sedzia23

W sumie jak by wszystkie świece mokre były to by nie odpalił, ale jak np. jedna dwie to odpalił by i by "dziwnie zacinał" Moja rada, jak już dowiesz się, że to pompka to nie oszczędzaj na tym i najlepiej kupić nową markową.

Wychodzi, że sondy, które będą pasować do twojego samochodu to: 1. BOS 0258003810 SONDA LAMBDA BMW 2. VEM 20-76-0013 SONDA LAMBDA BMW 3. FAE 77268 SONDA LAMBDA BMW 4. NGK OZA572-E14 SONDA LAMBDA BMW OZA572-E14 5. VDO A2C59513309Z SONDA LAMBDA BMW Radziłbym kupić nową.

za wiele mi to nie pomogło kolego.

Podaj 7 ostatnich cyfr z vina, sprawdzę

Witam, Chciałbym wymienić sobie dwie dyszę spryskiwaczy przedniej szyby, ponieważ z jednej jest bardzo słabe ciśnienie i wylatuje zaledwie na maskę.. no chyba, że igiełką się pobawić to wtedy leci okej.. ale przez jakieś 5-10 min.. później znów się zatyka.. Sprawdziłem sobie dyszę, odkręciłem wygłuszenie, Mam podgrzewane dyszę z tego wynika, bo wychodzą dwa kabelki do kostki złączeniowej + wąż od przepływu płynu. Zauważyłem, że mam także jeden króciec do którego jest podłączony wąż którym płynie płyn, a na końcu jest obejma malutka aby trzymało. Chciałem zakupić ową dysze podgrzewaną, ale wszędzie są z dwoma króćcami,... o co chodzi ? czy mogę kupić taką ? http://sklep.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_serve_pic.php?n=5233341513141613176014131460141515131911414838&i=14131115161711141415111813&s=b2eb79692656bb2b00e94030ae4bfbfa Tylko co zrobić z drugim króćcem ?? do jednego podłącze wąż od płynu a z drugim problem..

Dobra byłem na kanale przed chwilą i sprawdziłem sobie dokładnie, a więc tak, wyciek jest przy opasce zaciskowej górnej i spływa na sam dół węża aż do drugiej opaski zaciskowej i stamtąd leci na ziemie. Wąż gumowy zakupie TOPRAN 500 447 ->http://www.motointegrator.pl/produkty/279917-przewod-chlodnicy-powietrza-hans-pries-500-447 Teraz drugie pytanie, jaką opaskę metalową muszę kupić, kupie dwie sztuki tylko jakie ? L42-48 nie ma nigdzie, tylko są jakieś inne podane średnice...

Dzięki versi !! :), i jeszcze jedno, czy po wymianie węża, potrzebne jest odpowietrzenie układu ?

Witam, Dziś zauważyłem dość duże plamy, ale nie był to olej.. Z racji tego, że było ciemno, przejechałem ręką po gumowym wężu, który idzie z chłodnicy do bloku silnika, i miałem całe mokre i tłuste palce.. Zapewne wąż puścił, czy ktoś może mi napisać jaki to nr części, lub jak dana część się nazywa fachowo ? e36/318i 95 rok sedan m43 i czy kupić także od razu zaciski metalowe ? Zaznaczyłem na zdjęciu na czerwono, owy wąż gumowy. http://s6.ifotos.pl/mini/1jpg_nqesnqe.jpg

Witam Ostatnio zleciłem wymianę uszczelek reflektorów mechanikowi. Kosz jeden uszczelki 35 zł bodajże w aso, ale mniejsza o to. Prawa uszczelka fajnie się sprawuję tzn. nie paruje i nie skrapla się woda. Natomiast problem jest z lewą uszczelką, strasznie paruje, skrapla się woda, widać kropelki wody na szkiełku od światła pozycyjnego/drogowego. Para czasem obejmuję całą środkową część szybki reflektora i wygląda to strasznie.. A z racji tego, że mamy pogodę jaką mamy to podejrzewam, że para zejdzie dopiero na wiosnę, lato... Byłem z tym u mechanika i rozłożył ręce, że najlepiej kupić cały nowy reflektor, bo możliwe, że jest jakieś mikropęknięcie w reflektorze i nic z tym nie zrobi.. Z racji tego, że będę miał kilka dni wolnego, chciałbym się temu bliżej przyjrzeć. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/n/11.png Czy da się wymienić uszczelkę nr 2, bez wyjmowania całego reflektora ?, Z racji tego, że uszczelka jest stosunkowa nowa, obróciłbym ją o 180 stopni, wyczyścił i osuszył wszystkie elementy suszarką, zgrzewarką w garażu, ale nie chciałbym wyjmować całego releftora z kieszeni. Z tego co wiem trzeba odczepić trzy zaczepy górne i trzy górne śrubki odkręcić, to wszystko ? czy na dole też są jakieś śrubki, tylko jak się do nich by trzeba było dostać? Aha lampy nie mam sklejanych, a samochód do e36 318i.

