Skocz do zawartości

polowek

Zarejestrowani
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez polowek

  1. polowek

    SWAP BMW E30

    Witam wszystkich, jak w temacie, posiadam e30 316 chciałbym zrobić swapa na jakiś silnik około 200KM. Poszukuje kogoś kto zajmuje się takimi rzeczami o A do Z, najlepiej kogoś kto ma już kilka takich operacji za sobą i wie co potrzeba i zrobi to konkretnie. Interesuje mnie auto na gotowo. chętnie porozmawiam z kimś o cenie i wszystkim co potrzeba. pozdrawiam
  2. Witajcie. Stał się cud. Odnalazłem gazownie wpiętą w pin 7 OBD2 po odłączeniu bezpiecznika od gazu wszystko czyta jak trzeba. Może się komuś kiedys przyda. Dziękuje za chęci. Pozdrawiam
  3. Dzięki za pomysł napewno sprawdzę po pracy. Nie dodałem bardzo ważnej informacji a mianowicie w aucie jest LPG czy może zakłócać komunikacje?
  4. Witam serdecznie, BMW E46 325Ci 2003r. Jak w temacie brak komunikacji ze skrzynia i silnikiem. Tydzień temu na postoju pod światłami zapaliła się kontrolka „koło zębate z wykrzyknikiem w środku” auto ledwo można ruszyć z miejsca jak już się ruszy to jakoś idzie ale szału nie ma. Pierwsza myśl jaka przyszła mi do głowy diagnostyka. I problemów zaczęło przybywać nie da się odczytać co boli skrzynie biegów, silnik tez nie chce nic powiedzieć. Mieszkam w Holandii i nie znam tutaj żadnych speców a po wizytach w kilku warsztatach dowiedziałem się jednego: panie nie czyta błędów coś z elektryką. Ręce opadają. Nie jestem geniuszem żadnym ale może ma ktoś wiedze typu co można zmierzyć i jak w gnieździe OBD2 żeby wykluczyć problemy z okablowaniem. Jakiś schemat który pin z OBD łączy się z jakimś w sterowniku silnika? Lub jakie przekaźniki czy bezpieczniki mogę sprawdzić? Ratujcie bo już nie mam pomysłu gdzie zawieźć to auto.
  5. no taki juz jestem jak cos mi do glowy wpadnie to juz tak mnie meczy az wymeczy :) dosc czesto zmieniam auta, dla mnie najlepsza BMka to e36 [moja pierwsza] i nadal jestem w niej zakochany a kiedy tak przegladalem kabriolety to juz wogole zlapalo za serce i pomyslalem ze czemu nie kabriolet tym bardziej ze nadchodzi sezon a na zime hardtop [jako ze mieszkam w holandii to zimy tutaj slabiutkie wiec nie byloby zle] hehe myslcie co chcecie ja tam jakims nacigaczem-sprzedawca szmelcu nie jestem poprostu chcialbym wrocic do dawnej 3er. jesli sie uda to super a jesli nie to coz bede brykal tym co mam pozdro koledzy
  6. SPRZEDAM LUB ZAMIENIE NA E36 CABRIO Z EWENTUALNA DOPLATA Z MOJEJ STRONY cabrio jedynie 328i nie interesuje mnie slabsza wersja
  7. oj mistrzu ja kombinowalem troche w tym temacie mam rocznik 96 i skonczylo sie na przeprogramowaniu komputera koszt 150pln wiecej nie pomoge probowalem oporniki itp. ale nic podesle ci zdjecia ktore dostalem od kolegi z tego forum moze tobie pomoga
  8. 528i mam 261tys. choc nie wiem czy prawdziwe czy ktos cofal kiedys sprawuje sie bardzo dobrze, nic jej nie dolega, olej sheel [poprzedni wlasciciel] ja zmieniam na motul
  9. wiec i ja sie podlacze +w trasie PL->NL [1100km] srednie spalanie 7,8l ale jechalem max 140 bo straszna pogoda byla a z corka na pokladzie nie szaleje +w mixie pali 10,5 miasto/trasa 40%/60% [w NL nie w Polsce czyli miasto + autostrada] dodam ze nie szaleje bo tutaj spore mandaty sa :) 1km/h=7,5euro wiec w miescie 50 jak bozia kazala a na autostradzie 130 max chyba ze w nocy z pracy wracam to lubie do dechy wcisnac a co do tych 5l/100km to kolega po chipie 530d mial 4,7l/100km przy predkosci 130 [nie jechalem z nim pokazywal zapis z OBC] pozdro
  10. Zgodze sie co do wszystkiego oprucz lamp nie wiem jak wywniskowales ze sa to podrobki z allegro? przod jak i tyl ori hella +m zdejme jak bede sie zajmowal klapa bo mam 2 ogniska korozji +na kolo to troche monety brakuje bo nie chcem kupowac nic made in china +a dokladka odpada bo to za duza kasa zeby ladowac w takiego staruszka pozdro
  11. zgodze sie co do koloru jest wrecz zajefajny i wyposazenie tez dosc spore. tylko pozazdroscic. oby sie sprawowal
  12. prawde mowiac to nie wiem bardzo mozliwe bo kupione w polsce i jest w polsce od 2009r wiec niewykluczone a skad ten Iceman??
  13. spoko, spoko a co do liter polskich to nie zawsze moge uzywac bo zwykle pisze z pracy a tutaj nie mamy polskiego ukladu klawki wiec przepraszam ale nie a co do ramki to kazdy ma swoje zdanie i moje juz znasz ja twoje tez i O.K
