trak

Przyklad opony o rozmiarze 195/65 R 15 91 H : 195 : Szerokość opony w mm, nazywana również szerokością przekroju. 65 : Seria ta odpowiada stosunkowi wysokości boków do szerokości opony. Jest ona wyrażona w procentach. R : Rodzaj budowy opony (R dla opon radialnych ,a D dla diagonalnych--nie polecam :dol: ). 15 : Średnica wewnętrzna obręczy w calach. 91 : Indeks nośności opony jest określany przez liczbę (patrz tabela podana poniżej ) i odpowiada maksymalnemu obciążeniu, którym opona może być obciążona przy napompowaniu do maksymalnego ciśnienia. H : Symbol Prędkości (również nazywany Osiągiem opony). Wskazuje na maksymalną prędkość z jaką opona może jeździć przy obciążeniu odpowiadającym jej indeksowi nośności (patrz tabela zamieszczona poniżej). Indeks Nośności / Obciążenia maksymalne w Kg na oponę 68 / 315 69 / 325 70 / 335 71 / 345 72 / 355 73 / 365 74 / 375 75 / 387 76 / 400 77 / 412 78 / 425 79 / 437 80 / 450 81 / 462 82 / 475 83 / 487 84 / 500 85 / 515 86 / 530 87 / 545 88 / 560 89 / 580 90 / 600 91 / 615 Symbol prędkości / Maksymlna prędkość Q / 160 R / 170 S / 180 T / 190 U / 200 H / 210 V / 240 ZR / >240 W / 270 Y / 300 Powodzenia w rozsadnym kupowaniu :super: Zapraszam ponownie ;)

Przydatne zaślepki : http://allegro.pl/listing/listing.php?string=ZA%C5%9ALEPKI+ZA%C5%9ALEPKA+KOLEKTORA+SS%C4%84CEGO+BMW+&search_scope=category-50841 W ogłoszeniu / niach napisali ,cytuje: Są dwa rodzaje wielkości zaślepek: - mniejsze zaślepki (22 mm), przeznaczone są do samochodów produkowanych do 2004 r. - większe (33 mm), przeznaczone do samochodów produkowanych od 2004 r. Istnieją jednak wyjątki od tej reguły i nie ma możliwości jednoznacznego stwierdzenia. Najlepiej sobie zmierzyć średnice starego mechanizmu / otworu ;) Wiec do m47 raczej 22mm ;)

Jako iż zdarza się ta przykrość czasem wiec uczulę na zaś maniaków diesli ;) http://www.klinika-bmw.pl/feat/usuwanie-klapek-kolektora-m47/ http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://forums.5series.net/diy-do-yourself-14/removing-swirl-flaps-diesel-engine-70452/&prev=/search%3Fq%3Dhttp://forums.5series.net/diy-do-yourself-14/removing-swirl-flaps-diesel-engine-70452/%26client%3Dfirefox-a%26hs%3Dyi%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26channel%3Dnp Przydatne zaślepki : http://allegro.pl/listing/listing.php?string=ZA%C5%9ALEPKI+ZA%C5%9ALEPKA+KOLEKTORA+SS%C4%84CEGO+BMW+&search_scope=category-50841 Usuwać i nie marudzić :!: ;) Bo inaczej http://www.klinika-bmw.pl/feat/urwana-klapka-kolektora-e39-e46-e53-e60-e90-e65-e70/ :sciana: Ja nie mam i nic się nie dzieje złego :D

