allexOL

Witam kolegów serdecznie, mam takie pytanko i prośbę. Rozleciał mi się katalizator, tzn pojawiło się chrobotanie i przyznam szczerze że doprowadzało mnie to do nerwicy, więc pojechałem do gościa zajmującego się wydechami, stwierdził że katalizator i podał klika rozwiązań: 1) zamówienie uniwersalengo - koszt ok 1000 PLN, 2) wstawienie zamiast katalizatora rury - koszt ok 150 PLN 3) wstawienie oryginału w serwisie - ale tu o koszt nawet nie pytałem, bo się domyślam. :( co o tym sądzicie, pomóżcie proszę, może macie jakieś inne rozwiązanie, z góry wielkie dzięki.

dzięki za odpowiedz, faktycznie w ostatnim czasie moje trasy to 8 km do pracy i powrót, ta informacja jest jak prawie jak zbawienie..:) jutro od rana siadam i próbuje porządnie odpowietrzyć układ, zobaczymy co dalej wyjdzie.

Witam wszystkich, a ja mam takie pytanie bo właśnie wróciłem z garażu sie załamałem. Ale pokolei. Jakiś czas temu naprawiałem chłodnicę ponieważ był przeciek przy zbiorniczku wyrównawczym> Chłodnica naprawiona, płyn zalany i wszystko ok, ogrzewanie jest płynu nie ubywa i wszystko wyglądało ok. Aż tu wczoraj jadę do pracy a tu w aucie grzania brak, temperatura w pionie i nic, i nagle zaczyna rosnąć doszło do czerwonego pola, naszczęście byłem na miejscu wiec samochód wyłączyłem sprawdzam poziom płynu i jest ok. Po pracy wracam i znowu to samo. I teraz sprawa wygląda tak: płyn w zbiorniczku na wymaganym poziomie w układzie chłodzenia ciśnienie (para), a pod korkiem biały nalot. :( nie jestem mechanikiem ale przeczuwam duże kłopoty. (oby to tylko uszczelka, a nie cała głowica). Mam do Was szanownych kolegów takie pytania: - jeżeli biały nalot pod korkiem to napewno płyn dostaje się do silnika- TAK? - jakie koszt wymiany uszczelki? i czego można się spodziewać jeszcze? - i chyba najważniejsze, czy taka naprawa jest skomplikowana, mam mechanika "złotą rączkę" który naprawiał mi moje poprzednie auta: opel vectra, audi 100 (cygaro) i mam do niego zaufanie, że zrobi je jak swoje, tylko obawiam się czy sobie poradzi bo ten silnik wydaje mi się bardziej skomplikowany. (aha mam 523 97r) proszę pocieszcie, :(((

Witam, czy ktoś z Was wynieniał kiedyś diodę w tej lamce? udało mi się to podłączyć niestesty działa tylko jedna dioda i obawiam się że druga jest spalona. Macie jakiś pomysł, pozdrawiam.

WItam i dołączam sie do tematu. Panowie może na forum jest jakiś lakiernik który odpowiedziałby konkretnie. pozdrawiam.

tomwar, mam jeszcze pytanko jak podłączyłeś zasilenie od podświetlenia szyberdachu już do lamki i diód. pozdrawiam.

cześć, super, jak mógłbyś sprawdzić oszczędziło by mi to zabawy z miernikiem, też się nad takim rozwiązaniem własnie zastanawiałem ale nie byłem pewien czy to te same napięcia, ale rozumiem że u ciebie działa więc powinno być ok, wielkie dzięki za info.

Witam, przyłaczam się do tematu z pytaniem czy udało się Wam podłaczyć tę lampkę z diodami? Sam od dłuższego czasu polowałem na nią udało się kupić i "zonk!!!" moja instalacja nie posiada we wtyczce jednego pinu z którego są zasilane te diody. Macie jakieś pomysły?

Witam, chciałbym założyć alarm do e39 i chyba chciałbym założyć oryginalny, czy orientujecie się czy jest to możliwe, czy jest to skomplikowane, czy możliwe jest późniejsze zaprogramowanie tak aby uzbrajać alarm pilotem który posiadam do auta. Wielkie dzięki za informacje.

Witam ponownie, czy udało Ci "masa52" się założyć PDC?

WIELKIE DZIĘKI za Twoje informacje, są bardzo cenne. Potwierdzasz mi to co podejrzewałem. Docelowo chcę wymienić lampy tył i przód, a ponieważ wymienić muszę LCM, będę poszukiwał kompletu i wydaje mi się że bedzie to dla mnie może nienajtańsze rozwiązanie ale najlepsze. Trochę poczytałem na formum o wymianie tylnych lamp, gdzie pojawiały się pomysły na dodawanie dodatkowych rezystowrów aby zrównoważyć opór i oszukać kompa, ale ja takich przeróbek nie preferuję, są propozycje hella razem z przetwornicami - pomysł lepszy, natomiast ponieważ ja i tak chcę wymienić też lampy przednie to za 1200 PLN (taka cena lamp hella z przetwornicami wydaje mi się że kupię tylne diodowe + moduł. A i przód wtedy powinien działać bezproblemowo jak wymienie na xenony. Jak możesz jeszcze powiedzieć czy 300 PLN za moduł to cena dobra czy przesadzona i czy każde e39 po 11/2000 posiadału już lampy diodowe?