  14. dla mnie powalajace jest to ze ktos wlozyl w to kupe pracy zeby tak fajnie dzialalo :P pokaz swoje skoro mowisz ze to jest zwykle i nie ma wni nic dziwnego jesli powiesz mi jak zrobic to zeby klapka wspolpracowala z CD to bede wdzieczny bo nad tym sie juz troche czasu zastanawiam i nie moge rozgrysc tego zeby skomponowalo sie to w czasie ze najpierw klapka potem wyczodzi plyta. hmm mam koncepcje ze gosc uzyl mechanizmu z radia z winda ale nie mam pewnosci wiec skoro ty mowisz ze to nic specjalnego to pomoz zamiast szydzic z czyjejs pracy nie bierz tego do siebie poprostu szanuje dobre pomysly i chcby mi sie cos nie podobalo to wedlug mnie nalezy sie uznanie za pomysl i poswiecony czas bo przeciez mozna kupic wiesniacka ramke wstawic alpine i chwalic sie jaki to sie ma sprzet pozdro co do mnie to sytuacja finansowa zamknela mnie narazie w martwym punkcie jesli cos przerobie to dam znac czy ktos testowal zarowki do ringow z allegro za 1xx zl? pisza ze widac je w dzien ale wolalbym byc pewny
  15. siema bardzo fajna ale pytanko tak jak kolega dlaczego na slabsza?? no i troche malo wyposazenia jak na angola z tego co widzialem to za dobra kase mozna w anglii fulla kupic ale i tak swietnie wyglada
  16. ok sprobuje w sobote rozebrac i zobaszyc dzieki odezwe sie jak sprawdze
  17. witam niewiem czy dobrze zapisalem temat problem jest taki ze jak na klimatroniku mam wcisniete zeby wialo tylko gornym wylotem [na szybe] to kiedy jade z kratek srodkowych tez dmucha ale najdziwniejsze jest to ze nie zawsze bo kiedy czasami zgasze silnik i po ponownym odpaleniu dmucha juz tylko z gory, poza tym zdarzylo mi sie kiedy jechalem autostrada ze nie dmuchalo wogole a kiedy zjezdzalem na parking zeby zobaczys co jest 5 to przy hamowaniu nagle zaczelo wiac - dodam informacje ze mialem problemy z dmuchawa [szumialo ale nie wialo wogole] wiec wymienilem jeza i niby bylo O.K a tu takie cyrki sie dzieja pytanie: czego szukac i gdzie ??? bo nie wiem czy panel klimatronika czy moze cos innego? dzieki z gory za pomoc
  18. to zycze powodzenia ale czy koniecznie chcesz isc w e60?? lepiej kupic jakis dobry rocznik e39 chyba ze masz sporo kasy to wtedy inna bajka
  19. piekny kolor i ogolnie swietnie sie prezentuje :) tylko jak dla mnie to szkoda ze chrom ale to tylko moje widzimisie FURA KOZAK
  20. Witam wszystkich kolegow chcialem zaprezentowac moje BMW choc skromne wyposazenie jak na ta klase auta to i tak jestem z niej dumny Wartość Numer podwozia WBADD51080BP02232 Kod typu DD51 Typ 528I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.80 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor AUBERGINE (348) Tapicerka STANDARDLEDER/AUBERGINE (N6AI) Data prod. 1996-01-08 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S280A LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr. S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego S339A SATIN CHROME Shadow-Line S403A GLAS ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S456A COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE Fotel komfort z pamięcią S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria Auto po kilku przerobkach: -lampy ori.hella P+T [i oczywiscie upgrade oprogramowania zeby nie bylo bledow kompa] -wewnetrzne oswietlenie LED i w sumie to nic wiecej chyba sie nie zmienilo ale planuje jeszcze tuning mechaniczny tzn. -kompletny wydech -dolot powietrza dedykowany do modelu -zawieszenie sportowe [niepewne bo nie chce zeby bylo za twardo] mozliwe ze pokusze sie o gwinty MTS -radio 2din w miejsce standardowego bez ramek itp. planuje cos w tym rodzaju: uups piwko sie zalapalo :) bede aktualizowal po przerobkach i mam jeszcze male pytanko: czy ktos moze zna jakies zarowki do ringow zeby byly widoczne w dzien bo, te ktore mam to w dzien sa zupelnie niewidoczne. dzieki i pozdro
  21. dzieki wielkie wlasnie siemensa mam i juz znalazlem uzywke dzieki bardzo
  22. witam jak w temacie czy numery sondy musza byc zgodne z numerami starej czy jest to obojetne ? dzieki za odpowiedzi
  23. jestem troszke zdziwiony ze nie wziales pod uwage faworyta wsrod Diesli BMW czyli 530 z super oszczednym 3l silnikiem ktory nie ma raczej sklonnosci do psucia sie i przyspazania problemow wlascicielowi (o ile dbasz). 193KM pod maska spalanie trasa/miasto 6/10 przy zwyklym uzytkowaniu, naprawde jest czym wyprzedzac a na orlenie nie bedzie trzeba plakac. sam mialem ochote kupic ale mieszkam w holandii i tutaj maja taki podatek ktory jest naliczny od wagi i rodzaju paliwa (oczywiscie diesel o +150% ekologia :() wyszloby jakies 2000euro rocznie za moja 2.8 wyjdzie ok.850euro co do ceny to mozna kupic rocznik 2002 za kase ktora chcesz wydac jesli jestes z okolic pomorza to moge ci dac namiar bo moj mechanik chce zmienic na 535i ma FULL WERSJE z roku 01 lub 02 nie pamietam dokladnie co do 525 to nie odradzam nie popieram bo nie jezdzilem ale z tego co sie orientuje to spalanie takie samo a 3l diesel to legendarny juz silnik powodzenia w zakupach
  24. polowek

