoś go uszkodził. POZDRAWIAM
-
Wafeltom dzięki kolego za wsparcie. mam dobrą informacje bo po dwóch suchych dniach w garażu auto zaczęło działać. trochę się cieszę bo studiowałem temat DSC i koszty to makabra. jednak nie chcę się poddać i chcę znaleźć przyczynę. Na pewno jest jakiś związek z deszczem bo kontrolki zapaliły się w paskudną deszczową mocno pogodę a zgasły po postoju dwu dniowym w garażu pod domem Może masz jakiś pomysł ?? komp pokazywał błąd czujnika więc w tą stronę powinienem szukać. czytałem też gdzieś na forum że w podobnym przypadku odpowiedzialna była masa przy akumulatorze lecz paliła się jedna kontrolka więcej od abs u mnie tylko dwie. POZDRAWIAM
-
panowie cud !! Już miałem pełną głowę na temat DSC zasad działania czynników które wpływają na poprawne działanie systemu a koszty to już kosmos . Mechanik już sugerował cały sterownik dsc ten pod kompem w samochodzie że trzeba regenerować i tak dalej a samochód po dwóch dniach sam zaczął działać . Myślę że chodziło o wodę bo stało się to w bardzo deszczowy dzień a po dwóch suchych dniach w garażu się naprawił. więc może jakiś przewód lub czujnik a może ktoś z was miał podobne zdarzenie przypomnę żę komputer u mechanika pokazywał błąd 5E20 czujnik ciśnienia. POZDRAWIAM
-
Witam. Dzięki za odp . co do screenu to nie mam bo mechanik wydrukował mi jedynie coś w stylu paragonu na którym pisało 5E20 czujnik ciśnienia i to wszystko . Mój mechanik stawia że to cała pompa abs nie wątpliwie chłopak zna sie ale to bardzo duży koszt i chciał bym to skonsultować. badając ten kod błędu w internecie znajduje informacje że występuje on w nowszych modelach niż e46 przeważnie w jedynkach i trójkach ale po 2005 . jeśli wiedział byś coś w tym temacie to wielka prośba bo jest zima i ten system jest niezbędny . pozdrawiam
-
witam. jak w temacie mam taki błąd który wyskakuje i nie da sie skasować a dotyczy palących się kontrolek dsc i ręczny na żółto. może ktoś z was spotkał się z taką sytuacją .
-
witam . Wróciłem właśnie od mechanika i komputer wykazał błąd typu (( 5E20 czujnik ciśnienia )) czy może ktoś z as zetkną sie z tego typu błędem ??
-
Dzięki za podpowiedzi kolego. w dodatku szybką reakcje. uszkodzony element zawieszenia odpada tak myślę bo było by go słychać i staram sie dbać o takie rzeczy. myslę ze to może b yć opona ale zaczne od bezpieczników. czy kończące się klocki z tyłu mają na to wpływ ??
-
Witam !! Wczorajszego wieczoru po przejechaniu ok 50 km zatrzymałem się na czerwonym świetle. Zielone światło ja ruszam i po 15m przejeżdżam po torach prędkość ok 20 km/h i ( cały czas delikatnie przyspieszam) i gdy tylne koło pokonują tory ( normalne bez tragedii nie był to jakiś duży wybój a wręcz przeciwnie niewielki ) zapalają się kontrolki te same które po całkowitym wyłączeniu dsc czyli żółty ręczny i trójkąt po środku. dojechałem do parkingu spr zgasić auto lecz ponowne odpalenie i to samo , sprawdziłem poślizg czyli gaz w podłogę i dsc nie działa . dodam że nigdy nie miałem tego problemu wcześniej dsc działało jak w instrukcji. wracając do domu ok 50km kontrolki cały czas się świeciły auto hamowało ok abs ok spr jedynie co to moje wrażenie że w tylnym kole coś jak by nie tak czyli dziwny szmer ( lecz to może być siła sugestii bo jechałem ok 140 km/h i nic nie drżało ) Dodam że na przeglądzie latem sprawdzający powiedział ze ręczny na jedne koło nie trzyma ( prawda bo był słaby ) i zmieniając koła na zimowe widziałem że klocki się kończą lecz kontrolka od klocków się nie świeci> POZDRAWIAM i prosze o rady niestety nie mam możliwości podłączenia do kompa no chyba ze któryś z kolegów mieszka okolicy Siemiatycz
-
Widziałem jak na przeglądzie właśnie tak koleś sprawdzał. Najpierw na tych szarpakach że mało auta nie przesunie a później rękoma tak jak ty to opisałeś. Koleś się znał i bardzo mnie zmartwiło że nic nie znalazł. Bo jak nikt nie ie co to metodą prób i błędów można pół auta zmienić. mam też taką małą teorie: rok temu latem zmieniałem wahacze z przodu ( lemforder ) i właśnie po tej operacji pierwszy raz usłyszałem ten stukot. Może to nie mieć znaczenia. ten stukot jest podobny do padającego przegubu w przednio napędowym aucie lecz stuka też na luzie.
