mario2433621

Filtr gazu wymieniałem jakieś 20 tys km temu a powietrza hmmm, od kupna zrobiłem 90 tys i nie wymieniałem filtra wiec na pewno wymienię... Chociaż myślę ze regulacja gazu tez by pomogła

wszystko oryginalne,

Witam Mam problem z gazem, strasznie muli przy niskich obrotach (tylko na lpg), po wciśnięciu pedału gazu bardzo słabo przyspiesza do ok 3 tys obrotów potem nagły strzał mocy i dalej ciągnie już dobrze. Dodam ze instalacja 2 generacji i że rano jak jest chłodno to jest w miarę dobrze ale przy temperaturze ok 25-30 stopni już tragedia. Czyli im cieplej tym bardziej muli. Na benzynie także to zauważyłem ale bardzo nieznacznie, prawie nieodczuwalnie. Spalanie gazu przy tej instalacji lpg to ok 10-11 litrów średnio. Czy może to rozregulowany gaz, za mała lub za duża dawka gazu w powietrzu? Temperatura otoczenia ma taki duży wpływ? Proszę o rady

Górne mocowanie amortyzatora (poduszka). Wyciągnij boczne osłony z bagażnika i zobaczysz, jeśli byś wymieniał to nie kupuj najtańszych. Ja tak zrobiłem i wytrzymały pół roku, potem kupiłem firmy Meyle i spokój.

Ja nadziałem się na zamiennikach, w końcu kupiłem części firmy Meyle. Nieznacznie droższe ale super jakość, teraz kupuje tylko części tej firmy.

Moim zdaniem jednak pompa paliwowa. Też tak mam, kupiłem tani zamiennik i brzęczy. Na zewnątrz słychać głośniej bo zbiornik jest plastikowy i działa jak pudło rezonansowe, a wewnątrz tylne siedzenie tłumi dźwięk. Mi to nie przeszkadza bo mam autko w gazie i przerobiłem sobie ze po przełączeniu na lpg pompa mi się wyłącza. Jeśli nie wymieniałeś pompy to pewnie powoli już siada.