    Moje "nowe" BMW Kilka pytań

    1. co do zbiornika sprawdzilbym plywaki oba pod tylna kanapa 2. jesli chodzi o martwe piksele to racja tylko przy niskich temperaturach, da sie to naprawic ale naprawde nie jest to latwe i mozna popsuc zegary :) 3. jesli masz wiecej kasy to ATE http://moto.allegro.pl/tarcze-pd-klocki-czujnik-bmw-e39-520-do-540-i2148380564.html lub http://moto.allegro.pl/komplet-nawiercanych-tarcz-hamulcowych-p-bmw-e39-i2167158753.html a przy chudszym portfelu te http://moto.allegro.pl/tarcze-ebc-turbo-groove-przod-bmw-5-e39-95-03r-i2164405380.html mysle ze beda lepsze od Boscha ostatnim razem jak boscha klocki kupilem to nie nadazalem myc felg tak brudzily 4. to mysle ze wedlug uznania niektorzy lubia szerokie a innym wystarcza 225/50/17 5. przestudiuj ten temat powinien cos pomoc viewtopic.php?f=72&t=161008 6. tak jak napisal juz krys32 napewno sie da ale ile z tym zabawy to naprawde nie wiem, chociaz czytalem juz gdzies tutaj na forum ze jesli bedzie z podobnego rocznika to kostki powinny byc takie same 96-98 ta sama kostka, 98-99 jakas inna, 99-03 tez inna takie informacje znalazlem na forum musisz obadac temat powodzenia
  25. polowek

    E39 TDS co to za filtr?

    a jednak od nowosci :) dobrze czasami popytac
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.