WojtekR9

O ile się nie mylę to pod podłogą masz akumulator i tam chyba nie ma miejsca

A czemuż to? Mój bray w swojej G20 ma identycznie i jest ono bardzo ładne i bardzo praktyczne. Nie palcuje się. A co do restrykcji, to już wiem że pakiet Active Protection wypadł z programu produkcyjnego. I jego na pewno mieć nie będę. Pojawiają się też inne restrykcje, ale na szczęście (póki co) nie dotyczą aut z wszystkich serii M. Jak Ci się podoba ten brąz to weź czarne fotele z czarnymi obszyciami dookoła bo brązowy z niebieskim w ogóle nie pasuje. W sumie kwestia gustu. To Twoje auto :)

Gratuluje wyboru, oby się szybko wyprodukowało i bez restrykcji :cool2: Imo przemyśl jeszcze to drewno :wink: :wink:

Bernina Grey. Mam ten sam

Bardzo zadowolony! Małe spalanie i świetne osiągi :D

Też mam w tym kolorze. Żonie się nie podoba, ale ja jestem zadowolony :) W sumie to nawet dobrze. Nie będzie chciała Ci auta zabierać :)

Tak

W m-paku dużo lepiej wygląda

:?

Czyli wychodzi na to, że auto już nie było w USA tydzień temu jak Cię dealer poinformował :) Ja z kolei dostałem status 181, czyli auto dopłynęło wczoraj do portu, ale ciągle czeka na doposażenie. pojawił mi się dodatkowy defect code 0065740300, ale bez żadnego opisu. Czy ktoś potrafi to rozszyfrować? Bo dealer nie ma informacji. produkcja mojego 17 lutego (zamawiałem w maju), ale na pewno nie odbiorę 3 dni po tobie :( U mojego brata ten sam komunikat. Nie mam pojęcia co oznacza ten kod, na jakie doposażenie musi czekać.

Brat dostał info, że jego X5 jest w porcie w DE. Po przeszukaniu VINem na stronce https://www.bmw.co.uk/en/footer/quick-links/bmw-vehicle-recalls.html pokazuje się zielony komunikat There are no open safety related recalls or technical enhancements on this vehicle. Czyli wychodzi na to, że jest kompletna. Miał już ktoś taki komunikat i później mu się zmienił, że auto wymaga doposażenia?

Zapytaj dealera. Możliwe, że tak

Podobno BMW blokuje produkcję w Kaliningradzie i nie będzie wysyłać nowych auto do RU

Ja zmieniłem olej po 1,5k i będę zmieniać co 15k W byłej 430d też tak robiłem

Diesel? Why? why not?

Mój brat 2 tyg temu dostał informację, że gładzika idrive nie będzie

No nie wiem... znajomy na GLC czekał ponad rok

Zapomniałem. Ja też mam digital key, którego miało nie być. Niestety nie mogę sprawdzić czy działa bo to tylko na iPhone a posiadam Samsunga

Czyli nie tylko to jest powodem. Ma pneumatykę? ja zrezygnowałem i z miejsca wskoczyłem na produkcję. On też z niej zrezygnował tydzień temu i z miejsca dostał termin produkcji. Dzisiaj wszedł ban na soft close i terminu produkcji już nie ma

Do bani jest to, że jak np pojawia się restrykcja na cokolwiek co masz w zamówieniu a Ty masz termin produkcji to z automatu Cię z niego wyrzuca. Nikt nie pyta czy zrezygnujesz z tejże opcji z zachowaniem bądź co bądź teoretycznego terminu produkcji tylko od razu out. Tak było dzisiaj. Termin produkcji na któryś tam tydzień marca, wchodzi ban na soft close i brat z niego rezygnuje ale to niewiele zmienia bo terminu marcowego już nie ma. Pozostaje czekać jak znów podadzą przybliżony okres produkcji

Mnie nie poinformowali ale miałem nadzieję, że będę mieć otwieranie bagażnika gestem tak jak jeden z forumowiczów, który odebrał auto troszkę wcześniej i faktycznie tak się stało. Mam otwieranie bagażnika gestem dario007 nie wiem czy się produkuje ale w grudniu na pewno się produkowało. ja zamówiłem auto w czerwcu i miałem restrykcje na różne rzeczy ale od początku na HK nie. w międzyczasie o ile mnie pamięć nie myli to możliwe, że na G30 pojawiała się restrykcja na HK (na pewno pojawiła się w innych modelach np seria 3 czy 4)

Dobre. Może niech jeszcze zrezygnuje ze znaczka BMW, to jutro będzie miał fajną Skodę z salonu. Btw Skoda już wznowiła produkcje? Nowe info od dealera. Restrykcja na dociąganie drzwi :mad2:

Jeżeli nie wziąłeś niczego na co są restrykcje to odbierzesz

Zamówiony koniec czerwca. Lipiec/sierpień rezygnacja z tego co w restrykcjach. Produkcja początek grudnia, transport II połowa stycznia. Odbiór luty.

Dzisiaj pytałem dealera. Odpowiedział, że dla flotowego ok 12%. Klient indywidualny nie dostanie tyle, nie ma szans.