Kolego powiesz dokładnie co to za przewód był ?? sprawdziłem rurę co idzie do przepustnicy żadnej dziury itp. czyściłem silnik krokowy przepustnice,DISA uszczelki ok wymieniłem świece,cewki ok, vanos sprawdzony idealnie, rozrząd super, wcześniej podmieniałem również przepływomierz i nic. OBJAWY : falujące obroty i czasem gaśnie moc czuć tylko na wysokich obrotach :/ podmieniałem czujnik wałka rozrządu dalej to samo błąd co mi wyskakuje po 30 km to właśnie 227 bank 1 i czasem 18 signal camshaft sensor outlet jak mówiłem czujnik zmieniłem (ten bez kabla) są dwa czujniki wałka rozrządu więc może to chodzi o ten drugi (z kablem) Piątek sobota będę patrzył jeszcze odmę tylko już chyba na to liczę że tego jest wina żadnego pierdzenia nie ma po wyjęciu bagnetu bulgotanie i jak by delikatne zasysanie. Może to jednak przepływomierz mam inpe 1.05 proszę o pomoc jak prawidłowo powinno wskazywać na inpe może ktoś zrobić zdjęcie z analogu jak to prawidłowo powinno wyglądać PLISSSSS LUDZIE POMOCY BO NIE MAM SIŁY NA BUNIE :(