bart_hamer

Zlokalizowane.. były w schowku tym przed siedzeniem pasażera na podszybiu, są pod maskownicą więc dla laika ciężko znaleźć, ale wymienione i śmiga, dzięki.

Też się zgadzam, x5 ma ogromny prześwit, mi nie jest aż taki potrzebny.. Felgi nie mam dużej, do 18, a jak pójdzie ze 3 cm w dół nic sie nie stanie, prześwit bedzie spory nadal, bedzie można wszedzie wjechać - w moim przypadku tu mówię, nie uprawiam off roadu ekstrmalnego, ale czy na działkę, gdzie nie mam drogi asfaltowej, czy pod jakiś krawężnik w mieście.. a na wizualu wg mnie zyska... czy wygląda źle czy dobrze - to tylko kwestia gustu indywidualnego, dzieki za informacje.

ciężko mi powiedzieć nie miałem nigdy wczesniej, z vinu wychodzi że: 220 SELF-LEVELING SUSPENSION 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS czzyli samopoziomujące się, oraz ustawienia sportowe,, ale nie ogarniam gdzie można tam cś poustawiac i czy to nivo czy pneumatyka.. chodź wydawało mi się że to jest to samo..

nic nie widzę przynajmniej na wierzchu, chyba nie ma ich, albo sa jakoś zamaskowane, moga być gdzieś schowane?

Panowie, a kt bezpiecznik w e53 X5 jest za zapalniczki w wewnątrz odpowiedzialny?? bo oczywiście podginając blaszki zrobiłem zwarcie,, zapalniczki w środku nie działają, a wszystkie bezpieczniki w bagAŻniku po prawej stronie są dobre... i nie wiem o co kaman,, są jeszcze gdzieś bezpieczniki w X5 oprócz schowka po prawej stronie w bagażniku??

Panowie nie bede zakładał nowego tematu, tu się podepnę - moje vebasto działa, przynajmniej częściowo - tzn z bocznych przednich nawiewów dmucha ale nie dmucha mi na przednią szybę... czy coś trzeba ustawiac, czy powinno domyślnie śmigać na przednią szybę?

Witam, mam nivo w swojej x5, i od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie małe obniżenie auta, nie całym zawiasem, a samymi spręzynami, są czy to H&R czy Eibacha czy nawet Suoersporta, które obniżaja o jakieś 30mm. Tylko że przy Nivo spręzynki zakłada się tylko na przód, - i tu moje pytanie- czy tył sam sie opuści do poziomu o 3 cm w dół czy będzie tak jak stoi a dół niżej?? Zrobił ktoś z Was taki eksperyment, może ktoś się wypowiedzieć jak to wygląda?

Siema.. odkopuje temat bo mam pytanie.. a więc czy ktoś może zrobił taKĄ konfiguracje ??? bmw e36 cabrio na gwincie mts technik felga 17 , 8j , et20 guma 205/40 obniżenie do reg... będzie tarło z tyłu?? przód skręci bez tarcia??? prosze o info jak ktoś ma takie doświadczenia,, dzieki pozdr. :cool2: