mar_1981

No właśnie po zdjęciach widać że kość taka sama dlatego nie rozumiem czemu część nie wymienna :?: Jak nie znajdę o nr które pokazuje realOEM to kupię na próbę te o innych numerach i sprawdzę na żywo czy zagrają razem. Dziękuję za zainteresowanie tematem

A jak widzisz tutaj też że "Non wymienialne retrospektywnie" czyli pewnie translator źle przetłumaczył miało być nie wymieniane. http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/66216902182

Dziękuje bardzo. Dziś szukając, widziałem tą kostkę X11335. Wpisywałem jej nr ale nie mogłem znaleźć od czego jest. Teraz już wiem :cool2: Jest nadzieje że będzie działać tylko nie moge znaleźć czujników... :mad2: Czy może kojarzysz, bo mam wg realoem czujniki 66216902182, a w większości na alle są 66216911838 które nie są wymienne. tak z czystej ciekawości...co w nich takiego innego co nie pozwala ich zamiennie motować. Wydaje mi się że złącze mają takie same 3 pinowe...zasada działania ich jest taka sama.... :?:

Proszę o podpowiedź. Jakiś ...poprzedni właściciel samochodu, prawdopodobnie chcąc ograniczyć kosztu zakupu czujników cofania założył...chińskie czujniki. Mam teraz problem bo coś z instalacją też pokombinował. Czy od modułu PDC idzie bezpośrednio wiązka do czujników (chyba czarna wtyczka), czy gdzieś po drodze się łączy? Mam wszystkie 3 wtyczki przy module, natomiast nie mogę zlokalizować intalacji pod samochodem. Chce to zrobić tak jak było w oryginale. Czujniki staram się skompletować. I pytanie jeszcze...którędy wiązka biegnie od mudułu pod tylny zderzak? Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Nie chcę zakładac nowego tematu więc pozwolę sobie tutaj napisać bo podobny problem. Ostatnio kupiłem X5 i odrazu problem z szybą z tyłu...opadła na dół przy otwieraniu, więc zdjąłem boczek i udało mi się linkę wcisnąć w ten nieszczęsny plastik, ale jest on nadpęknięty. Chcę kupić albo cały mechanizm albo sam ślizg bo zauważyłem że są dostępne. Najchętniej kupiłbym ori ale cena zaporowa więc chcę ratować sie tańszym rozwiązanie. Prosze podpowiedzcie który mechanizm lub ślizg polecacie żeby działał bezproblemowo??

Przód jak dla mnie do d...py. Albo koleś miał jakąś przygodę, bo nie mogę znaleźć powodu dla którego oszpecił auto :duh: Jeszcze te wloty na masce i błotnikach :mad2: Skóra faktycznie ładna. Już ta mi się bardziej podoba z białych, tylko też ma rejestrację pogniecioną z przodu :) http://moto.allegro.pl/bmw-e36-coupe-2614974130.html

Nie wiem jak jest w E46 ale mi w E36 po VIN'ie wyszło że ktoś sobie zażyczył model bez oznakowania, więc był wybór przy zakupie. Ale jak było z E46 nie wiem :)

Kiedyś na detailingclub był temat o oklejaniu folią i pamiętam że chłopaki mówili że do 10 lat klej powinien wytrzymać i tyle folia poleży na samochodzie bez uszczerbku dla lakieru. Ogólnie robią nieraz auta ktore były oklejone i lakier nie wygląda na nich źle oprócz kosmicznych ilości użytego później Tar&Glue remover do wyczyszczenia z kleju :) Nie kojarzę ale chyba SNB zajmuje się też oklejaniem i są na forum o którym pisałem. Możesz do nich uderzyć z pytaniami. Spoko chłopaki i powiedzą Ci prawdę. Sam myślałem nad oklejeniem przez nich maski bo mam w odpryskach ale...chyba ją pomaluję bo akurat Schwartz mi się podoba :)