Z tego co ustaliłem to wymiana LCM ma przedewszystkim znaczenie dla lamp tylnych diodowych, zgadza się że sprzedają je razem z przetwornicami i nietrzeba wymieniać LCM, ale ponieważ ja i tak musze wymienić moduł LCM (ponieważ jest coś z nim nie tak-pali mi sie cały czas długie światło) więc wymyśliłem sobie że znajdę moduł z auta które miało lampy diodowe i kupię potem już oryginalne lampy diodowe i nie bede musiał kombinować z przetwornicami. CHodzi mi o ustalenie czy wymiana modułu w taki sposób jak sobie wymysliłem jest możliwa, czy bedą pasował wtyki. Jeżeli moj pomysł jest zły to proszę poprawcie mnie.

"Gdzie oprócz aso można dostać moduł świateł (zwykły) " Jeżeli chodzi o moduł to ja go poszukuję po autach sprowadzonych do rozbiórki na części.

dzięki wielkie tiger81 za informację ale czy mogłbys mi powiedzieć dlaczego jeżeli chcę wymienić tylko tylne lampy to mam nie wymieniać LCM. Tak naprawdę docelowo chcę wymienić też lampy przednie na xenony ale ze względu na koszty muszę sie z tym wstrzymać jeszcze jakieś dwa miesiące, natomiast zaciekawiło mnie to co napisałeś.

Witam, muszę wymienić u siebie w e39 (97r) moduł świateł, natomiast chcę również wymienić lampy tylne na diodowe i chciałbym od razu kupić moduł z auta które posiadało fabrycznie lampy diodowe. Jak uważacie czy to jest dobry pomysł i czy to jest możliwe? Ile jest rodzai modułów świateł do e39 i czym się różnią? Bardzo proszę o informację. pozdarawiam :)

też wielki dzięki, zawsze to krok do przodu. :-)

Witam, ja też dołącze sie do tematu. Od jakiegoś czasu zastanawiam się jak założyć oryginalny PDC do e39?(sedan) Doszedłem w poszukimawaniach do modułu PDC umieszczonego nad akumulatorem, i teraz co dalej? :mad2: powinien być jeszcze głośniczek tylko niewiem jaki i gdzie i czy konieczna jest wymiana kolejnego sterownika znajdującego się pod klimatronickiem na taki z PCD. czy ktoś ma jakiś pomysł gdzie o tym poczytać albo poszukać? dodam że forum przeszukałem ale odpowiedzi nie znalazłem. z góry wielkie dzięki.

hmmm... te mocowanie jest formą wytłoczenia z pianki do którego przy pomocy kalmry przypina się odpięty hak i całe to mocowanie jest gdzieś przkręcone, szukałem po bagażniku miejsca ale nie bardzo mi gdzieś pasowało, ale faktycznie spróbuję pod zapasowym kołem.....a jeżeli chodzi o zdjęcie to jeżeli dasz radę to bede zobowiązany.

Witam, mam prośbę o informację, a jeżeli dało by radę zdjęcie byłoby super, gdzie w e-39 sedan jest umiejscowione mocowanie haka w bagażniku po zdjęcie go. dla wyjaśnienia: zamontowałem do siebie oryginalny hak i w komplecie mam takie fajne mocowanie, które jest przykręcone gdzieś w bagażniku gdy hak mamy zdemontowany--i tego właśnie niewiem gdzie to mocowaie przykręcić. z góry wielkie dzięki.

Witam ponownie, a teraz się zastanawiam nad takim rozwiązaniem. Naczytałem się sporo i dochodzę do wniosku, że jak wymiana w e-39 97r tylnych lamp na ledy to tylko z przetwornicami i zdecydowanie jestem za lampami hella z przetwornicami, a nie kombinacją z jakimiś żarówkami gdzieś wpiętymi aby oszukać kompa, to chyba nie o to chodzi. Ale co powiecie na rozwiązanie takie aby wymienić moduł świateł i lampy, wydaje mi się że takie rozwiązanie było by najlepsze, tylko czy orientujecie się czy mogę sobie wymienić moduł świateł tak bezproblemowo?

Hmm, no i w całym zamieszaniu kupowania a potem kupna zapomniałem podziekować za informacje..więc dzięki. e-39 kupiłem i ma klimatronic więc cała operacja z wyminą nie bedzie miała miejsca... :D jeszcze raz dzięki za info.

Witam, mam prośbę, czy ktoś mógłby mi opisać dokładniej jak zrobić krosowanie wtyczki? BMW mam od 1mc i przyznam szczerze że jeszcze nie podłączałem jej do kompa więc nawet nie wiem gdzie go szukać. wielkie dzięki

......pomóźcie proszę.......jak znależć ten modół sterowania świtłami ...... :mad2: a może jednak któś orientuje się ile on może kosztować.....albo gdzie go szukać jakie ma oznaczenie....przesukałem allegro ale nic takiego nie znalazłe. pozdrawiam.

No i zabrałem :mad2: rozebrałem schowek zalazłem moduł ale on był chyba od centralnego zamka a nie od świateł.... :roll2: a innego nie znalazłem..Napiszcie proszę dokładniej gdzie szukać modułu od świateł proszę............ z góry wielkie dzięki.....

Witam, mam pytanie o lampy tylne. Sporo jest napisane na ten temat ale chciałbym się upewnić. BMW mam chwilę i myślałem że niema różnicy jeżeli chdzi o lampy tylne w całym modelu e-39, a tu czytam że jednak jest podział i nie można włożyć lamp z rocznika 2000 do 1997 bo taki właśnie posiadam....prośba o potwierdzenie od osoby która przeszła już etap wymiany lamp z żółtym kierunkiem na biały.... Druga prośba to czym należy kierować szukając tylnych lamp do rocznika 97, czy możliwa jest zmiana w tym roczniku na ledy, na co zwrócić uwagę kupując i gdzie najlepiej i naturalnie najtaniej? pozdrawiam i z góy ogromne dzięki..