-
Witam. Moje bmw to 320d Turing z 2005r. Od jakiegoś czasu pojawiły się dziwne stuki dochodzące z prawej tylnej strony zawieszenia , napędu lub koła. Pochodzenie tych dźwięków jest trudne do zlokalizowania gdyż pojawiają się tylko przy ostrym skręcie w lewo. gdy skręcam w prawo nic nie słychać. zauważyłem że nie prędkość ani stopień ostrości zakrętu ma wpływ na stuki a jedynie przechylenie auta,tzn przy dość ostrym lub szybkim skręcie w lewo auto łapie przechył (normalny,jak każde inne auto ) i obciąża prawą stronę zawieszenia właśnie wtedy słychać te stuki. Wydaje mi się że stuki nasilają się tzn że wcześniej były trochę mniej słyszalne a z upływem przebiegu występują coraz częściej. W lipcu byłem na corocznym przeglądzie pracownik sprawdził auto i nie miał żadnych zastrzeżeń poprosiłem go by sprawdził jeszcze raz bo słyszę ten stukot i może pomoże mi zlokalizować usterkę. Sprawdzał dwu krotnie ,szarpał,trząsł na tych przyrządach i nic. stukot pojawia się tylko przy przechyleniu. Zaprosił mnie do kanału i pokazał mi tuleje pływające i powiedział ze może chodzić o to bo to częsta usterka tych aut ale są nie popękane gumy nie ma wycieków ani luzu więc się nie przejmować i jeździć tak powiedział lecz lubię ten samochód i staram się dbać o niego i chciał bym zlokalizować i usunąć usterkę. Czy może spotkał się ktoś z was z podobnym przypadkiem ? Pozdrawiam
-
bubu te felgi ze zdjęcia nie są takie jak moje. podobne lecz nie takie same. inny wzór i moje nie sa matowe. mam domu faktue zakupu salonie bmw w Holandii od poprzedniego własciciela samochodu. cena to 2499 euro z oponami 3499 e. Więc troche w te ceny z allegro po 1500zł nie wierze . Może się myle ale to tylko moje zdanie. Mieszkam i pracuje w belgii i tutaj tez u miejscowych przewaznie marokańskich zakładach wulkanizacyjnych (nie renomowane) wiszą na ścianach nowiutkie felgi przeróżnych marek w cenach do 500 e (nawet 19 cali ),lecz to wszystko ma tylko kapselki lub znaczki dobrych marek a reszta pochodzi z chin, przede wszystkim nie ważą tyle co do oryginalne. Co do zdjęcia felg to aktualnie jestem w belgi autem i mam założone 16 a 18 mam w Polsce w garażu. Jeśli podał byś mi maila to znajdę na kompie jakieś starsze zdjęcia. Pozdrawiam
-
kolego ja mam do sprzedania styling 135 18cali czarne mam fakture zakupu z salonu bmw w Holandii nie bede pisał ile kosztowały .
-
u mnie w 320d 110kw za wzrost temp silnika odpowiedzialny był moduł wentylatora a objawy były takie ze temp silnika rosła na postoju , po ruszeniu z miejsca zaczynało wychładzać . Na postoju nie działała tez klima po starcie wszystko wracało do normy. nie wiem czy u ciebie jest to samo opowiadam tylko o swoim przypadku. pozdrawiam
-
Dobór do e46 - felgi, opony, dystanse, odsadzenie ET
siemiatycz odpowiedział(a) na kuker84k temat w E46
ja mam czrne 18 styling 135 z oponami dwie nówki dwie do wymiany raczej. co do ceny to nie mam pojecia po ile to chodzi. -
rozumiem i dzięki za pomoc. według wykresów powinienem mieć uchwyt wydechu jak wszyscy (środkowy) czyli po stronie kierowcy, u mnie jest po przeciwnej czyli pasażera i nie ma go na czym podwiesić w nadwoziu. wniosek jest taki ze tam ktoś grubo kombinował. czy mógł byś napisać mi jak po numerze VIN dojść do wyposażenia ?? bo chciał bym się dowiedzieć czy 18 calowe felgi i sportowe zawieszenie były od razu czy poprzedni właściciel sam zmieniał. Pozdrawiam
-
dzięki za odpowiedź kolego. próbowałem skorzystać z strony którą podałeś lecz .... wpisałem vin wyskoczył rocznik typ itd wszystko się zgadza. wchodzę w części i .. np koła są wymienione wszystkie modele nie wiem na których został kupiony . jak sprawdzić dokładnie jakie wyposażenie czy zawieszenie miał w momencie kupna w salonie . Czy jest to możliwe by to sprawdzić ??
-
nie sprawdzałem, nie wiem co bym się tam dowiedział i nie wiem tez jak to zrobić . jeśli możesz to podpowiedz.. dzięki
-
Dobór do e46 - felgi, opony, dystanse, odsadzenie ET
siemiatycz odpowiedział(a) na kuker84k temat w E46
przemo tak serio to nie wiem ile. myślę że kwestia dogadania. pozdrawiam