Java to firma droga, ale chyba jedna z lepszych w PL. Ja osobiście jakbym miał daleko to bym dał sobie spokój i w swoich okolicach szukał. Popytał na jakiś forach itp. W Warszawie myślę że znajdziesz kogoś kto Ci to załatwi profesjonalnie :) Spróbuj zadzwonic do firm które zajmują się detailingiem może z kimś współpracują i Ci polecą: http://www.ochronalakieru.pl/ albo http://www.car-spa.pl/

Nie znam się za bardzo na tej szybie. Nie wiem czy nie ma ona w miejscu wyświetlania jakiejś "innej/grubszej/bardziej odblaskowej" powłoki. Może spróbować oblecieć szybę a to miejsce z wyświetlaczem potraktować delikatniej. Tlenek ceru krzywdy nie zrobi tylko trzeba spokojnie bez nerwacji :lol: Tylko tlenek ceru używaj biały nie różowy. Tutak masz poradnik...polerowania szyb http://www.detailingclub.pl/viewtopic.php?f=43&t=1594

Nawet Turtle bym Ci polecił ale nic koloryzującego. Kiedyś kupiłem samochód co był jakimś świństwem pociągnięty i po myciu część mikrofibr zoastała zafarbowana (te które używałem do wycierania na sucho itp.) Co do wydajności wosku...są ludzie którzy nawet potrafią nawoskować samochód używając 3-5 gram wosku...przelicz sobie :) Ogolnie mam też taki wosk od dwóch lat i po kilkunastu aplikacjach jest go jeszcze bardzo dużo :) Jak chcesz to możesz sobie poczytać trochę... http://jak.pielegnowacauto.pl/ http://www.detailer.pl/blog/ 476 to taki "pancerniak" co spokojnie Ci zimę przetrzyma :wink: edit: Jeszcze jedno. Ja polecałbym Ci wejść na stronę np. detailingclub.pl i tam po rejestracji masz zniżki w sklepach. Masz taniej niż na allegro i zazwyczaj jakieś gratisy dostajesz (chociaż tutaj widzę na allegro że to MX Nowicki wystawia). Oczywiście im mniejsza kwota tym mniejsze...ale zawsze coś :wink:

Żaden. Wejdź na www.detailingclub.pl i dowiesz się wszystko :) Ja ze swojej strony z tańszych polecić Ci mogę: http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/zabezpieczenie-lakieru/wosk-carnauba/wosk-naturalny-collinite-no-476s.html http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka-samochodowa/pielegnacja-na-zewnatrz/zabezpieczenie-lakieru/wosk-carnauba/poorboy-s-world-natty-s-paste-wax-red-236-ml.html Może i cena spora jak się patrzy ale te woski powinny Ci na kilka lat starczyć przy aplikacji średnio co 2 miesiące w roku :8) P.S. Nie jestem w żadnym stopniu powiązany z tym sklepem. Często u nich kupuję i najwygodniej mi się u nich szuka :)

I niestety tak będzie z tego co widzę. Baaaardzo mało ze skórą miałem do czynienia więc nie chcę z siebie robić wyroczni. Zapytaj na forum które Ci podałem. Są tam maniacy co poradzą Ci i może ktoś z Twoich okolic jest i nawet będziesz mógł podjechać i Ci pomoże :cool2:

Bo pewnie w image'u zobaczysz obrazek Ford vs. BMW - tylko co z tego...trzeba mieć trochę dystansu i pomóc koledze a nie od razu krytykować! :8) Wyczyścić jakimś cleanerem do skór, wypełnić defekty, odtłuścić "pomalować" od nowa i wykończyć. Tak w skrócie. Spójrzcie co można zrobić ze skórą: http://www.detailingclub.pl/viewtopic.php?f=11&t=2133 http://www.detailingclub.pl/viewtopic.php?f=15&t=1165&p=29240&hilit=sk%C3%B3ra#p29240 To tak na szybko przykłady :)

