achim26

Witam, miałem kiedyś podobny problem. Naprawili wzmacniacz i jest ok Warszawa Ząbki V-GARAŻ Pozdrawiam.

Witam. Miałem ten sam problem ze sterownikiem, okrągła wtyczka która go zasila była wypalona! Też myślałem że to świece ale po zdjęciu kolektora stwierdziłem ich brak zasilania, więc chcąc odłączyć sterownik zlokalizowałem problem. Sterownik znajduje się pod świecami żarowymi, przymocowany do bloku silnika, jest dosyć trudne dojście do niego po zdjęciu osłony silnika. Pozdrawiam. tel 504 860 165

Powtarzam Zadzwoń do nich, dogadaj się...paczka z Anglii do Polski i z powrotem chyba nie będzie droga. Miałem dokładnie to samo założyli nowe końcówki mocy !!! I jest OK. Pozdrawiam

żeby tak jeszcze można było zrobić po polsku system sterowania głosem

Dokłanie jak poprzedni post, 100% zadowolenia!!! http://www.uczymyautapolskiego.pl/onas.html

Witam! Sprawdz masę silnika, czy się czasami nie upala końcówka kabla pomiędzy karoserią a silnikiem, po prawej stronie miałem podobne objawy, żaden komputer tego nie wykryje. :mad2:

Witam! Miałem to samo, wysłałem do naprawy W-wa Ząbki V-Garaż dziala pięknie za 300 Pln. zadzwoń zapytaj.

a co się niby psuje ? :reading2:

Witam! Dzisiaj wymieniłem u siebie uszczelkę szyberdachu, nowy numer: 54 10 7 245 551 Absolutna cisza jak w nowym aucie.

Witam! Sprawdz połączenie masy silnika, u mnie końcówka przy silniku się spawała i miałem podobne objawy.

Witam! Proponuję zacząć od wymiany wszystkich świec żarowych. :reading2:

V-Garaż z W-a Ząbki !!! Naprawili mi wzmacniacz Logic7 z E65 to fachowcy !!!

Mała poprawka http://moto.allegro.pl/olej-miska-tuleja-bmw-e60-e61-e63-e64-e65-zestaw-i3027925341.html?braincode=1

Witam! Popatrz na to: http://moto.allegro.pl/olej-miska-tuleja-bmw-e60-e61-e63-e64-e65-zestaw-i2993876934

Witam! Jest dokładnie tak jak napisałeś, Ale po odpaleniu NIE Powinno szarpać silnikiem! W przeciwnym wypadku wymień wszystkie świece. Pozdrawiam!

Odkręć ten kabel zobacz jak wygląda powierzchnia STYKU ELEKTRYCZNEGO! jego końcówki z częścią silnika!

Ja bym zaczął od masy silnika! Pozdrawiam!

Witam! Miałem podobny problem w E65 po lifcie!,czyli autko młodsze a cała przyczyna tkwiła w upalającej, czasami spawającej się końcówki KABLA MASY SILNIKA! Kabelek mieści się z drugiej strony silnika co alternator tzn. z prawej strony tam gdzie pasażer.Można część tego kabla od strony silnika zobaczyć stojąc bezpośrednio przed autem, przebiega od karoserji w kierunku silnika i jest przykręcony do łapy silnika, bynajmniej mi w tym miejscu się spawał! Był cały czarny a nie brązowy czy szary! Ja bym zaczął własnie od oględzin tego miejsca! Pozdrawiam wrazie czego 504 860 165

Witam! Prośba o rozkodowanie vin-u WBAHM21080DS70858