zdunekm

Ja stawiam na te elektrozaworki, chce wymienic tez filtr paliwa, moze jest slaby przeplyw paliwa, co do paliwa to leje zawsze VERWA, z wyposazenia nic dodtkowego nie mam, olej zmioniony 2 tygodnie temu, ja po prostu stawiam na te elektorzaworki, moze zapachany katalkizator, jesli wyczyszczenie zaworkow nic nie pomoze to dam sobie spokoj , bo to tylko 1 sekunda, no moze 1,3 sek. ROznicy duzej nie robi,co innego jakby to 13 sek bylo,

M57N szly od stycznia 2003 roku , ja mam auto z 10/2000 wiec mam M57, nie wiem gdzie sa te zaworki, nie widac ich golym okiem , musze chyba wjechac na kanal i tam zobaczyc o co biega, ogolnie to auto jest opoznione o 1 sek, podejrzewam ze to wlasnie przez to.

NO wlasnie mi sie spalila zarowka postojowa od ringow, wyciagnelem ja patrze ze to jedna calosc , dowiedizlaem sie ze kosztuje ona w BMW 80 zł wiec podziekowalem. debile z BMW zrobili tak ze trzeba kupic calosc lacznie z kloszem ale ja sie nie poddalem ich wymyslowi, rozwiercilem mala dziurke na zabka z zarowki ktora siedziala w srodku i ja wyciagnelem, okazalo sie ze jest to typ H6w o mocy 6W bardoz rzadko spotykana ale udalo mi sie ja kupicza 12 zł i oszczedzilem troche kasy. Co do zarowek tego typu to w lampach do czytania znajduje sie ten sam typ zaroki co w ringach z tym ze jej moc to 10W , chcialem taka znalezc no ale nigdzie nie moge dostac , pozostaje tylko serwis BMW, chce ja kupic i wsadzic do ringow, beda mi swiecily 2 X mocniej niz te standardowe 6 watowe, jak ktos ma namiary na H10W niech zapoda, pozdr

No wlasnie ja mam takie pytanko jak ustawic wkazowki, napisales wedlug testu , jakiego testu ?? nie rozumie za bardzo jak to ustawic, aha po co dales 3 paski gumowe?? pzdr

tak to to wiem, no ale chyba pozostaniae mi jezdzic bez pelnego oswietlenia.

I kupiles takie auto...:shock: Chyba cena musiala byc odpowiednia (niska)... Nie cena byla niska, ze wzgledu na rozwalone zawieszenie, ale jak jezdizlem to mierzylem i wyszlo. Ale nie narzekam

jesli chodzi o DOOR OPEN to zgadza sie trzeba jechac, dzieki za info dzis sprawdizlem ,co do lampek to wyjasniam: Podczas otwarcia drzwi zapalaja sie: srodkowa lampka czyli przednia nad lusterkiem wewnetrznym , wszystkie 4 lampki podswietlenia drzwi na samym dole oraz 2 lampki tylnie na slupkach. i to wlasnie one sie u mnie nie zapalaja, zarowki sa OK te male swiatelka podreczne sie swieca zatem dochodzi do nich prad a te z boku nie swieca, ja stawiam jak wspomnilaem na blad modulu swiatel ale nie jestem pewien, dreczy mnie jak ktos wsiada do ciemnego tylu auta.

Tak a wiec jesli chodzi o moja sytuacje. Kupilem e39 530d z niemiec 2 miesiace temu i po tygodniu okazalo sie ze mam pekniety kolektor, juz mialem zalamanie totalne, nastepnie poszla turbina, a raczej jej zawor no ale ja zakupilem cala kompletna turbine, auto w tym czasie totalnie nie mialo mocy, jakbym jechal jakims TICO albo SEICENTO, w dodatku przy wiekszych obrotach dymilo jak glupie, kiedy mierzylem sobie wyniki przyspieszenia to mialem w czasie kupna auta z niemiec czas 13 sek, co dla mnie bylo masakra, normalnie podczas jazdy czuc jak wciska w fotele a jednak czas do 100 wiekszy niz zwykla e36 318i, teraz wymienilem turbo i kolektor i mam czas 9,5 - 10 sek , mierzylem na podstawie timera w BC, to tez jest cos nie tak bo wedlug danych to czasy powinny byc 8 sek czyli okolo 1 sek mniej, nie wiem czy jest walnieta przeplywka czy nie, ja raczejj stawiam na teze zawarta w tym temacie [/url] http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=29414 wedlug ROBERTA zmulenie jest spowodowane elektrozaworkami, jest ich 2 sztuki , wyczyszczenie ich nic nie koszutje poza czasem a osiagi moga byc znacznie wieksze, jutro bede szukal tych elektrozaworkow, bo ja wlasnie stawiam na nie ze to one powoduja zmulenie mojej 530d pozdro

Też stawiam na przepływkę. Miałem dwie 530d i w obu musiałem wymieniać to dziadostwo. Ale przepływomierz to nie 400 PLN :naughty: No wlasnie jak poznac ze jest walnieta przeplywka?? 2 sprawa to taka w ktorym dokladnie miejscu sie ona znajduje?? pzdr

czy jeden z tych elektrozaworow to element no. 17 ?? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=22_0034&hg=22&fg=05 oraz element no. 11? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=11_2837&hg=11&fg=40 Nie moge jednaj znalezc numeru tego przepływomierza, na real.oem moze ktos pomoze??

Problem dotyczy podswietlenia tylnich drzwi, a mianowicie lampki na nogi swieca, swieca rowniez lampki podreczne, lecz lampki po otwarciu drzwi nie swieca :( sprawdzilem zarowki sa OK . Sugeruje blad modulu swiatel, ale nie jestem pewien. 2 sprawa jest taka ze po otwarciu drzwi kiedy silnik jest wlaczony nie wyswietla mi komunikatu DOOR OPEN, jak otworze tylnia klape , komunikat jest wyswietlany, i rowniez w tym przypadku sugeruje blad BORDCOMPUTERA, nie jestem do tego w 100% pewny, moze ktos wie o co chodzi w tych przypadkach w tym elektronicznym aucie?? pozdr

ja rowniez mialem taka sama sytuacje, od 80 do 110 bilo pozniej juz nie,okazalo sie ze mialem luzy na wahaczach dolnych, musialem tez przetoczyc tarcze, teraz juz wszystko gra idealnie.

Wlasnie ze nie. Po prostu jest to tylko kontrolka zapiecia pasow, jesli wlozysz zaroweczke do niej bedzie sie zaplalala na 4 sek i gasla, w e39 tak jest, u siebie w e36 dodalem wlasnie zaroweczke ktora przypomina mi o pasach. W lepszych wersjach E36 kontrolka nie zgasla dopoki nie zapielo sie pasow, a tu ma to charakter przypominajacy. Wloz zaroweczke a sie przekonasz. Fajny bajer.

Z tego co wiem wlasnie mozna kupic modul elektroniczny z kostkami, podlaczamy go do tunera i mamy TV podczas jazdy . Ale najbardziej interesuje mnie mozliwosc ogladnaia filmow DVD, nie wiem jak to zrobic by uaktywnic ta funkcje , mam navi 16:9 i tu rodzi sie pytanie czy zmienic zmieniarke z DVD czy cos przeprogramowac ?? wiec cos ktos na ten temat ?? pozdr

A wiec albo 0393 albo 8393 w zaleznosci jaki kod binarny odczytuje jak pierwszy. Napisz czy zadzialalo.

Sprobuj 0250 albo 6250 ktores z nich dziala na 100%