Za komplet od 500 do 800 w zależności od koloru, pigmentu jak ja się dowiadywałem. Napisz do tego człowieka. Ogarnie Ci felgi profesjonalnie tylko wysyłka dochodzi do ceny: https://www.facebook.com/pages/GREEN-WHEELS/132018896884517

Coś nowego: Dla podanego numeru podwozia nie znaleziono danych. :shock:

Art. Wartość Numer podwozia WBAAL31010JJ06198 Kod typu AL31 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M43/TU Pojemność skokowa 1.90 Moc 87 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 1998-05-19 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Art. Wartość Numer podwozia WBANJ710X4B512561 Kod typu NJ71 Typ 530D (EUR) Typoszereg E E61 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57/TU Pojemność skokowa 3.00 Moc 160 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka LEDER DAKOTA/BEIGE 3 (LCBA) Data prod. 2004-06-01 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S217A AKTIVLENKUNG Aktywny układ kierowniczy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S300A NOTRAD Koło dojazdowe S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S464A SKISACK Worek na narty S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S589A LM RAEDER STERNSP.122 MIT NOTLAUF. Obr. BMW, st. le. spr. gw. 122 S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S7NAA BMW SERVICE INCLUSIVE PLUS 5/100 Technika serwisowa BMW S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Dlatego ja kupując samochód, to z przymrużeniem oka użytkuje taki miernik. Najważniejsze podczas sprawdzania dla mnie to wszelakie elementy typu, słupki dachu, kielichy, podłużnice itp. Ja mam taki: http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-gl-2b-fe-al-i2471678549.html bo akurat nie miałem wtedy jak kupowałem kasy za bardzo ale teraz napewno kupiłbym z sondą na kablu: http://allegro.pl/miernik-grubosci-lakieru-gl6s-sonda-al-fe-zn-bat-i2445983762.html Wygodniej się mierzy :cool2:

A to nie będzie AURUM WS01 http://www.bmw-cscoupe.com/farben/farben.html Najlepiej VIN jak kolega wyżej pisze :)

Tyle że na forum o którym piszesz Zymol i Swissvax są promowanymi produktami i nie będę teraz tłumaczył dlaczego. Tyle z mojej strony. Nie mówię że są to złe, wręcz są to bardzo dobre produkty, ale ceny mają z kosmosu :mad2: :wink:

No widzisz QD jeżeli ma Carnaubę to "podbija" wosk i dlatego dłużej wytrzymuje. Ogólnie jakbyś umył samochód bez wosku i po myciu obleciał go QD to też by Ci kropelkowało :wink: Dobra nie robię już śmietniku w wątku. Sorry za OT.

A używasz w międzyczasie wspomagaczy typu quick detailer itp? A tak na marginesie 5-6 miesięcy to chyba bardzo mało jeździsz. Ja kiedyś jak użyłem 476 i użytkowałem samochód "normalnie" czyli codzienny dojazd do pracy, dojazdy do rodziców, teściów itp. Czyli na moje 3 miesiące to OK 6-7 tyś km to pod koniec 4 miesiąca wosk już był kiepściutki...ale był. A lakier przed nałożeniem był przygotowany jak należy bo robiłem pełną korektę lakieru.

To ja tylko swoje 5 gr wtrącę. Black Hole to tzw. Glaze który świetnie nadaje się do przygotowania samochu np. na showcar itp podobne. ale niestety położony pod wosk osłabi trwałość wosku. Ostatnio używałem POLISHANGEL Concours De Beauty i śmiało mogę polecić. Przyjemny zapach, łatwość nakładania i łatwość ścierania, nawet pozostawiony na dłużej nie sprawia kłopotów, i wygląd też na +. :cool2:

Tyle że Zymol kosztuje z przesyłką ok. 100 zł co dla mnie jest nie do przyjęcia płacić tylko za markę. Znam kosmetyki które będą również wyglądać super a kosztują połowę tej ceny :wink: Tutaj zgadzam się w 100%.