Pavulon

Kolego MarcinM50 proponuję pochwalić się swoim rewelacyjnymi "chipami" na http://www.streetracing.pl - będzie z Ciebie masakra :) Aha i pochwal się nam wykresem z hamowni.

Dokładnie tak! A w 323 ponadto blok silnika jest z aluminium nie z żeliwa jak w 325. Co najlepsze osiągi do około 150km/h są b.podobne - nawet z przewagą 323, dopiero od 150km/h 325 jest minimalnie szybsza - co na naszych drogach jest dokładnie bez znaczenia. Mi 323 pali w trasie około 7,5-8,5 litra, a w mieście 10,5 do 11,5 - przy dość spokojnej jeździe. Pozdrawiam.

Witam, może i ja wtrące swoje trzy grosze. Siedem lat jeździłem e30 318i '89, teraz od roku mam e36 323i touring '97 - więc doświadczenie tutaj mam. Od momentu rozpoczęcia przygody z e36 uważam je za znacznie bardziej nowocześniejszy i przyjazdy dla użytkownika pojazd od e30. Pomijam tu - w moim przypadku - kwestie silnika i wyposażenia. Po krótce to co od razu jest widoczne i odczuwalne na plus w e36: - więcej miejsca w kabinie (szczególnie tył) - trwalsze i bardziej szlachetne materiałowe obicia foteli, podsufitki, bagażnika itd.) - plastiki wnętrza lepszej jakości, miłe w dotyku - oświetlenie wnętrza - deska rozdzielcza (materiały, podświetlenie, przełączniki, dwukolorowa kolorystyka) - bardziej współczesny design na zewnątrz i wewnątrz - moim zdaniem ZNACZENIE lepsze właściwości jezdne (wielowahaczowa oś tylna, wieksze koła) - jest nieporównywalnie ciszej podczas jazdy (mniejszy opór powietrza, klejone szyby itd.) Dla mojej trzyosobowej rodziny e36 touring jest samochodem nieporównywalnie lepszym od e30 w normalnej, codziennej eksploatacji i jest moim zdaniem naturalne, technika samochodowa idzie b.szybko do przodu i 99% gruntownie nowy model jest pod każdym względem lepszy od swojego poprzednika. Należy zauważyć, że obydwa moje auta są z końcówki produkcji danego modelu, więc pozbawione "wad wieku dziecięcego". Pozdrawiam wszystkich.

Ja w swojej e36 mam Clariona 269 RMP - jakość jest ok, kolor idealny jak deski, obudowa czarna no i czyta bez problemów mp3. Cena też wydaje się być ok. Polecam. Poniżej daję linka dla przykładu: http://www.allegro.pl/item117527010_clarion_268_i_269_mp3_gw_pl_nastepca_358_.html W realu radio wygląda jeszcze lepiej. Pozdrawiam

Ja dzisiaj zapłaciłem 189zł za nabicie + przegląd klimy (paski, ciśnienie, temeratura itd.) e36 323iT climatronic. Przed nabiciem nie chłodziła wcale - tj. po włączeniu "śnieżynki" coś tam pykneło, zaszurało, ale temperatura powietrza z kratek nie zmieniała się. Obecnie bajka! Cały układ działa OK!. A przy okazji co ile zwyczajowo zmienia się filtr w klimie - ma postać takiego metalowego cylindra z rurkami? Ile kosztuje? Dzięki, Pozdrawiam :)

No i jeszcze "Alternatywy 4" i BMW 2002ti tow. Winnickiego :)