derlysy

Nie, bo to inna lampa.

Też też ;) temp poranne robią swoje.

No właśnie o tym dyskutujemy ;) O gustach tych i owych :)

Po to jest forum by pisać. Nie chcecie czytać przecież nie musicie. Brawo chemik ;)

Postaw na oryginał ;)

Napisałem o dobrze porobionym CRX poszukaj projektów w necie skoro mi tu piszesz o jeżdżących trupach ;) Też nie rozumiesz co się do Ciebie mówi. A jeszcze pominąłem te szlachetne zdanie. Zobacz ile kosztuję dobrze wyposażona G30 z tym silnikiem a potem pisz o niskim koszcie zakupu. Niski koszt zakupu to jak już wspomniałeś Astry, cytryny itd. Dla przeciętnego Kowalskiego to kosmos cenowy kolego...Tym bardziej że w cenie dobrze wyposażonej 2 litrówki masz np Passata B8 w najmocniejszej konfiguracji. To gdzie te niskie koszty zakupu kolego ?

Ja bym Bilsteina brał ;)

Kolego sOnar widzę że wśród setek wad i głupoty właścicieli z zakupu silnika 2.0, bardzo dużą uwagę przywiązujesz do owych osiągów, objeżdżania silnika 2.0 przez czipowane passaty i tatowozy itd końca nie widać...To ja Ci napiszę że wole dostać takie baty od dobrze zrobionego passata niż w tych mocnych benzynowych silnikach BMW zostać zjedzony przez skromnego ale dobrze porobionego np crx ;) i możesz mieć Mpakiet gdzie tylko chcesz. Co on Ci da w takim momencie ? Nic odpowiem. Stać Cię ok jeździj sobie swoją benzyną. Ale nie umniejszaj komuś kto zakupił auto z silnikiem 2.0 bo być może to było jego marzeniem na które zbierał X lat kosztem pewnych wyrzeczeń. A skoro tak Cię kłuje ten motor to może petycja do BMW żeby zaprzestali produkować ;) Ja się przesiadałem z CC który też miał silnik 2.0, mam teraz klekota 525, zrobiłem program i mi spokojnie 260 koni na ten moment starcza. I wiem że to była dobra decyzja bo mimo że nie czuje jakiegoś spustu jak ten silnik brzmi to zajebiści..e mi się tym autem podróżuje. I jak napisałeś przesiadałem się żeby mieć więcej i lepiej. MAM :D

Statyczną...Dynamiczna to mit i naciąganie kasy ;)

Tune up to był dobry warsztat ;)

Wielkie dzięki kolego. To już sporo wiedzy. Bedę kombinował.

heheh nie nie, niech mój magik spróbuje skalibrować inaczej czujnik ;)

Latarka rozjaśniła sprawę ;) Fotochromy działają w bocznych lusterkach. Czyli za mocną mam folię na tylnej szybie.

Dzięki panowie. Spróbuje to ogarnąć.

Moim zdaniem to wina folii, czujnik dostaje słabszą wiązkę światła i nie reaguje na nią. Podjadę do mojego magika zobaczę czy da się skalibrować ten czujnik jakoś tak żeby fotochrom zadziałał.

Może masz jaśniejszą folie ? Przed przyciemnianiem też działały.

Z tego co zaobserwowałem to wsteczne tez nie działa :( czyli reasumując nie działają trzy :D folie mam 90% na tyle. Ale wsteczne dzięki przyciemnieniu tylnej szyby nie razi po oczach. Boczne już tak .

Chyba lusterka boczne są dwa ;) Marko zrozumiał czy coś tu jeszcze dopisywać :) Tak czy można w ustawieniach coś zmienić dokładnie to sens pytania. Bo pewnie wychodziły auta z ory przyciemnianymi więc jakoś ten czujnik kalibrowali.

Jak w temacie. Odkąd mam przyciemnione szyby a pewnie chodzi najbardziej o tylną, fotochromy w bocznych nie działają. Da się to jakoś skalibrować żeby działały ?

U mnie też nie świecą przy ambient. Więc to pewnie nie od tego zależy ;)

Brawo za kreatywność :)

Mi też odpadły choć nie wszystkie :/

Zawsze to parę punktów do respektu :D

Dokładnie tak ;)

A ja akurat jestem fanem mocy ;) i mimo że przymierzam się do Mpakietu bo nie zaprzecze że dodaje uroku to wole NM pod pedałem gazu. Zwłaszcza jak moje 525 jest obecnie po pogramie ;) ale fanem estetki nigdy nie byłem czy pięknego audio ;) wole jak to jedzie...