Jade dalej :lol: Dostęp do wszystkich funkcji OBC (On Board Computer-Komputer pokladowy) w BMW – licznik z jednym przyciskiem do kasowania przebiegu dziennego. 1) Przekręcamy kluczyk do pozycji 1 lub 2 2) Wciskamy przycisk na konsoli zegarow i trzymamy na okolo 4-6 sec. Funkcje mozemy przeskakiwac naciskajac przycisk. Raczej i tak nikt nie zapamieta ;) Opis funkcji: 01. FGSTNR: Ostatnich siedem znakow nr. VIN K:-wewn. oznaczenia BMW BMWTNR: wewn. nr. BMW oznaczajacy nr. czesi CI:xx DI:xx BI:xx – kolejne wartosci to index plytki kodujacej, index zmian i ndex szyny glownej. DAT: data produkcji – tydzien i rok HW:xx SW:xxxx/xxxx – wersja oprogramowania i zestaw wskaznikow CAN:xx AEND:xx – wersja CAN oraz index przeprowadzonych zmian 02. test wskaznikow i wyswietlaczy 03. SI-L:xxxx paliwo zuzyte od ostatniej inspekcji SI-TAGE:xxxx – dni od ostatniej insekcji (nie zawsze dziala) 04. VBR:xx.xL/100km – chwilowe zuzyci paliwa na 100km VBR:x.xL/HR – chwilowe godzinowe zuzycie paliwa L/h 05. RW-VBR: xx.xL.100km – srednie spalanie z ostatnich 50km w RW:xxx km- zasieg na znajdujacym sie w baku paliwie 06. TNK:xx.x/xx.x/xx.xL – poziom paliwa dla lewego i prawego czujnika oraz suma tych wskazan. TNKANZ: xx.xL – poziom paliwa, wartosc wyswietlana 07. KTMP:xxx – temp. silnika N:xxxx u/min – obroty silika ATMP:xx – temp. otoczenia 08. V:xxx km/h – aktualna chwilowa predkosc samochodu 09. VB:xx.xv – ladowanie alternatora 10. LAND:xxx – jezyk wyswietlania 11. wartosci do konfiguracji check kontrol 12. VANK:xxx.x km/h srednia predkosc poj. uzywana przy kalkulacji planowanego czasu przybycia do celu ANK: – prawdopodobny czas osiagniecia celu podrozy 13. GONG? – sygnal dzwiekowy, test. 14. DIAGx xx xx xxx – diagnostyczne wartosci OBC 15. PORT A00 do B06 – wartosci portu OBC 16. OELTEMP – temp. oleju 17. ??? 18. niedostepny 19. blokowanie OBC on/off 20. korekcja wskazan sredniego zuzycia paliwa 21. reset ustawien OBC Opis testu pozwala zorientować sie w sytuacji czy auto pasuje do dowodu rej. tabliczki i numeru nadwozia :!: (punkt 1 :!: ) Czasem moga byc podrobione :shock: bo auto bylo kradzione :o :!: :!: Faktycznego stanu licznika nie mozna sprawdzic :!: :!: Pozdro :mrgreen: :lol: Zapraszam ponownie ;)

Jak pomocne to pisać ;) E30, e36, e46, e90 ,e60 http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=en&u=http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/tech_main.htm&prev=/search%3Fq%3Dbmw%2Bdiy%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DeUy%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official%26channel%3Dnp

To jadę dalej po całości i podzielę się ("starymi") prezentami ;) Dla pragnących wiedzy z dobra pamięcią i chęciami :super: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=pl&prev=/search%3Fq%3Dbimmer%2Bdiy%26hl%3Dpl%26biw%3D1280%26bih%3D887%26prmd%3Dimvnsfd&rurl=translate.google.pl&sl=en&u=http://www.bimmerdiy.com/dir/e39&usg=ALkJrhjmPEZxGY-7Wumx544OQA9vfDdU_g Może trochę program kiepsko tłumaczyć :shock: Przydatne ,gdy się chce mieć (się ma :D ) auto BMW parę lat ,a nawet i dłuzej :super: Pozdrawiam :super: Zapraszam ponownie ;)

http://instrukcja.pl/kategorie/bmw http://www.inchcape.com.pl/repozytorium/viewer_lista/dokumenty_bmw/instrukcje_obslugi.html

http://bmwe46.pl/index.php?m=tapicerkadrzwi Milej zabawy ;) Zapraszam ponownie ;)

Moze nie ma tu wszystkiego ale jak ktos ma checi do pracy ,dobra pamiec :!: i chce miec BMW w jednym palcu :lol: . to napewno sie to przyda-mi sie przydalo jak mialem czas i nie mialem leniwca :super: Niezapominajmy o tym iz klania sie tu tez wiedza o mechanice nabyta w drodze zycia ;) To auto jak kazde :!: , tylko stosuje lepsze i latwiejsze rozwiazania :D http://translate.google.com/translate?s ... der.org%2F Powodzenia :mrgreen: ;) Zapraszam ponownie ;)

Standardowa usterka ;) Na poczatku sciagamy oslone plastikowa z trzpienia wycieraczki ,nalezy zachowac ostroznosc poniewaz jest to plastik ktory latwo moze ulec peknieciu :cry: http://imageshack.us/scaled/thumb/837/qayk.jpg Nastepnie odkrecamy wycieraczke i sciagamy (1 sruba 14mm) Z wystajacega trzpienia nalezy sciagnac opaske zabezpieczajaca i podkladke w celu ulatwinia wyciagniecia tego trzpienia w nastepnym etapie. http://imageshack.us/scaled/thumb/831/p0201131501.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/19/r0io.jpg Nastepnie nalezy odkrecic oslone mechanizmu zamka i wyciaraczki od wewnetrznej strony szyby (dwie sruby 10 mm) http://imageshack.us/scaled/thumb/827/p0201131455.jpg I wyjac/wykrecic trzpien na zewnatrz (kombinerki to ulatwia -lewa-prawa ...i po robocie ;) ) Nie wybijac mlotkiem :!: http://imageshack.us/scaled/thumb/6/p0201131522.jpg Nastepnie nalezy wyczyscic trzpien oraz otwor z syfu ,ktory tam sie zebral oraz w celu poprawienia dzialania tego mechanizmu ,ulatwienia obkrecania sie tego oto trzpienia nalezy przesmarowac go i otwor (preparat jaki kto woli ;) ) http://imageshack.us/scaled/thumb/6/p0201131525.jpg Po skonczonym zabiegu nalezy wszystko poskladac w kolejnosci od tylu. W ten oto sposob pozbywamy sie syfu i wycieraczka wraca do swojej szybszej pracy :D Uwaga :nic nie pogobcie/polamcie Przed rozbieraniem nalezy sie tez upewnic ze z elektryka jest wszystko ok ;) Ps. Naprawa tyczy sie kazdego auta BMW z otwierana tylna szyba Milej zabawy ;)

Jade dalej z niespodziankami ;) http://translate.google.pl/translate?js=y&prev=_t&hl=pl&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http://tis.bmwcats.com/&sl=ru&tl=pl Powodzenia :super: Zapraszam ponownie ;)