Mam chyba zwykłe, nie podgrzewane.. Kupie dwie nowe dysze w aso - 1 szt. kosztuje około 40 zł, więc majątku nie ma.. Teraz pytanie, chciałbym rozebrać matę wygłuszającą aby mieć lepszy dostęp do dysz.. czym odkręcić te kołki ? zwykłem śrubokrętem, czy potrzebny jest do tego jakiś specjalny ? I ewentualnie, jeżeli któryś bym uszkodził, to może ktoś zapodać numer oe kołków mocujących do e36 sedan 95 rok.

Witam, Zakładam temat ponieważ już mam dość i szczerze powiedziawszy jestem troszkę poirytowany działaniem moich spryskiwaczy na szybę.. Otóż od pewnego czasu mam coraz słabsze ciśnienie w dyszach, które znajdują się na masce. Dochodzi do sytuacji, kiedy płyn w ogóle nie leci na szybę tylko spływa po masce - ciśnienia w ogóle nie ma.. Otworzyłem maskę, popatrzyłem na przewody czy nie są gdzieś pozginane, ale wygląda że wszystko jest w porządku. Dochodziło do tego, że przekuwałem końcówki dysz igłą, efekt był, ciśnienie było bardzo fajne, ale efekt na 5 minut i później znów to samo.. Słyszałem, że najlepiej kupić nowe dysze, z tego co sprawdzałem na reaolem. com to nr. części 61601384859 lub 61668350355 - podgrzewana.. Jak sprawdzić czy mam podgrzewaną czy nie (szczerze chyba wątpię, że jest podgrzewana, 318i z 95 roku.) Czy istnieją także do kupienia nowe przewody idące od zbiorniki z płynem do dysz ?. Jak już wymieniać to na całego, bo nie mam siły już z tym.. szyba cała uwalona a pogoda za oknem nie sprzyja do jeżdżenia z 70 % widocznością... Bardzo bym prosił także o poradę, jak odpiąć stare dysze od maski.. czy trzeba rozbierać całą matę wygłuszającą i dostać się od nich od tyłu ? czy są jakoś przykracane i można je rozebrać od góry. :mad2:

Cześć, Byłem dziś umyć/przeczyścić silnik - środkiem K2-Akra oraz wodą + szmaty (jakoś boję się umyć silnika myjką ciśnieniową). Wklejam zdjęcie podglądowe + opis z moich spostrzeżeń. http://images64.fotosik.pl/429/8dd395fb9b7d373bmed.jpg 1. Centalnie pod tą kopułką/osłoną idzie gumowy wężyk, z którego widać, że kapie coś ? ale to nie jest olej tylko jakaś zielona maź[?], wężyk jest w złym stanie i ewidentnie trzeba go wymienić, co to za przewód ? 2. Za paskami znajdują się przewody coś przypominające miedziane, tam oleju/syfu było bardzo dużo, bardzo ciężkie dojście ręką aby wyczyścić... Po za tym miska była cała spocona - została wyczyszczona, oraz bezpośrednio przylegająca do miski duża część, to chyba skrzynia biegów ? też bardzo spocona.. Czy jest tam jakaś uszczelka, między miską a skrzynią biegów ? Po za tym od dłuższego czasu skaczą mi obroty, od 600 do 1000 na luzie, czy to ma jakiś związek z wyciekiem oleju ? Domyślam się, że jakieś lewe powietrze jest przyczyną falowania obrotów, ale to raczej jakiś wąż gumowy by był odpowiedzialny za to ?

Kolor spalin normalny, nie zauważyłem nic nadzwyczajnego, Może z rana bardziej biały jest, a tak to ok. Jutro z rana podjadę na kanał i sprawdzę plus, minus gdzie cieknie.

Witam, Zauważyłem, że ubywa mi trochę płynu chłodniczego, na jakieś 100 km trzeba dolać około 0,100 ml. Zauważyłem także, że są plamy pod moim samochodem, jasno brązowe - czysty olej bo był wymieniany niedawno. W przeciągu dwóch miesięcy wymieniłem, sprzęgło viskotyczne, olej silnikowy + filtry, płyn chłodniczy, płyn hamulcowy, pompę wody + paliwa.. Co może być przyczyną takiego zjawiska ?, najgorsza opcja to chyba uszczelka pod głowicą. Czy jeśli układ chłodniczy jest nieszczelny to pojawi się także wyciek oleju ? Pompa wody jest nowa, więc raczej tą opcję bym odrzucił.. Czytałem, także że może cieknąć spod obudowy filtra oleju, ale jak to się ma to płynu chłodniczego ? Proszę o jakieś rady, bo nie uśmiecha mi się około tysiaka wpakować w wymianę uszczelki..

A może czujnik położenia wału poszedł w zapomnienie ?

Jeszcze nawiązując do tematu, Paski i ewentualnie rolki kupiłbym firmy marki GATES, mają fajny katalog onlinne, tylko potrzebowałbym waszej pomocy. Mianowicie jeżeli chciałbym kupić cały zestaw to są dwa: K286PK1660 K236PK1735 Link - > http://www.gatesautocat.com/drive/BMW/318i/E36/M43184E2/08-93_01-98/2645

Witam Mam zamiar wymienić paski z klimy i ten ogólny (duży) :) Koszt samych pasków nie jest duży, a mechanik stwierdził, że trzeba by już wymienić bo jest popękany. I teraz pytanie czy mogę wymienić same paski bez rolek ? Bo przyznam, że za rolki (trzy) trzeba by już trochę zapłacić.. Czy jest wskazane wymieniać same paski ? Pozdro

Odkopie temat żeby nie dublować.. http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/n/11.png Chciałbym wymienić uszczelkę, która przylega bezpośrednio pod szklany klosz - na zdjęciu nr 2 z tego co widzę. Czy duży problem jest aby wyjąć szkło ? z tego co widziałem w mojej e36 jest dokładnie jak tu czyli 3 zatrzaski i 3 śrubki (zdjęcie nr 4) Czy ta uszczelka jeszcze jest jakoś klejona ?? czy wystarczy normalnie zdjąć i włożyć nową.

Dzięki za rzeczową odpowiedź :) Napiszę co i jak po wizycie u mechanika :)

Witam Byłem wczoraj na tzw. szarpakach u diagnosty. Diagnosta stwierdził, że do wymiany jest tzw. tuleja przednia wahacza tylnego oraz mocowanie górne amortyzatorów tylnych. Na dniach wybieram się do mechanika, stąd moje pytanie do was, na jaką kwotę mam się przygotować za naprawę i części. Czy zmieszczę się w 500 zł czy mam już zacząć pożyczać kasę Pozdrawiam

Witam Co oznaczają te paski na liczniku, przy odpalaniu samochodu ? http://images48.fotosik.pl/618/1ad8582a3698b071m.jpg Wydaję mi się, że ocenia to stan oleju hm ?

Witam Czeka mnie wymiana lewego podszybia, stare się już do niczego nie nadaję, Gdy zgarniam śnieg z samochodu, odchodzą kawałki gumy, najwyraźniej spruchniała. Zamówiłem już lewe podszybie, czy ktoś może doradzić jak samemu wymienić ten element ? Z tego co patrzałem to niezbędne będzie odkręcenie jednej wycieraczki.

Witam Czy ma ktoś jakiś pomysł jak "zregenerować" emblematy BMW na felgach ? Czy potrzeba konieczne zakupić nowe dekielki ? fotka może takie nie odzwierciedla, ale widać podstarzałe emblematy http://img17.tablica.pl/images_tablicapl/66396873_1_644x461_alufelgi-bmw-bbs-e36-e46-komplet-katowice_rev001.jpg

Szukam dobrego lakiernika z Katowic lub okolic. Myślałem nad Pietrzakiem Renault. Miał ktoś styczność z tamtejszą lakiernią ?

Dzięki za pomoc. Czyli wychodzi, że w e36 są 4 filtry.