maja22

musisz określić swoje priorytety jakie cenisz wtedy pomożemy przy wyborze:): f10 jest już na wylocie za około 8 m-cy nowy model ale za to masz 6 cylindrów i można dostać niezły rabat na nowy samochód ale ty kupujesz używany..... Ilość miejsca czy to f30 czy f10 jest prawie taka sama no może przód w f10 jes więcej. F10 bije komfortem f30 i to znacząco..... 6 cylindrów w f10 nie wykorzystasz tak jak w F30 no chyba że przyspieszenia autostradowe bo zwinności w f10 nie zaznasz tak jak w f30 ....... Robisz dużo km to może ci spasować f10 - zależy jakie dystanse jeśli są to max do 300km to wole f30

nowa m5 wejdzie 2017 roku - wiec 2 lata, 911 turbo tez m chodzi po głowie - ale to plan 2017/18

koledzy to ze komuś jest ciszej lub głośniej w kabinie przekonałem się sam na modelu 428i i na porównaniu modelu 535 f10 - jakość wykończenia i spasowania auta mimo tego samego modelu się różniła - przykład również twojego świerszcza to spasowanie materiałów- mój przyjaciel pracował w fabryce BMW AG i opowiadał jak jest 1) podwykonawcy elementów do BMW różnią się mimo dużej kontroli 2) czynnik ludzki: arab przykłada się po to aby mieć prace za sobą, polak pracuje i przykłada się aby pracy nie stracić .......

zobaczcie jaki projekt jest w PL

oby nie, mam nadzieje ze uda mi sie jeszcze V8 wyrwać - nie odbierajcie nic przeciwko mojej M3 bo nadal uważam że jest fajne :)

Swój projekt zamykam. Maska i hamulce i end. Czekam na nową m5 bo to chyba ostatnie V8 ...

Rozumie wasze wypowiedzi i opinie na temat konkurencji, ale nie każdy musi jeździć autami pod znaku BMW. Po porównaniu wszystkich wyżej wymienionych marek i nawet użytkowaniu jest jeden wniosek -mój wniosek.........Jeden samochód w rodzinie to tylko BMW X5 . Posiada wszystkie cechy( komfort, jakość, osiągi ....) w jednym aucie. Ale jeśli ktoś zakłada że ma być megga wygodny to nie znajdzie to w BMW X5 jeśli ma być super wykonany to nie będzie to BMW X5, super przestrzenny to nie będzie to X5 itd..... Jestem fanem marki BMW i poznaje te auta przez ostatnie 15 lat, prawie dokładnie wiem jak są zrobione - są duże plusy tej marki ale i są małe wpadki które mogą zdenerwować użytkownika autka BMW. Proszę tylko nie wku...ć się na moje wywody:) Duże minusy BMW: Jakość aut jest troszeczkę zaniżona ......ostanie f10 jaki nowe m3 skrzypi gorzej niż Ford czy Toyota , spasowanie to zależy jak trafisz raz lepiej raz gorzej ....10 lat emu tego zjawiska nie zauważyłem ....... Volvo to Volvo i czy jest autem prestiżowym czy nie to są różne opinie - powiem tylko tyle że BMW jako pierwsza marka premium ma w limuzynach silniki z 3 cylindrami wkłada po 4 turbiny do ON a każdy tęskni za wolnossącą R6 i tak będzie dalej się rozwijało czy ma się 4 czy 8 cylindrów Serwis BMW - trzeba sobie wypatrzyć dobry serwis, jakość serwisu w PL nie jest to poziom premium...... Volvo i Audi - powiem ze jest taki sam poziom a czasami lepszy to zależy gdzie mieszkasz w PL co mnie prze ostanie lata zdenerwowało w BMW to: ...silniki dokładnie trzymanie mocy szczególnie w serii f10/11 5-7% mniej niż producent podaje....... ....kupuje auto nowe M3 z opcjami światła LED a okazuje się ze tylne lampy w technologi żarówki ..... już 15 lat temu seria 3 po LCI miała LED ......ingerencja nowych systemów elektrycznych a szczególnie włączenie systemu Launch Control wielu nowych modelach a szczególnie pod znaku M ten system nie da się załączyć ... elektronika ma tu za dużą ingerencje..... ..... ponad rok temu zamówiłem auto z opcjami typu zaawansowane ConnectedDrive ( internet, pogoda....) - do dziś internet i nie tylko ta opcja nie działa a przy odpowiedzi czy można zwrot za opcje która nie działa w aucie to sami wiecie jak jest......nie - to jest premium? i na koniec może coś głupiego - widzieliście nową Skode Superb ? jak tak dalej Skoda będzie się rozwijać to za 15 lat będziemy mówić to samo co teraz o Volvo... ze chyba jest autem premium :)......

