trusmar

:cool2: zdecydowanie najładniejsze 18stki do f3x! Tez mam takie na 4ce.

:cool2: Polecam, mam ten model w g30 na 20 calowych felgach. Ciche, nie za twarde jak na rft. Dobry balans między przyczepnością a ścieralnością. Polecam

Jasne, że nie wychodzi, to czysta "pertynencja", żeby sobie dodać animuszu;), ale na nic się to zdało, bo materiał raczej słaby...

Wydech kupowalem na promocji -25% przy okazji MPerformance Days w pazdzierniku. Na caly pakiet tez mialem oferte -25. Teraz za wszystkie pozostale elementy pakietu poza wysechem chca 10k plus montaz

To sa drogie gadzety;)

Mimo wszystko tak jak napisal kolega Larsen, tylko MPPSK jeat w pelni koszerną opcją...

ACS daje gwarancje na silnik i skrzynie na 100tys km do 3 lat od daty prod auta.

ASO Sikora

Ja dostalem oferte z ASO na ACSa do 540i (upgrade do 400km i 550Nm) za 14tys z montazem. Chyba sie skusze na wiosne tylko jeszcze troche ponegocjuje;)

Dobre zestawienie, widac jak bardzo smukla i lekka jest bryla i linia 5tki w porownaniu do bułowatej a6tki, ale co kto lubi.

Jeżdżę 5tkami od 2007 roku i nie wyobrażam sobie garażu bez 5tki. Kiedyś myślałem ze Audi czy Volvo jest równie fajne, a Audi może nawet fajniejsze, ale nic z tych rzeczy. Dodam ze przed pierwsza piątka miałem 3 różne Audi i jeszcze jedno s5V8 w międzyczasie jako 2gie Auto, bo postanowiłem ze dam jeszcze szanse tej marce, ale nawet tak zgrabne i wydawałoby się ekscytujące auto jak Audi S5 V8 nic nie wskórało, być może ze względu na wolny tiptronic, quattro i masę silnika dawało mniej frajdy z jazdy niż 4rka z czterocylindrowcem pod maska(z dokładnością do brzmienia rzecz jasna). Spójrzcie na najmocniejsze benzynowe A7 i porównajcie sobie osiągi z 540i, niby ta sama moc ale czegoś brakuje, o ergonomii i fokusie na kierowcy nie wspominam bo już o ten temat zaczepił mój przedmówca. Niemniej jednak na pewno znajda się fascynacji Audi i cóż, o gustach się nie dyskutuje...

Daj znać jak będzie w Best Auto Demo z MPP&S to chętnie porównam z moim MP Sound only;) Mam teściów w Lublinie więc czasami tam bywam;) Bierz zdecydowanie cały pakiet od razu, bo jeśli nawet da się dołożyć Power do Sound to się to nie opłaca (w pakiecie praktycznie wydech masz gratis, bo wszystkie części poza wydechem kosztują tyle co cały pakiet).

Niby w moim Aso powiedzieli ze się są i dostałem nawet ofertę cenowa, choć wszystko wskazuje na to ze jest tak jak piszesz. Trzymam w każdym razie ACSa jako plan B;)

:cool2: Ja czekam do wiosny na razie mam tylko Sound, ale po Power też się zgłoszę:)

Moim zdaniem nie warto. Ja wrzuciłem MP z 435 zamiast stockowego 428 i wówczas to był bardzo duży przeskok. Słyszałem wydech MP428 i chyba nie ma wielkiej różnicy w dźwięku MP428 vs MP435 (oczywiście zakładając ze obydwa montujemy do 428i;) ja wziąłem od razu ten z 435 bo symetrycznie położone i grubsze końcówki wyglądają znacznie lepiej.

428i vs 430i to obstawiam że niczym...

Spoko, forum ma sluzyc podejmowaniu swiadomych decyzji zakupowych poprawiajacych radosc z jazdy:) a w tym przypadku najlepiej posluchac na zywo zamiast ubijac słowną pianę;)

Moim zdaniem do kosci sloniowej fortepian to jedyny sluszny wybór. Ja msm takie polaczenie i wg mnie jest bomba. Drewno moze byc do koniakowej ew.

Ja mam w 428 wydech MP dedykowany do 435i w Warszaeie. Mozemy sie ustawic w jakis weekend to sobie posluchasz:)

Tez bym sie na takie pisał... do mojego koloru (SMOLISTA CZERN) lepiej by pasowaly. Zwlaszcza ze mam felgi 668M

Ja zapłaciłem 2 lata temu 3320 (wydech) plus 880 (końcówki chrom) plus 400 pln montaż, ale to był wydech dedykowany do 435i, montowany w 428i. Nie wydaje mi się, żeby w do 430i był inny wydech MP niż do 428i (podobnie 435i vs. 440i).

:cool2: gangsta look :twisted2: super

:cool2: Zdecydowanie najlepszy wybór do tego koloru wg mnie!

Dla mnie komfortu są za płytkie, zwykle na codzien poruszam się w promieniu 200 kilometrow wiec tym bardziej komfortow nie rozwazalem.

To jest wyjściowa oferta. Ja dostałem na 9 brutto plus 2400 montaż