Skocz do zawartości

widlak_2010

Zarejestrowani
  • Postów

    75
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez widlak_2010

  1. Witam. Czy , kiedy silnik jest rozgrzany / temp. 92 -93 stopnie/ i po jego wyłączeniu nie powinien pracować wentylator ,aż do schłodzenia silnika . Po wyłączeniu temp . silnika dochodzi do 102-104 stopni. Pozdrawiam.
  2. widlak_2010

    Jaka siła

    Dziękuję, a w 523 i jakie są momenty ?
  3. widlak_2010

    Jaka siła

    Witam , z jaką siłą należy przykręcić przednie wahacze do zwrotnicy / swożnie/ oraz do sanek . Pozdrawiam
  4. widlak_2010

    Stuki z przodu

    Sprawdzę , dziękuję . A jeśli maglownica to gdzie naprawić ? Całkiem niedawno była naprawiana , może 30000 tys. km. pozdrawiam
  5. widlak_2010

    Stuki z przodu

    Witam . Sprawdziłem wahacze , swożnie , gumy stabilizatora , wymieniłem amortyzatory i górne poduszki z łożyskami . Jednak na nierównościach stuka nadal . Na co zwrócić uwagę ? Pozdrawiam.
  6. widlak_2010

    Tylna piasta

    Dziękuję.
  7. widlak_2010

    Tylna piasta

    Witam , z jaką siła należy dokręcić łożysko tylnej piasty ?
  8. Dziękuję spróbuję
  9. Odpuszczanie gazu nie pomaga , Natomiast zwiększenie szybkości podnosi hałas . nie potrafię go określić .
  10. Witam , E39 ,532i Od pewnego czasu od prędkości 50, 60 km z tyłu samochodu przyrasta hałas , trudny do określenia . Wzrasta wraz z szybkością . Może Koledzy się spotkali z czymś takim . Jakby włączało się dodatkowe urządzenie. pozdrawiam
  11. Dzięki , przetestuję .
  12. Witam ,ostatnio zauważyłem ,że po włożeniu kluczyka do stacyjki i próby uruchomienia motoru , nie kręci . Wyjmuję kluczyk , wkładam ponownie i odpala . Spotkało mnie to już kilka krotnie , co jest przyczyną ? . Pozdrawiam
  13. widlak_2010

    uruchamianie 523i

    ok. dzięki
  14. widlak_2010

    uruchamianie 523i

    Komputer pokazał nieprawidłowości ze świecą na trzecim cylindrze . Wymieniłem wszystkie . Po wymianie nie mogłem uruchomić silnika . Dopiero za czwartym , piątym kręceniem odpalił. Po zgaszeniu ponownie zapalił. Co będzie dzisiaj nie wiem . Pozdrawiam.
  15. widlak_2010

    uruchamianie 523i

    ok. dzięki
  16. widlak_2010

    uruchamianie 523i

    Witam , do tej pory silnik odpalał od dotknięcia . Jednak od kilku dni ta sytuacja się zmieniła i muszę kręcić dłużej ,nawet 7 ,8 sekund . Na zimnym jest prawie dobrze . W trakcie dnia jest żle. Poza tym przyspieszanie i jazda jest ok. Gdzie szukać przyczyny . Pozdrawiam
  17. widlak_2010

    poziom oleju 523i

    Bardzo dziękuję
  18. widlak_2010

    poziom oleju 523i

    Witam , jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni automatycznej zf . Usłyszałem wiele wersji, ale interesuje mnie zdanie z forum . pozdrawiam
  19. witam, od pewnego czasu , po nocnym uruchomieniu , silnik ma kilku sekundowe lekkie drganie. Potem wszystko jest normalnie. Czy ktoś ma jakieś sugestie ? Pozdrawiam.
  20. jaki płyn do chłodnicy polecacie ,ja mam wlany hepu ,a może prestone, Praktycznie układ chłodzenia mam sprawdzony : nowa chłodnica , termostat, czujniki temperatury ,visko ,przewody gumowe od chłodnicy i temp .pracy to:99-102.
  21. świetny dialog, jeszcze nic nie znalazłem , pozdrawiam.
  22. czy dodanie płynu fluorestencyjnego nie będzie miało złego wpływu na układ chłodzenia ,jeśli nie to jaką ilość wlać. Zauważyłem ,że przy starym korku ,po jego odkręceniu w zbiorniczku podnosił się poziom płynu /10- 15 mm./ po wystudzeniu. Teraz nic. Pozdrawiam.
  23. spróbuję dziękuję
  24. Dziękuję, szukam dalej
  25. To trudny temat , jeszcze nic nie znalazłem. Gdzie można kupić płyn fluorestencjny?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.