Skocz do zawartości

irys85

Zarejestrowani
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez irys85

  1. Po ciężkich przejściach moge wszystkim śmiało powiedzieć ze do e60 530d na przód trzeba założyć oryginalne tarcze.Na tył założyłem zestaw textara i wszystko super się sprawuje.Przód oryginalne tarcze z oryginalnymi klockami,tył textar i hamowanie z 200km/h nie stanowi problemu.Tarcze się nie krzywią i nie myśle o tym czy hamować delikatnie poprostu używam hamulca tak jak mi pasuje.Na przód żadnych zamienników,szkoda waszych nerwów i pieniędzy.
  2. Czyli najlepiej wyjąć akumulator i sprawdzić pod obciążeniem na przyrządzie??bo jak inaczej?? tak to normalnie samochód stoi 2-3 dni wsiadam i pale bez zająknięcia.Podczas postoju na mierniku mam ok 12.16 jak odpalam spadnie wartość do 9.60 a póżniej już podczas pracy silnika na mierniku jest ok 14.15.Ile powinien mieć akumulator jak samochód stoi bezczynnie??
  3. mierzyłem aku i było 12.15 na zgaszonym silniku.Doładowałem zrobiło się 13.z czymś chyba 13.40 i po odpalenu samochodu nawiewy działały elegancko na każdym biegu.Pojeżdziłem dwa dni i dzisiaj znowu tylko 3 biegi nadmuchu a napiecie akumulatora spadło do 12.28.Nie mam guzika nawiewu na przednią szybe bo mam klimatronik ten manualny na pokrętła.Regulator w alternatorze wymieniałem 3 tygodnie temu.Czy winowajćą jest akumulator?????????
  4. A czy przy słabym akumulatorze bedzie maksymalna moc nawiewu na szybe??bo też jej nie ma.Czasami wieje ok a czasami tylka 2-3 zakresy prędkości.Przeważnie w gorące dni działają tylko 2 zakresy.Ewentualnie wymienić samego jeża??bo wentylator pracuje ładnie,nie wydaje dziwnych dzwięków
  5. Witam.Mam taki problem w swoim aucie a mianowicie mam zykły klimatronik na pokrętła i są 4stopnie regulacji siły nadmuchu.Czasami działają wszystkie a czasami działa tylko 1 i 2 bieg.Na auto też dmuchawa nie osiąga maksymalnych obrotów.Miałem tak wczoraj ze nie dzałała a dzisiaj z rana odpalam auto i jest wszystko ok.Czym to może być spowodowane ?????
  6. ok dzieki.dzosiaj zauważyłem ze rano na zimnym ciągnie dużo lepiej i bez dziwnych przerw a jak się rozgrzeje już zaczyna przyspieszać "pulsacyjnie".Podpiołem taester i nie było błedów związanych z przepływką ale może poprostu zle pracować a nie być całkowicie uszkodzona.Musze ją wymienić.Pozdrawiam
  7. Witam.Wczoraj na trasie zauważyłem dziwny objaw mianowicie jak wcisne gaz do dechy to samochód zacznie przyspieszać za chwile osłabnie i za momencik znowu ciągnie.Przyspieszenie nie jest ciągłe tylko takie falujące.Dzieje się to tylko jak wcisne gaz do oporu i nie zależnie czy jade na 3,4,5 czy 6tym biegu.Czy może ktos z was miał to w swojej 530d???
  8. Witam.Czy ktoś z was ma może porównianie oleju Valvoline MST syn power 5w30 z Mobilem 5w30 Low Emision Technology.Jeżdzę teraz na Valvioline i wszystko gra,silnik nie zużywa oleju ale wydaje mi się że troszke głośniej chodzi jak inne 530d i właśnie dlatego zastanawiam sie nad wlaniem Mobila.Co o tym sądzicie????? Zawsze w poprzednich samochodach jeżdziłem na Mobilu i było lux
  9. z tym stwierdzeniem zupełnie się zgadzam.Poprostu ze tak powiem wole przeprowadzić wywiad środowiskowy przed ulepszeniem czegoś co i tak jest fabrycznie zadowalające;) ale skoro za nie duże pieniądze można mieć wiekszą frajdę to raczej warto spróbować :)
  10. Witam.Mam pytanie.Czy ktoś z was zwiększał moc w tym samochodzie z tym silnikiem ?? jak zachowuje sie samochód po???chodzi mi o to czy nie kopci,czy pracuje cicho itd.Czy ogólnie polecacie zabieg i ewentualnie gdzie to robić ??ile kosztuje??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.