jacpol

odepnij czujnik powinno wskazywać -40 cały czas bez skoków,możliwe że czujnik jest uszkodzony i dlatego takie wachania tem.spróbuj podmienić od kogoś.

a czy jeśli mam soczewki H7 i regulację świateł na desce czy były montowane regulatory automatyczne na tyle czy tylko ręczne?,e 39 520d 11.2000r

Witam,mam pytanie odnośnie xenonów mam lampy soczewkowe h7 i jeśli zakupię xenony ori czy muszę zmieniać moduł swiateł czy tylko wymiana i wszystko będzie śmigać cacy :D

zdemontowałe chłodniczkę spalin za turbem i wynika z tego ze jest nieszczelna i z niej się dostaje płyn do silnika,mam nadzieję że to tylko ta chłodniczka bo uszczelka a niedaj głowica to by mnie szarpneło po kieszeni :mad2:ma ktoś na zbyciu taką chłodniczkę :D

sorki już poprawiłem musiało się żle skopiować i za dubla też sory :cry2:

witam w INPIE mam coś takiego ogarnie to ktoś http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31ea59ed23c68a69.html zdemontowałem dolot powietrza do EGR odpalilem przegazowałe i wyrzuciło płyn czyli raczej to będzie chlodniczka spalin,czy ktoś to miał i jaka przyczyna jest,więc raczej to nie olej wyrzuciło

witam w INPIE mam coś takiego ogarnie to ktoś http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31ea59ed23c68a69.html zdemontowałem dziś dolot powietrza do EGR odpalilem przegazowałe otworzył się EGR i wyrzuciło płyn chłodniczy czyli raczej to będzie chłodniczka spalin,czy ktoś to miał i jaka przyczyna jest,więc raczej to nie olej wyrzuciło :D

witam po przerwie,dziś rozebrałem dolot powietrza do EGR i po odpaleniu i otworzył się EGR i wyrzuciło płyn chłodniczy nie olej z turba czyli padła człodniczka spalin,co mogło się stać?

rano jak zimno to kopci mocno pózniej mniej ale cały czas kopci a może ktoś czai oco chodzi w INPIE http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31ea59ed23c68a69.html wiem że coś z pompą wody czytałem gdzieś że po wymianie pompy ten problem ustał z kopceniem

to mnie wszyscy pocieszyli :cry2:jeszcze doszło kopcenie na biało i ubytek płynu chyba będzie uszczelka dodatkowo,w poniedziałek wstawiam na warsztat niema co kombinować,jak coś się dowiem to napiszę,może komuś to sie przyda,pozdro.

wczoraj jakoś odpalił ale kopci jak niewiem sprawdziłe olej stan minimum,i do tego ubywa płynu chłodniczego :mad2: teraz to już sam nie wiem co jest grane :mad2: z dwojga złego niewiem co jest lepsze regeneracja turba czy wymiana uszczelki +ewentualnie planowanie głowicy :mad2:a może to i to

Ok jutro zajrzę pod machę,bo nie wymieniałem odmy wogóle,myślę że to odma nie turbo bo mam jeszcze problem z kopceniem z rury siwy dym :mad2: dzięki panowie za podpowiedż.

Mam zdjęcie :D ,a czy to olej to chyba raczej tak, bo co innego a czy mogło pujść turbo?,a teraz niechce zapalić http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e01a8b27e97165be.html

Witam wszystkich jestem nowy na forum,moja bunia 520d 2.0L wyrzuciła olej z rurki(nierdzewka) dolotowej do EGR jaka jest przyczyna? :cry2: