Adrianadernew

Panowie nie cytujcie odpowiedzi jeśli odpowiedz jest pisana dla postu wyżej (proszę przeczytać regulamin), jeśli już cytujecie to tylko jakiś istotny fragment, aby nie rozciągć tematu. Moderator WIELKIE DZIĘKI ! 5062- to by się zgadzało ! poza klaksonem nic nie działa i jak na razie nikt nie wie dlaczego. ( ( lublin lub warszawa - jakiś magik który by to zrobił? ) ten drugi bład ... lekka chu*joza, sporo roboty... wielkie dzięki ! PS: znasz jakiś warsztat który zajmuje się skrzyniami 2 sprzegłowymi? ( lublin lub warszawa ) u mnie niestety nic takiego nie ma .

Cześć , Mam mały problem z moją e92 335is 2011rok 2sprzęgłowe DCT. Jeśli to przydatne to na ten moment mam 381 kucy i 570 NM Wyświetlają mi sie 2 błedy skrzyni: 1. 5a73 błąd nieznany - Żadnych informacji na komputerze pokładowym, błąd jest widoczny dopiero po podpięciu lapka.- nie da się go usunąć. 2. 5062 usterka blokady - Generuje taki komunikat na komputerze pokładowym : TRANSMISSION RANGE N - The transmission automatically shifts to P when the engine is switched off. Please contact your bmw ...... Usunąłem go tydzień temu ale dziś przy normalnym hamowaniu i gdy auto zrzuciło z 4 na 3 błąd pojawił się znowu. Dodam że nie zauważyłem zeby skrzynia chodziła gorzej lub cokolwiek się z nią działo. Wszystko ładnie śmiga tylko lampka razi w oczy. wie ktoś co oznaczają te kody?

Patrząc po opisie brakowałoby mi tylko hybrydowego turbo ( albo i aż ) - daje spory wzrost ale kosztuje chyba z 8 koła z tego co wiem? pełny przelot na wydechu ( bo mam kat środkowy) i hybrydowa skrzynia - nie wiem co to może znaczyć. Poza tym wszystko mam, a no i paliwko 102 oktanowe a nie 95 przydaloby się zalać :D Wydaje się ze niby mało brakuje ale najgorzej z tym hybrid turbo i czym jest hybrid trans. W 335is fabrycznie jest 450NM a po overbooscie 500NM ( napisałem o tym w pierwszym poście :) ) zasługa skrzyni 2 sprzęgłowej. co do launcha- występuje tylko i wyłącznie w skrzyniach 2 sprzęgłowych po 2010 roku ( w przedliftach na pewno nie było launcha ) Nawet DKG w e92 z 2009 tego nie ma( wiem bo mam kumpla i do tego nie da się go doprogramować- ściga się po torach i ma u siebie prawie 500 kucy i już wielu magików próbowało to zrobić) . więc możliwe ze graty tyle dały :) ps: wczoraj brałem się z F30 335i xdrive 306km. to z launcha nawet xdrive siadał na starcie przy tej mocy a dalej to już tylko lusterko :) później brałem się też z lexusem ISF 5.0 423kucy - do 100 wypruł o maskę do przodu ale od 160 do 200 już moja e92 była o połowę długości na prowadzeniu i trzeba było hamować.

Ja mam w planach jeszcze tylko środkowe katy do wywalenia poza tym nie wiem co tam można jeszcze ,,normalnego,, zrobić do tych 450 ?

a co to było? jakieś 335d? :D Powiem szczerze że mi już te wyniki chyba wystarczą :D moc jest ok, osiągi też spoko :P

Siemanko! Obiecałem że będą filmy więc dodaję :) 50-180 km/h , 0-210, Oryginalny wydech, sportowe katy. Launch controll 0-160km/h , NIE PODOBA MI się to jak zmienia biegi przy launchu na S+ sport. Na samym S bez sportu zmienia chyba lepiej co ? wydaje mi sie ze to kwestia starego softu skrzyni ( wyszedł nowy i podobno problem znika, odezwe się do chlopaków od bimmera ;) )

W takim razie wszystko by się zgadzało :)