topowy ON ma miec 4 turbiny:)i 408KM - no to robi się ciekawie

.....mam informacje o temperaturze oleju i wody chłodzącej na kierownicy ( wyświetlacz ) - temperatura robocza auta i to czy mam spokojna czy agresywną jazdę to temperatura jest od 95-110 st. C . Często jest okoloło 105st.C i przy 110 włącza się chłodzenie i temperatura spada nawet do 90st.C ...więc twoja temperatura silnika(olej/woda) jest ok

... musza być certyfikaty CAN-BUS tak to jak opisujesz jest błąd oświetlenia ( sprawdziłem )- dotyczy to kierunku i jak światła STOP. 4 dni temu zmieniłem wszystkie tylne żarówki na LED i wszystko gra żadnego błędu i szybszego mrugania Polecam STOP --- http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-26x-SMD5050-P21W-P5W-Ba15s-Czerwony/1586 --- może być białe oświetlenie jeśli masz czerwony klosz ja kupiłem czerwone Kierunkowskaz --- http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-20x-SMD5050-Py21W-Ba15s-Pomaranczowy-CAN/1448 ---

Różnice poczujesz jak będziesz masz przynajmniej dwie sekcje wymienione środkowa i końcowa i nie ważne czy dwie rurki kolo siebie czy osobno- dużo w dźwięku nie zminisz mając jedna sekcje...... wysłane galaxy 6

:8) może ja coś napisze bardzo sobie chwale napęd BMW 4x4 ale x-drive widzę w autach w serii X ( i tak jest) oraz dla serii 5 i 7 duże ciężkie limuzyny dla innych czyli seria 1 2 i 3 oraz 4 tylko napęd na tył - seria 6 kto co lubi AMEN :8)

z tymi rabatami to różnie jest- zależy jaki model, jaki jest sezon:) - przy próbie zamówienia x5 dostałem max. 5% i to w trzech różnych punktach - mało popularny model może dostać nawet 12% rabatu. X5/6M dostanie się spokojnie 10%, tych aut nie kupuje się 1000sztuk:) na M3 dostałem okolo 15% na 220i cabrio 13% na X5 jak wyżej 5% a za 535xd 3% :mad2:

i zapomniał o tym że auto nie będzie sprzedawane w ciągu 5 lat bo jak coś to cały Vat do oddania US

... twierdzili ze systemy elektroniki/sterowania będą drogie sama lampa nie będzie kosmicznie droga a nawet po 1roku na rynku można kupić z rozbitego używkę więc lampa będzie za grosze:) - czas pokaże jak to będzie ..... ... poczekamy panowie z 1 rok i jak coś to załaduje LED-y - mi osobiście dużo nie wniesie w wygląd to nie jest LASER :) tam to wygląd powala wszystko

..... rozmawiałem z jedną z warszawskich firm i powiedzieli że szkoda zachodu - koszt będzie bardzo duży warto zainwestować w coś innego np. hamulce lub nowe turbiny

M3 i chyba seria 3 mają paski tzw. Ledowe ( nie widze żadnych żarówek a kierunkowskaz i stop ma na zwykłej żarówce - poziom skody fabii) - myślałem, że jeśli kupuje auto z opcją LED to tył też ma w ledach a tu :duh: księgowy macza ręce - z tego co wiem to większość modeli BMW ma tak i nawet twój Sławku ma tył prawie Led-owe światła...... filmik pokazuje rodzaj pracy LED i żarówka tradycyjna teraz zastanawiam gdybym zamienił żarówkę tradycyjną Stopa na led-a czerwonego czy wszystko będzie ok ?!! czy też trzeba mieć LED-a z opcją CAN-BUS ????? w sklepie są dwie opcje STOPu w LEDzie : http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-26x-SMD5050-P21W-P5W-Ba15s-Czerwony/1586 http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-27x-SMD5050-P21W-Ba15s-Czerwony/578

... sprawdziłem na innych komputerach u znajomych i filmik chodzi .......

Panowie a czy ktoś wymieniał żarówki stop-a w tylnych światłach na żarówki LED? Wymieniłem dzięki wam światła kierunkowskazy tył w serii3 i wszystko fajnie śmiga:). teraz zastaawiam się nad wymianą żarnika Stopu na LED

ustawione jest jako publiczny filmik.....

wymiana żarówek tył na LED : Zastanawiam się nad wymianą żarówki STOP tył......

silnik 20i robiony jest juz chip na ponad 300KM - potencjał tego silnika jest wielki....... https://www.facebook.com/ManhartPerformance/photos/a.296557500397873.72333.280955358624754/834006053319679/?type=1&theater

napęd 4x4 robi robote do 100km/h natomiast powyżej 100km/h robi się nie ciekawie 0-200 ponad 14sek

no tak fajnie brzmi teraz ale jak dasz sekcje środkową i tylną efekt murowany. Masz bardzo dobry motor w fajnej budzie :)

... sławek daj do swojej 6-stki nowy wydech dobrej firmy to twoj 650i zje X6M :)