Jarek Mińsk

Witam kolegów. Ja też mam Bilsztajna amorki i po roku jazdy około 15000km tył to około 35%. Myślę że wymienię wogule na olejowe Sachsa. Myślę że nie zawsze to co z najwyższej półki to jest najlepsze.

Koledzy ja mam przejechane 308856 km. Dwa tygodnie temu zdemontowałem kolektor, wyjąłem klapki obejrzałem je oskrobałem je a następnie umyłem kwasem solnym. Efekt był piorunujący wszystkie klapki zrobiły się jak nowe.A są wykonane ze stali kwasowej. Żadnych wżerów żadnych ubytków w takiej sytuacji założyłem je zpowrotem , bo jaki sens wyżucac je skoro są jak nowe.

Kolego nie wiem skąd masz takie ceny kolego.Ale to jest jakiś kosmos.

Moja BMW 525d ma przejechane 308000 km i jeżdżę na CASTROL EDGE 0W30 i od wymiany do wymiamy nie bierze oleju wogule.

Mam namiar ja ci kolego napisałem że w Radiówku pomyłka to jest Wola Ducka podam ci numer 607748303. Tylko przypominam do każdej opinii podchodź z dystansem.Z opinii o nim wiem że jest niedrogi i w miarę bystry.

Kolego myślę że powinieneś zmienić mechanika i nie opierać się na opini jednego to jest błędne koło. Ponieważ wtedy mechanik wciska ci wszystkie opcje. W Radiówku jest bystry elektronik i zarazem mechanik myślę że warto z nim się skontaktować. A poza tym nie łam się jedna opinia mechanika to za mało na trafną decyzje.

A jak masz tylko lampy soczewkowe na h7 to nie masz modułu. A więc będziesz musiał dokupić a sztuka na Allegro to ok. 250zł

Cześć ja jakiś czas temu zmieniałem xenony a dokladniej same żarniki i nie trzeba było zmieniać modułu, po wymianie wszystko działalo