Witajcie po długiej przerwie ! :) Trochę mnie tu nie było więc dodam nowy post pod postem, moze nikt sie nie obrazi ;) Z racji, że w aucie zasiadł duży IC od MGMotorsport oraz przelotowe downpipsy i sportowy filtr powietrza stwierdziłem że auto trzeba jakoś zestroić aby wszystko trzymało się kupy :8) Zalałem bezołowiową 95 ( na takiej przeważnie jeżdżę więc na tym chciałem mieć strojone, pewnie na 98+ wyszłoby lepiej ale i tak nie ma lypy :mrgreen: Dodatkowo kumpel którego jest ta hamownia i robił już kilka 335i powiedział że gdy przyjeżdżają do niego z wykresami od innych to zawsze ich wyniki są lekko zawyżone i u niego pokazuje niższą moc niż na papierku np kreatora lub innych warszawskich tunerów. Więc te + kilka koni i momentu mógłbym na innej hamowni mieć ( co oczywiście sprawdzę za jakiś czas i wstawię wykres ponownie z czystej ciekawości :D ) Pierwszy test : Auto powinno mieć 326KM i 450NM (bez overboostu) a 500 NM z overboostem a wyszło.... 350KM i 505NM - stwierdziliśmy że chyba było coś grzebane w ameryce bo jeśli załączył się ten overboost to 500NM byłoby niby ok ale raczej IC + DP + filtr nie dałyby 24koni więcej? Po grzebaniu doszliśmy do wniosku że w sumie nie da się jednoznacznie stwierdzić czy tak wyszło z fabryki czy ktoś zrobił taki delikatny mod? ( ale po co ? ) Turbiny działały o 1,5 psi mocniej niż w zwykłej 335i ( nie wiem jak powinno być w 335is? moze właśnie o te 1,5 więcej? ) Była również bardzo delikatnie zwiększona dawka paliwa ( w porównaniu do 335i które już robił ). W skrócie - musielibyśmy dopaść jeszcze jedną 335is i przejrzeć jej sterownik. Po zmianie ustawień w sterowniku ( nie chcieliśmy przegiąć pały, ustawiliśmy wartości na stosunkowo bezpiecznym poziomie i autko wypluło ( jak dla mnie ) rewelacyjny wynik: 380,7KM oraz 573.2NM na paliwku 95 z małej wiejskiej stacji :) Moje odczucia - rewelacja. Mieli tyłem aż miło i przy większości zmiany biegów ślicznie strzela :) Poniżej wykresy :) ! hot 1

Dobra chłopaki ;) Przez długi weekend do auta wpadły customowe downpipsy 3" z kwasówki z nowymi uszczelkami od wydechu i turbo + obejmami. Efekt jak dla mnie jest świetny. Auto dopiero teraz brzmi tak jak powinno :) Środkowe katy narazie zostawiam bo i tak ładnie bulgocze przy schodzeniu z obrotów a i zdaża się że przy wchodzeniu na wyższy bieg strzeli z wydechu :) Niestety nie mam żadnych zdjęć jak to wyglądało bo auto oddałem i pojechałem załatwiać swoje sprawy. Filmik z dźwiękiem wstawię pewnie w następnym tygodniu jak pojadę ją shamować i zrobić program pod te wszystkie ,,mody,, :)

Symbol zastosowania felgi odpowiada rentowi felgi. Tym samym J dotyczy osobowek. JJ samochodów terenowych 4x4.

Chciałem mu łatwo pokazać którą wartość ma brać pod uwagę - chodziło mi tą przy J ( ewentualnie JJ jeśli 4x4 :D ) A jeśli znajdziecie inny parametr na feldze do bmw zamiast J to przeproszę. J to symbol zastosowania - innych do BMW nie wsadzisz i w oryginalnych felach ZAWSZE będziesz miał " szerokość felgi " J ( tu moze byc jeszcze czasami profil przekroju ) ET " osadzenie "

To co podałeś to tylko rozmiar opon i średnica felgi. Powinieneś sprawdzić jakie ma J i ET czyli szerokosc i osadzenie

Napiszę jeszcze tutaj bo od kilku dni nikt w dziale mechanicznym nie odpowiada ;/ zastanawiałem się nad wybebeszeniem swoich DP - czy ktoś to już robił? Czy nie będzie problemu ze spalinami w związku że pomiędzy 2 rurami będzie duża pucha? Czy lepiej wyciąć ją i dospawać rurę o tej samej średnicy zamiast pustej puszki? z błędem sond jakoś sobie poradzę, elektryke się ogarnie ;) Pytam z mechanicznego punktu widzenia. Nie chcę wydawać 2 tysięcy za 2 metalowe rurki skoro mogę rozciąć puchy, wywalić środek i zaspawać wszystko za 50 zł. To samo ma się do środkowego wydechu, tam też są 2 puchy. Jak to załatwić? :)

Cześć, zastanawiałem się nad wybebeszeniem swoich DP - czy ktoś to już robił? Czy nie będzie problemu ze spalinami w związku że pomiędzy 2 rurami będzie duża pucha? Czy lepiej wyciąć ją i dospawać rurę o tej samej średnicy zamiast pustej puszki? z błędem sond jakoś sobie poradzę, elektryke się ogarnie ;) Pytam z mechanicznego punktu widzenia. Nie chcę wydawać 2 tysięcy za 2 metalowe rurki skoro mogę rozciąć puchy, wywalić środek i zaspawać wszystko za 50 zł. To samo ma się do środkowego wydechu, tam też są 2 puchy. Jak to załatwić? :)

Demontaż swoją drogą:p Tak samo zamontowane są w bagażniku i rejestracji :) Masz jakieś zdjęcie lub link? No właśnie ja nie chcę żadnych chromowanych a chyba takie ze znaczkiem M wyglądałyby słabo? Dopiero doczytałem o zarowkach. Ja musowo ledy chce :)

haha widzę że zdania podzielone :D Mam problem - spalił mi się kierunkowskaz w błotniku ;/ tak przeglądam neta i nie ma nic ciekawego , same wieśniackie badziewia ;/ Macie może jakieś ciekawe kierunki? ( na pewno ciemne/czarne/dymione)

