Balast

Podobno powinno pomóc oczyszczenie silnika i przepustnicy z tak zwanego "bajpasu"i odłączenie akumulatora na dwie godziny,ale u mni eto nie poskutkowało mimi,że przepustnica była bardzo brudna i zacinała się. Może jakaś nieszczelność na drodze powietrza?!

Wyjołem silnik z przepustnicą na tak zwanym "bajpasie".Oczyściłem (był zanieczyszczony czymś w rodzaju sadzy),później odpiołem akumulator na dwie godziny w celu wyresetowania komputera-I NIC TO NIE DAŁO! Nie wiem może jakaś minimalna nieszczelność na drodze powietrza?! Serwis "odgraża" się ,że może tą usterke usunąć w cenie 100zł.Cena przystępna tylko ,że z nimi trzeba się umówic z wyprzedzeniem, a Ja nie mam takich możliwości bowiem PRACUJE!. I sytuacjia jest patowa! Nie którym włąścicielom BMW przy tych objawach pomogło to co opisałem.

Z tego co udało mi sie dowiedzieć od posiadaczy różnych marek samochodów to usterka przeważnie jest spowodowana układem dolotowym powietrza (bez względu na marke samochodu).W Fordzie Mondeo,Oplu Vektrze ,Reno Lagunie czyszczenie tych elementów całkowicie usuneło usterki takie o których pisałem. Tylko,że w naszych BMW nie wiem jak rozebrać przepływomierz ,który znajduje sie w aluminiowej puszce tuż za filtrem powietrza w celu jego oczyszczenia. Może któryś z Kolegów odważył się i rozbierał ten czyjnik w BMW?

Dzięki serdeczne za porady teraz już wiem co i gdzie szukać.

Ludzie pomóżcie z tymi hamulcami!

Boje sięrozebrać (bo nie wiem jak) całego zespołu czujników, które znajduja sie za filtrem powietrza w celu oczyszcenia.

Świce wymienione fitr paliwa też .Usterka występuje po całkowitym puszceniu sprzęgła i gwałtownym dodaniu gazu.

Dzięki Serdeczne.Po przez podpowiedz gdzie szukac odpowiedzi dowiedziałem się wszystkiego.

Nie wiem czy to jest dobrze.Po wymianie oleju w BMW,po włączeniu zapłonu wskaźnik diodowy oleju zapala tylko same diody zielone,dioda żółta i czerwona są zgaszone.Czy to jest prowidłowo?Czy dioda zółta i czerwona zapalają sie dopiero jak wszytkie zielone (z biegiem kilometrów) zgasną???

Moje jest bez gazu.

Na konsoli jest kontrolka stanu klocków hamulcowych,ale w klockach nie ma czujników,ani żadnej złączki elektrycznej do której ewentualne czujniki można by podłączyc.W momencie włączenia zapłonu kontrolka zapala się na chwile i gasnie.O co tu chodzi-pomocy.

Dzięki za porade w sobotę spróję to przejrzeć.I oczywiście dam znać na forum. Jeszcze raz Dziękuje.

Coraz gorzej z tym samochodem. Bezpośrednio po uruchomieniu silnika obroty spadają do ok.400/min po czym odrazu wzrastają na ok.1000/min.silnik wykonuje ten cykl dwu krotnie po czym stabilizuje obroty na ok. 700-800/min.Problem polega na tym .że ostatnio zaczyna gasnąć zanim zdąży podnieść obroty na ok.1000/min. Może ktoś się spotkał z takim objawem. Samochód mam od dwóch tygodni,pare usterek już usunołem teraz ta się nasiliła w cześniej też to było tylko tyle ,że nie gasł.

Niestety żadne symbole lub napisy się nie zachowały ani na pasku ,ani na rolkach-sory

Dzięki serdeczne za linki

Czy jest a jeśli tak to jak sie do niego dostać.Chodzi mi o filtr powietrza ,które jest wtfaczane przez nawiewy do wnętrza samochodu BMW 318 E36 bez klimy.

Jest to "obliczone" ze wskazań paliwomierza.I na ile można mu wierzyć?. BMW mam od dwóch tygodni -ucze się jego i proszę o wyrozumiałość...

Mieliście racjie po tym przebiegu jedna rolka prowadząca uszkodzona i pasek luźny-już groziło nieszczęściem- DUŻE DZIĘKI !

Czy można wieżyć wskaźnikowi paliwa jeśli chodzi o obliczanie zużycia paliwa.jeśli tak to mi wychodzi prawie 15l/100km. przy jeździe miejskiej.I to bez szaleństwa w dodawaniu gazu.Komputer twierdzi na djagnostyce że wszystko jest w porządku nie ma błędów itp... CZY TO MOŻLIWE ?

W Lublinie kupiłem pasek z rolkami (3szt.) za 350zł.Jutro jade na wymiane do znajomego.I mam cichą nadzieje,że koła okazą się dobre-bo mnie to "użądzenie" wykończy finansowo.

Dzięki serdeczne.Dzisiaj wyjąłem i zrobiłem.

Dzięki za podpowieć.Spóbuje bez zdejmowania kierownicy.Jeszce jedno czy żarówki do podświetlenia szybkościomierza są takie same jak w zegarku i termometrze?

Zrobiłem.Oczyściłem gumki przewodzonce i wszystko wróciło do normy. Dzięki.

Jak wyjąć szybkościomierz z E36, żeby wymienić żaróki do podświetlenia

Jutro podejme próbe wyjęcia i naprawy.Nie omieszkam poinformować o rezultatach.