Forum jak notes ;) Bezpieczniki ukryte w schowku pasazera ;) Lupa by sie przydala ;) http://images43.fotosik.pl/1540/d34c56f2752de411.jpg ABS, ASC 12,33,42,53,56 Airbag 11 Złącze przyczepy 44 Lusterka zew. 31,57 Lusterka składane 57 Okno uchylne (tylko coupe) 71 Skrzynia automatyczna diesel 64 Oświetlenie wnętrza i bagażnika 52 Oświetlenie lusterka do makijażu 6 Oświetlenie drążka zmiany biegów 40 Komputer pokładowy 9 Wyświetlacz 7,41 Światła stopu 9 Alarm 49,67 Diesel 4-cylindry 22 DSC 12,33,40,42,53,56,61 DSC 4x4 12,33,35,40,42,53 Czujnik parkowania 24 Wentylator 37 Klakson 5,55 Szyby podnoszone tył 71 Szyby podnoszone przód 48,49 Otwieranie drzwi garażowych 26 Dmuchawa 28,50 Tempomat 9 Latarka ręczna 52 Oświetlenie schowka 52 Ogrzewane lusterko prawe 25 Ogrzewana tylna szyba 68 Ogrzewana tylna szyba (tylko kabrio) 7,68 Podgrzewane spryskiwacze reflektorów 25 Ogrzewanie 23,28,62 Wycieraczka tył (tylko touring) 15,45 Oświetlenie wewnętrzne 49,52 Lusterko elektrochromatyczne 24,67 Panel sterowania 10,34,43 Klimatyzacja 28,62,63 Pompa paliwowa 54 Wyłączniki świateł 9,32 Sterowanie silnika 27,29,30 Sterowanie silnika (tylko M3) 22,29,30 Nawigacja 7,41 Światła przeciwmgielne 38 OBD II (diagnostyka) 30,43 Radio 7,41 Czujnik deszczu 15 Kontrola ciśnienia w oponach 12,31,42,69 Światło cofania 27 Spryskiwacze szyb 49,52,59 Czyszczenie reflektorów 51 Szyberdach 46 Poduszki boczne 11 Pompa powietrza (do katalizatora) 36 Skrzynia sekwencyjna (tylko M3) 8,22 Skrzynia sekwencyjna 22,66 Podgrzewane siedzenia 12,42 Regulacja fotela pasażera 70 Regulacja fotela kierowcy 65 Roleta przeciwsłoneczna 12,42 Blokada zapłonu 14 Gniazdko 47 Telefon 7,39 System zabezpieczeń przy dachowaniu (kabłąk, zagłówki) (tylko kabrio) 13 Dach automatyczny (tylko kabrio) 6,12,35,42,46 Dach mechaniczny (tylko kabrio) 12,42,46 Upust wody z klimatyzacji 62 Immobilizer 14,67 Central zamek 49,52,60 Central zamek (tylko touring) 49,52,58,60 Zapalniczka 47

Forum jak notes :lol: Bezpieczniki znajduja sie w schowku pasazera ;) http://e39.pl/wp-content/uploads/2011/05/bezpieczniki.jpg ABS Benzyna – 30, 31 ABS Diesel – 17, 30 Airbag – 40, 24 Centralne ryglowanie – 6, 27, 29 Radio – 25, 43, 44 Elektryczne szyby – 6, 27, 29 Klimatyzacja – 9, 20 Automatyczna kontrola trakcji – 8, 17, 31 Wyświetlacz multifunkcyjny – 25, 44, 12, 37 Sterownik silnika – 14, 15 Ogrzewanie spryskiwaczy – 9 Pompa spryskiwaczy reflektorów – 2 Pompa spryskiwaczy szyby – 4, 2 Światło stop – 41 Oświetlenie schowka/bagażnika – 4 Oświetlenie tablicy rozdzielczej – 24, 38 Gniazdo zapalniczki – 39 Ogrzewanie tylnej szyby – 20 Moduł świateł – 16, 41 Wyświetlacz – 43, 56, 58 PDC (czujniki parkowania) – 21 Pompa paliwowa – 31, 17, 8, 24, 40 Telefon = 43, 44 Regulacja zewnętrznych lusterek – 6, 29 Regulacja siedzenia kierowcy – 13, 21 Regulacja siedzenia pasażera – 10 Tempomat – 41 Wspomaganie kierownicy – 13 Automatyczne przyciemnianie lusterka – 21 Ogrzewanie postojowe (WEBASTO) – 23 Ogrzewanie – 20, 23 Podgrzewanie siedzeń – 32 Podgrzewanie kierownicy – 34 Servotronic – 11 Kontrola ciśnienie w oponach – 24 Złącze diagnostyczne – 15, 38 Oświetlenie wewnętrzne – 39 Roleta tylna przeciwsłoneczna – 45 Wycieraczki – 1 Szyberdach – 5 Klakson – 3, 38 Dmuchawa, nagrzewnica – 76 Dodatkowy wentylator – 7, 20, 22, 75 Multifunkcyjna kierownica – 44 Bezpieczniki w bagazniku ;) http://e39.pl/wp-content/uploads/2011/05/baga.jpg 1. Dodatkowe ogrzewanie – 47 2. Sterowanie zawieszeniem (NIVO) – 49, 50 3. Alarm – 48 4. Zmieniarka CD – 56 5. Centralny zamek – 53 6. Przednie gniazdo zapalniczki – 52 7. EDC* – 60, 19 8. Pompa paliwa (w M5) – 54 9. Podgrzewanie tylnej szyby – 66 10. Niezależne ogrzewanie (Webasto?) – 47 11. System nawigacji GPS – 56, 58 12. Monitor – 56, 58, 43 13. Radio – 56, 58, 43 14. Tylne gniazdo zapalniczki – 51 15. Tylny spryskiwacz – 55, 43 16. Pompa tylnego spryskiwacza – 55,43 17. Telefon – 57, 58, 43 18. Złącze przyczepy – 59 *EDC – Electronic Damper Control to system który w sposób ciągły dopasowuje charakterystykę amortyzatorów do zmieniających się warunków drogowych, jazdy i obciążenia – od charakterystyki komfortowej do sportowej.

