adisan82

Proszę o sprawdzenie (0f20374)

Hej, taka ciekawostka: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-325d-197ps-lift-bi-xenon-navi-professional-hdd-full-ID6BBBX2.html#b5dd63f14c VIN Code: WBAUX51000A547432 Model: 3 Series 325D UL (EUR) Steering: Left Hand Drive Power: 145kw / 197hp Colour: SCHWARZ 2 (668) Year: 2009-04-07 Body Type: TOUR Engine: M57T2 3.00 cm3 Transmission: Automatic Interior: LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW)

dzieki za info, mozecie polecic kogos z Poznania, okolic kto ogarnia te skrzynie ?

zobaczymy czy cena spadnie jak Pani sie dowie :)

Tez rozmawialem z Panem. Strasznie denerwuja mnie tacy sprzedajacy, on nic nie wie on nic nie robil, miernika lak. nie posiada. Generalnie zapraszam na wycieczke Konin piekne miasto :)

Hej, mam identyczny problem x3 2007 3.0d sd, automat 215tys nalotu, pala sie 3 kontrolki abs,4x4 i reczny, brak mechanicznych objawow, nie szarpie, nie buczy itp. Bledy trwale: 0054C4 VTG calibration faulty 005f39 DSC Transfer case: internal co jakis czas pojawia sie: 0059E VTG Transfer case malfunction brak mozliwosci wykonania adaptacji, slychac ze kreci silniczkiem ale po chwili wali bledem zatsanawiam sie czy jest szansa ze padla zebatka ?

Znasz może kogoś z Poznania lub okolic z icomem ? Zanim pośle go do naprawy chce się upewnić że to on źle czyta dcan. Ewentualnie możesz mnie poratowac namiarem na zaklad naprawiajacy, plus info który uklad Jest uszkodzony. Dzięki

W pierwszej kolejnosci chce uruchomic iste+ dzis sprawdzalem na e46, miala dwa gniazda okragle pod maska i obd - kolumna kierownicy, po okraglym icom laczy sie prawidlowo, ale znow obawiam sie ze tam kl15 jest fizycznie przez obd [BAD] wciaz brak napiecia, nie wiem czy e46 to najlepszy pacjet do testowania :) bo to 98rok A moze jest ktos z Poznania z ICOM-em ?? :)

dzieki za wyjasnienie, tak sie zastanawiam, przez www dane na kl 15 leca z fizycznej lini, jezeli czytanie kl15 w bmw odbywa sie po d-can, to nic dziwnego ze widze 0, inna sprawa to ista, tam wykrywa mi icoma ale mimo ze jest free to lampka jest szara. Moja ista byla konfigurowana pod zwykly kabelek d-can z ediabas 7.3. Moze lepszym rozwiazaniem bedzie instalacja na nowo isty ? Mozesz poratowac linkiem ?

bylo widziec moj wyraz twarzy jak zagladam do obd a tam w 1 pinie pusto :) domyslilem sie ze ta informacja leci pewnie cyfrowo, e87 jest z 2010. dla testu podlaczylem icom do innego auta i czyta prawidlowo kl15 ale w zlaczu fizycznie istnieje linia na ktore jest podane napiecie, domyslam sie ze test nic nowego nie wnosi ;/ Powiedz mi prosze jakie powinno byc napiecie na kl15 ? drugie pytanie, glowice do auta lacze przez dwa kable ? 1 to wiadomo + ten opisany OBD2 ? Jak tak zrobilem to dostalem cos takiego: wartosc sie zmienia ale 100mV wydaje sie strasznie malo, potem juz bylo 0: Alloc robimy przy programowaniu ? dla ista-d ma byc unlock? Zastanawia mnie konfiguracja sieci lan, jak to prawidlowo ustawic po stronie lapka?

Kabel sprawdzony i piszczy dobrze: sprawdzane miedzy kl15 a 1 pinem obd2 oraz kl30 a 16 pinem obd2 Tabela obd2: sprawdze jeszcze obd w aucie czy daje napiecie na 1 pinie jakies inne pomysly :)

enet jest :) i sprawdza sie dobrze z f-kami ale chcialem uruchomic tego icom-a (czasem potrzebuje cos zobaczyc w malej e87), a tu taka niespodzianka, icom kupiony tu: https://www.aliexpress.com/item/2015-03-New-for-BMW-ICOM-A2-B-C-Diagnostic-Programming-Tool-without-Software-ICOM-A2/32335237277.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.XEV0d2 jakas sugestia dlaczego nie widzi kl 15 ?