A mi ten spoiler od M3 GTS czy jakoś tak bardzo się podoba :)

jak dla mnie to i tak jest nisko i twardo :D Wcześniej w e60 latałem na balonie 17" z profilem 50 :D E: malutkie spotkanie 2 bawarek :) Jakieś 700 koni :D http://s20.postimg.org/j5sf2mqi5/13147994_1151383468215771_1315267561_o.jpg http://s20.postimg.org/mnztla20d/13161078_1151383441549107_2132265097_o.jpg

Rozważę wszelkie propozycje :D - racja z tymi chlapakami od nadkoli z przodu. Myślałem o parapecie pod zderzak ale też nie wiem czy nie byłoby całkiem za nisko na nasze drogi i progi zwalniające. Albo zamiast jednego parapetu 2 mniejsze po bokach ( chyba splittery ) -środek , już któryś raz słyszę że słabo wygląda to srebrne wykończenie, może coś na czerwono by się wstrzeliło ewentualnie czarny. - rurki z tyłu jak najbardziej , są za wąskie.

Witajcie Panowie! Tak jak obiecałem - na majówkę miałem wstawić dokładniejsze zdjęcia i filmiki, słowa dotrzymuję tak więc proszę bardzo :) PS: Co można byłoby zmienić wizualnie? ( planuję na wakacje dach na czarny połysk i może delikatna kombinacja przy zderzaku również coś na czarno przy wlotach u dołu. ) Czekam na komentarze :) http://s20.postimg.cc/k5lxpyg8d/DSC_1359_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/9o0h7y4rx/DSC_1360_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/j7a61esa5/DSC_1362_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/j6087zqgd/DSC_1365_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/trfi697e5/DSC_1367_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/ol8y8yi0d/DSC_1369_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/g5jdrgf59/DSC_1372_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/ep7v9bc8d/DSC_1375_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/vi34lheb1/DSC_1376_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/xldjt5e3x/DSC_1377_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/czys18wj1/DSC_1379_N_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/yv6rugii5/DSC_1340_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/573ivj165/DSC_1341_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/chz17nhkd/DSC_1342_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/6xmjx0ip9/DSC_1344_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/yjpbhp225/DSC_1345_Kopiowanie.jpg http://s20.postimg.cc/lw4yrfxrh/DSC_1346_N_Kopiowanie.jpg image upload no resize FILMY : :D :twisted: Launch Controll Oryginalny wydech Dotatkowo kilka zdjęć z telefonu mercedesa MB R107 560SL 1986 r - którego odrestaurowywałem przez ostatnie pół roku od podszewki :) - również nowy nabytek ale zdjęcia zrobione niestety w słabą pogodę i do tego telefonem , zupełnie nie oddają piękna tego auta. http://s20.postimg.cc/vv3pj5bcd/20160503_124025.jpg http://s20.postimg.cc/gp2ppbrn1/20160503_124109.jpg http://s20.postimg.cc/z386w6xm5/20160503_124126.jpg http://s20.postimg.cc/518nus2i5/20160503_124143.jpg http://s20.postimg.cc/rndz7ig8d/20160503_124222.jpg screen shot windows 7

Wydaje mi się że nie, on często startuje w różnych wyścigach itd i ma bardzo mocno podrasowany sprzęt i wizualnie i mechanicznie, mówi, że tylko launcha mu brakuje i niestety mieć go nie będzie

procedura startowa była chyba tylko w is. Kumpel ma z 2009r n54 DKG/DCT i nie ma procedury startu- chyba ze w poliftowych n55 tez wprowadzili w dwusprzęgłowej tą opcje. co masz u siebie?

startuje o wiele lepiej niż zwykły automat :) bo dzisiaj brałem się z n54 zrobioną na 400koni i mój start oraz kolejne 200m były dla mnie. - pedałem gazu trochę manewrowałem na przycisku i dlatego może tak się wydawać- to był mój pierwszy launch. w każdym razie brak porównania- pewnie na filmie nie do końca mi to wyszło. - na pewno nagram kolejny jak znajdę czas na majówkę ;) a co do przeciągania biegów to zależy jaki tryb ustawie. na zwykłym SPORT - przerzuca szybciej i nie przeciąga tak mocno jak na SPORT + S - wtedy kręci do końca i chyba na tym +S robiłem launcha z filmiku.

Panowie specjalnie dla Was z dzisiaj coś na szybko ! (tak, wiem - nie złapało ostrości ale to mój pierwszy Launch Controll :) obiecuję że na majówkę / ewentualnie po - dodam nowe zdjęcia z aparatu i nowy film jak to chodzi w oryginale + wydechy 0-140km/h

wlasnie tez mysle ze mozliwy byl defekt opony ;/