Cisne dalej ;) http://www.kzk.neostrada.pl/BMW/InstrumentCluster/NWOBCBMWE39.pdf Mysle ze tak samo mozna naprawic inne licznik ,nie tylko e39 Milej zabawy ;)

Piękna pogoda więc czasu nie marnuję ;) Akcja pod blokiem Czyszczenie zaworu EGR Ściągamy osłonę silnika..... Następnie odkręcamy pierwszy przewód -opaska rury intercolera http://imageshack.us/scaled/thumb/203/cimg1008.jpg Następnie drugi przewód -- opaska http://imageshack.us/scaled/thumb/6/cimg1009u.jpg Następnie odpinamy przewód podciśnienia z prawej strony EGR-u i odkrecamy EGR --4 śruby 10mm http://imageshack.us/scaled/thumb/17/cimg1011ef.jpg i po zawodach ,EGR w naszych rękach :D http://imageshack.us/scaled/thumb/687/cimg1012h.jpg EGR należy teraz cały wyczyścić z nagaru / syfu w np. benzynce ekstrakcyjnej http://imageshack.us/scaled/thumb/13/cimg1013w.jpg Po wyczyszczeniu składamy wszystko od końca jeśli ktoś ma już dość ;) Jako iż już tyle rozebrałem ;) ............więc i sprawdziłem / rozkręciłem / wyczyściłem od razu rurę wejściową do / wyjściową z intercolera Odkręcana na dole przy intercoler -- opaska ,no i przy EGR ;) http://imageshack.us/scaled/thumb/4/d8aq.jpg I rurę do intercoler --turbo lecz tam by się dostać należy ściągnąć wlot / tunel powietrza http://imageshack.us/scaled/thumb/823/p1604131439.jpg Przewód zamontowany tez na opaski ,przy turbo oraz na dole przy intercoler http://images62.fotosik.pl/10/99c6b73fe1df6c50m.jpg Po sprawdzeniu składamy wszystko od końca ;) Ps: Poprzednia akcja w ten sam dzień : wymiana paska klimatyzacji w innym wątku "DIY" ---szukaj ;) Pozdrawiam i zapraszam ponownie ;)

Troszke wolno sie laduje ale za free :cool2: http://www.scribd.com/doc/40135129/Sam- ... m-BMW-E30# Pozdrawiam :cool2: Zapraszam ponownie ;)

Kurcze raz się załaduje :D raz nie :( ale jest :super: http://www.bmwklub.jgora.pl/files/Sam_naprawiam_BMW_E-36.pdf Zapraszam ponownie ;)

3 dni jazdy na nowym zapłonniku i zapala za każdym razem ,żadnego zamulania a prób było wiele ---oby wytrzymał jak najdłużej ;) Problem uważam za rozwiązany :D Pozdrawiam ps: przypominam ze auto trafilo we wrzesniu 2014 do typa w dodatku był nie dokrecony kierunkowskaz ,latal na 1 cm oraz brakowało 2 srub z 4 w lampie i nie zostalem o tym poinformowany

