jedruch

Miałem ten sam błąd w moim 330i z 2022r. Skończyło się to wymianą modułu DSC wraz z pompą ABS. Było to już po gwarancji więc koszty po mojej stronie.

Mam podobnie tylko z prawym kierunkowskazem. Pojawiło się to podczas dłuższej jazdy przy temp -15 stopni. Po zgaszeniu silnika i postoju ustąpiło ale po dalszej jeździe ponownie się pojawiło. Od dwóch tygodni podczas jazdy na krótkich odcinkach nie ma tego błędu. Odczytane błędy bimmer-tool to: Moduł FLER - 805B08 i 805B2C. Błędy dało się skasować. Auto to G20 330I z USA, 2022r. dwa lata w Polsce bez tego problemu aż do tej chwili. Pozdrawiam

Witam. Ja w moim 330i z USA 2022 po koniec 2024 r wymieniałem ten moduł DSC gdyż padł całkowicie. Udało mi się kupić na Allegro nowy moduł DSC wraz z pompą ABS za 4k zł. ale bez gwarancji. W serwisie za sam moduł DSC wołali 16 k zł. Po upgrade oprogramowania i kodowaniu wszystko działa. Przy zakupie należy zwrócić uwagę na serię modułu oraz na kompatybilność z pompą ABS gdyż jest on bezpośrednio zintegrowany z pompą ABS. Ja wymieniłem komplet - moduł wraz z pompą ABS jak na zdjęciu. Robota 1 k zł.

W przypadku auta z USA wygląda to podobnie, dokument własności , VIN i zaliczka. Można zaoszczędzić ok. 500 zł dorabiając tylko sam kluczyk bez grota. Grot w ASO to ok. 650 zł a kupiony na Allegro z frezowaniem 130 zł.

Witam Miałem ten sam problem w G20 330i , awaria DSC, skończyło się wymianą modułu DSC. Pozdrawiam Jedruch

Witam. Po wymianie przednich amortyzatorów w E-39 1997r przebieg 120000 km pojawiły się piski /skrzypienia/ w lewym przednim kole przy uginaniu sprężyny. Próba lokalizacji przyczyny tego skrzypienia pozwoliła tylko ustalic, że jest to związane i pojawia się w związku z naciskaniem na sprężynę a nie z pracą zawieszenia przy skręcaniu. Jesli ktoś miał podobny problem to wykorzystam te doswiadczenia. Pozdrawiam jedruch