jak to jest z tymi klonami icom a2, czytaja kl 15 ? wpadl mi jeden klon + x3 f25 i za "chiny" nie moge odczytac kl 15. kl 30 czyta bez problemu. mile widziana jakas sugestia :)

Hej, kupujac to auto: http://allegro.pl/bmw-e91-330i-272km-edition-xdrive-manetki-f1-xenon-i6198714491.html nalezy byc swiadomym ze: https://zapodaj.net/2ff14d4970a3a.png.html https://zapodaj.net/fd2a029057faf.png.html https://zapodaj.net/66ab8ad80d15c.png.html https://zapodaj.net/e7627e385ba6a.jpg.html

Hej, cena wydaje sie byc bardzo przystepna, http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-xi-4x4-full-opcja-idealny-stan-szwajcarr-ID6ycqFp.html 2 elementy lakierowane ale bez szpachli. Auto po oplatach, pomozecie znalesc haczyk ?

tu nowe ogloszenie tym razem od wlasciciela, komis wypisal sie z tej zabawy: http://allegro.pl/bmw-330i-manual-wzorowy-stan-2010-2011-i5702660278.html bawi mnie ten zapis: kurcze zaluje ze zdjec nie porobilem ;)

Rufio bardzo dobry przyklad no to ile podnosi wartosc auta fajne wyposazenie.

nie rozumiec to nic strasznego ;) juz pedze z wyjasnieniem, nie czepiam sie ORI lakieru tylko L/P blotnika 70/90. Ktory nie jest juz fabrycznie pomalowany. Zreszta i to by mi nie przeszkadzalo gdyby nie tresc ogloszenia, i zapewnienia wlasciciela ze auto 100% bezwypadek z ORi lakierem na calym samochodzie.

mysle ze nalezy cos dolozyc do ceny za sentyment :) Moj 1 raz, uratowalo mi zycie itp ;)

to auto katalogowo kosztowalo 160k twoim zdaniem po 5 latach ile powinno kosztowac ? pytanie retoryczne prosze nie odpowiadaj.

czech :) pepik. generalnie temat uzywanych e90 z fajna benzyna jest ciezki.

Witam, http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bezwypadkowy-manual-330i-serwisowany-ID4pe5j4.html VIN: WBAPM11060A852402 zmarnowany caly dzien 600km w plecy by zobaczyc ulepa roku. Wlasciciel, sprzedawca 100% nie bity ORi lakier na calym aucie, pomyslalem sobie ze warto :) na mejscu okazalo sie na calym aucie 120/140 mikrometow z wyjatkiem prawego i lewego blotnika 70/90. Oba elementy wymienione na nowe i pomalowane :) robil to ktos po "pijaku" bo wneki przy drzwiach byly nie domalowane, widac bylo szary podklad. Prawa podluznica krzywa - drobiazg ;) . lewej nie widzialem. Dziury w podsufitce, polamane plastiki. Oslony akustyczne nadkola prawa i lewa, wzasadzie ich brak. Jakas wydra siedziala w komorze silnika, oslona termiczna grodzi zjedzona. Przednia szyba wymieniona na jakiegos no-name. Bledy w DSC i PDC stale. Generalnie szkoda czasu i pieniedzy. Za takie cos powinni karac.

Dzieki za pomoc, tego bialego darowalem sobie, jakos nie lubie niespodzianek ;) typu "panie to nie ja, tylko krasnoludki" znalazlem cos takiego: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bezwypadkowy-manual-330i-serwisowany-ID4pe5j4.html mam kontakt do wlasciciela wiec oejdzie sie bez prowizji komisu ;) Dzieki DRAY-owi mam pelna historie + faktury od wlasciclela za ostatni serwis Co do N53 DRAY ma 100% racji, prawie kazdy kto mial ten silnik mial jakas przygode(o tyle dobrze ze czesci sa tanie, a i wiekszosc wymieniona na akcjach serwisowych"wtryski,cewki"), ale moj wybor jest swiadomy. Kiedys mialem e60 w n53 i to bylo moje nalepsze bmw. Wlasnie ze wzgledy na silnik. :D

z tym stoff - material mam pewien problem mialem e91 - A189685 teraz ma kolega z forum: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=270740 gdzie tez jest stoff a fotele byly w skorze/eco juz nie pamietam. Problem w tym ze tamte auto bylo salonu i na 100% nie bylo podmianki. Szyby ponoc sa ciemne ORI ;/ (tak wynika z ogloszenia i rozmowy) tu mam zajawke :)

powaznie sie pytam :P srodek moge zrozumiec ze ktos wymienil na "skore" ale szyby to juz przeginka :D zastanawiam sie czy to nie jest czesc pakietu comfort ?