Nikt nie zna dobrego elektromechanika w takim razie : Dzisiaj w garażu ( Andrzejkowa niedziela :mad2: ) został wyłowiony z środka lampy starter / zapłonnik o numerze 1307329080 3 pinowy Pozdro dla mechanika / elektromechanika forumowego który obraził mą osobę i twierdził że zapłonnik jest zintegrowany w przetwornicy :mad2: http://images69.fotosik.pl/414/119b26bb31ec03c1m.jpg http://images69.fotosik.pl/414/da4f6ec38f71c5dcm.jpg http://images68.fotosik.pl/413/9e17e042a255e3f9m.jpg

Temat z przed pół roku .Przenosze bo jedna i ta sama osoba :Adamek --- admin/moderator działu mechanika BMWklub Olsztyn boi sie prawdy i po sprzeczce usuwa/poprawia temat by nie psuc sobie renomy ala najlepszego mechanika /elektromechanika od bmw :lol: Tak to było i uwaga na typa ,nalezy go sprawdzac :wink: Witam. Od dłuższego czasu mam problem z opóźnionym startem ksenona lewego ( w sumie to kobieta ma bo ja jestem za granica ;) )i moje pytanie brzmi tak : czy znacie jakiegoś sprawdzonego badź czy wiecie gdzie w Olsztynie lub okolicy znajde elektromechanika zajmującym się oświetleniem samochodowym , google zabardzo nie pomaga a urlop bedzie też krótki i napięty ;) Około 2 miesiecy temu została wymieniona przetwornica przez mechanika ( Adamek z forum BMW Olsztyn ) który stwierdził że przetwornica ma w środku zintegrowany zapłonnik a problem dalej jest , wiec od razu zaznaczam że przemodrzalcom własnego ego auta nie dam! Moim zdaniem problem leży w zapłonniku znajdującym się w lampie który to właśnie opóźnia start ksenona ale ... Jak sie zabrać do niego : Auto posiada lampy AL , 2 przetwornice AL oraz 2 zapłoniki jak by co. Pozdrawiam

Ładniutka bawarka, gratuluje :cool2: Nie wiem co te kobiety w nich widza ,moja też ciągle o x3 gada ,tylko sęk w tym ze do garażu nam nie wejdzie ;) Ale też bym się skusił do takiej x3 i jak mówiłeś z 3.0d ;) Oby Ci służyła ,pozdrawiam :wink:

Dawno nie wrzucałem nic :shock: Fura hula :D Auto przygotowane do sezonu zimowego i na dzień dzisiejszy zrobione : Zbieżność i wyważenie kół zimowych Nowy akumulator Centra Futura CA 1000 Poprawa lakieru oraz przygotowanie go do sezonu zimowego --- robiłem maszynką ;) http://naforum.zapodaj.net/thumbs/334cbf55307b.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/113c9df3a9c2.jpg Stan licznika: 262512 tyś. Kurcze od ostatniego wpisu - data i stan licznika , w ciągu ostatnich 8 miesiecy auto zrobiło 3585 tyś. km :D I już lekko ponad 2 lata w moich rekach :D Mała sesja w stylu zimowym ;) C.D.N

Widziałem na żywo i mogę powiedzieć : Ładna bawarka kolego sąsiedzie ,tak trzymaj :cool2:

No to jazda dalej ;) Stan licznika: 258927 km Auto dostało: 2 opony na przód 225/40/ 18' + wyważenie 4 szt. Wahacz przedni prawy + tuleja + geometria Przegląd techniczny http://images65.fotosik.pl/827/832a8e37bf905066m.jpg http://images63.fotosik.pl/825/77bce4be7755b5c0m.jpg http://images64.fotosik.pl/830/c19d8c638c1c0e8am.jpg Ciekawe co będzie następne ;) C.D.N

Gratulacje .ładna ,rodzinna i z niezłą mocą :cool2: