Karad

mam to samo,WALCZE ,jak sie cos dowiem to napisze :mad2:

jezdze automatem i uwazam ,ze jesli sa problemy z prowadzeniem w zimie auta z taka skrzynia ,to prawdopodobnie problem tkwi w innych rzeczach ,tj: zurzyte zawieszenie (ogolnie) itp. Jezdze rowniez FWD w manualu i wydawalo mi sie ze jezdzi mi sie lepiej (szybciej),ale kiedy porownalem predkosci z jaka sie poruszam na tym samym odcinku jednym i drugim wyszlo ze to niema znaczenia bo jade z ta sama predkoscia.A wiec to subiektywne odczucie bo w mojej BECIE 60km/h to zadna predkosc a Nissan Micra na sniegu to MAX.

Witam.Odnosnie spalania mojej 730.Gaz mam sekwencyjny i auto wydaje mi sie w stanie dobrym a spalanie autentycznie nie mniej niz 20l. gazu, oczywiscie w miescie,natomiast co do spalania bezyny to szczeze mowiac nigdy nie sprawdzalem.Byc moze ,ze bezyny pali 14l.kiedy to srawdze to dam znak na forum.Z reszta poprzednio mialem 730 R6 spalanie okolo18-25l tez gazu. w miescie.Jest taka mozliwosc ze za bardzo cisne te auta, jezdze raczej dynamicznie.Ale nie po to kupilem BMW zeby patrzec ile pali. Dlatego teraz mam zamiar kupic 750 ,ale z tym juz mam problem ,bo slyszalem ze sa dwa rodzaje silnikow.Moze ktos mi przyblizy ten temat??

posiadam e-32 3.0V8 i kiedy czytam ,prawdziwe jak sadze, opinie na temat spalania 750-tki ,to juz daje ogloszenie z moja bete i gonie ja szybko aby kupic 7-ke z m-70.Moje auto w miescie pali nie mniej niz 21-22l gazu,po trasie 13l gazu.Zrobilem juz nim z 10tkm od kiedy kupilem i wartosci te sa pawtarzalne.Dodac musze ,ze osiagi sa raczej smutne, co innego 5.0 tam kiedy jechalem ze znajomym(on prowadzil),to wgniotlo mnie w fotel. :D Tak wiec warto lac do 5.0 a nie warto do 3.0.

Ostatnio kupowalem taki czujnik Boscha ,ale przed kupnem trzeba bylo zidentyfikowac czy potrzeba mi Boscha czy Simensa. W Lodzi jest taki sklep gdzie na miejscu mieli i jeden i drugi. ALE Bosch -170 zl a simens jesli dobrze pamietam - okolo 350 zl.Jesli chcesz to podam Ci adres.A ciekawy jestem swoja droga i kosztuje toto w serwisie , moze ktos wie?? :doh:

Mam tak samo w V8 3.0 ,jak na razie doszedlem do tego ze, cewka ktora podejrzewalem jest dobra. Zauwazylem ,ze wadliwa jest fajka pod cewka.Wymienilem ja i zauwazylem poprawe, ale przejezdze troche i dopiero to ocenie.