karal

Jeżeli przy pełnym obrocie częściowo obracasz ciężko a potem lekko to musisz sprawdzić tarcze hamulcowe pewnie są krzywe. Przy okazji zerknij na piasty, zdarza się że mają bicie które przenosi się na tarcze.

Prawdą jest że najbezpieczniej jest założyć oryginalny czujnik położenia wałka rozrządu. Silniki z modeli 323 czy 523 mają osprzęt firmy SIEMENS więc ten czujnik jest przez tą firmę produkowany, oczywiście w pudełkach SIEMENS-a znajdziemy ten sam produkt jak w ASO z wytartym znakiem BMW. Osobiście wymieniałem padnięty czujnik na zamiennik firmy MEYLE, sprawdził się, kosztował ok 100zł. Poniżej link dla przykładu: http://www.mojeczesci.com/partscatalogue/314-899-0029-meyle-czujnik-pozycja-walka-rozrzadu,11-314~1899~10029-0144-03946--3148990029~1MEYLE.aspx

Ja nie ładowałem akumulatora tylko odpalałem samochód matką.

Witam. Posiadam E30 Tourinng 325i. W zime nie jeździłem tym autkiem i jak to po dłuższym postoju padł akumulator. Podłączyłem do akumulatora matke i odpaliłem auto. Chyba dałem ciut za mocny amperaz bo spaliłem żarówki postojowe i zablokował centralny zamek. Objawy są takie, Otwierają sie tylko drzwi od kierowcy i klapa bagażnika (znaczy sie mam teraz fure jednoosobową :mad2: ). W zaden sposob nie moge otworzyć pozostałych drzwi, nie ma szans podnieść tych kołków od blokady drzwi ani tym bardziej otworzyć klamką wewnętrzną, a nie chce sie siłować. Prosze o pomoc, może jakieś wskazówki. Podejżewam że i tak sie nie obejdzie bez mechanika. Krzysiek.

Jak w temacie, zablokowały mi sie przednie pasy bezpieczeństwa. :evil: :evil: Może ktoś wie czy tam nie było jakiś napinaczy, czy czegoś podobnego. To jest BMW E30 325 Touring.. Jeszcze nie miałem czasu rozebrać tego więc pytam. :)

Ja mam takiego KM-a w 325. Ładnie buczy. Moge ci takiego załatwić za 265 zł. Jak będziesz zainteresowany to daj znać.

Witam. Ma ktoś może sposob na sprawdzenie czujnikiów ABS. Przestał mi działać i chcem sprawdzic czujniki, ale nie wiem w jaki sposob to zrobić. :duh:

Ja miałem nierowne obroty. Wymieniłem uszczelke pod kolektorem ssacym i po kłopocie. Silniczek chodzi jak pszczułeczka :) :) :)

Witam. Podaje link do felg które mi sie podobają, ale chcę sie upewnić czy one będą do mojej E30 pasowały. Tam są podane wymiary i rozstaw otworów. Według mnie pasują, ale "kto pyta nie błądzi", więc pytam. :) http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7947476498 Dzieki z podpowiedź, pozdrawiam.......

Wielkie dzieki, i już jestem o jedną rzecz mądzrzejszy heeh. :) Pozdrawiam wszystkich szczęśliwych posiadaczy BMW, o raz miłosników tej marki. 8) [/i][/b]

Witam. :D :) :( Jak w temacie. Mruga kontrolka "check". Poza tym że silnik nierówno pracuje na wolnych obrotach wszystko gra. Przyspiesza równo w całym zakresie obrotów. Aha, i jeszcze strasznie wajuje na zimnym silniku. Tak jakby sobie dodawał gazu i miał zaraz zgasnąć i znowusobie dodaje gazu itd... aż sie rozgrzeje, i już nie głupieje. Mimo że sie rozgrzeje nie pracuje na niskich obrotach równo. Jeżeli chodzi o nierówną prace silnika to już sie naczytałem na forum o tym. Głównie chodzi mi o rady związane z kontrolką "check", reszta może mieć po prostu z tym tylko jakiś związek. Prosze o jakieś rady, może ktoś już sie z tym spodkał.

Sorrki że zaczynam nowy temat, ale nic wcześniej nie znalazłem :( Mam autko jak wyżej. Na wolnych obrotach silnik nie pnacuje równo. Również po odpaleniu zimnego silnika ( po nocy), pracuje on nierówno i tak jagby sobie dodawał i odpuszczał gazu dopuki sie nie rozgrzeje. Moze ktoś miał podobe objawy i sobie z tym poradził. Z góry dzieki. Pozdrawiam. :)

Mam wykasowane wszystkie luzy w przednim zawieszeniu oprucz przekładni kierowniczej. Luz ten jest odczuwalny przy delikatnym poruszaniu kierownicy w lewo i prawo. Wiem, że jest na przek. srubka regulująca luzy, ale po dokreceniu jej nic to nie dało. Może ktoś z Was bawarczyków miał ten obiaw i się z nim uporał. A może ktoś jakiś wie czy występują zestawy naprawcze do przekładni :?: :?: :?: :?: :( Plizzz pomóżcie :!::!::!::!::!::!::!::!: To jest niby mały luzik, ale ja go nie moge zcierpieć, czuje go cały czas na kierownicy. W moim autku wszystko ma chodzić jak w szwajcarskim zegareczku. Psuje to caly mój spokój wewnętrzny :!: :!: :!: :!: :!: :cry: Z góry za wszelką pomoc serdecznie dziękuję. POZDRAWIAM wszystkich zmotoryzowanych :!: :!: :!: :!: :D