vee

Czyli mam rozmieć że da się to założyć??? Opony mam 225/40/18. Jesteś w stanie powiedzieć jakie ewentualnie dystanse zastosować żeby było good? Powiem szczerze że sprzedawanie tych felg i kupowanie nowych to za dużo czasu, kombinacji i w ogóle..... więc odpada. Ale z drugiej strony jeżeli nie jest to dobre rozwiązanie na dłuższą metę to odpuszczę.

Witam, Właśnie kupiłem BMW 320D E90 z 2008r. na standardowych felgach 16'' niestety nie wiem jakie ET. Pozostały mi nowiutkie felgi z E87 double spoke 208. Bylibyście w stanie określić czy to się da założyć. 7,5 x 18 Przód ET 47 8 x 18 tył ET 49 Dzięki za pomoc

Jeżeli masz je w ładnym stanie w rozsądnej cenie to poproszę o informację na priv.

W takim razie nie wiem jakim cudem sprzedawca mierzył nerki po liftowe do tego zderzaka i mu nie pasowały?. Skoro jesteś pewien na 100% to takie kupie. Generalnie też wydawało mi się że jest tak jak piszesz. W każdym razie dzięki piękne za pomoc.

Witam, Jestem w trakcie montażu zderzaka M-Pakietowego z BMW E82 do BMW E87 przed liftem. Zderzak już mam ale brakuje mi nerek. Jakie nerki pasują do tego zderzaka bo sprzedawca od którego kupiłem zderzak twierdzi że nerki poliftowe z BMW E87 nie pasują. Mnie wydawało się że są tylko dwa rodzaje, przed i po liftowe, ale najwidoczniej jestem w błędzie. Będę bardzo wdzięczny za pomoc, bo nie chcę kupić nieodpowiednich do tego zderzaka. Pozdrawiam

Dziękuję serdecznie!

WBAUG31030P059870 DZIĘKI

W moim Bmw E87 mam seryjnie Radio Business oraz PDC w tylnym zderzaku. Niestety w przednim PDC już nie mam. Mieisąc temu zmieniłem radio na Professional i kupiłem zderzak przedni pod PDC. Czego ja będę w takim razie potrzebował żeby to działało w przednim zderzaku ???

Panowie doceniam zaangażowanie, ale proszę o konkrety, a nie stwierdzenie że różni je bardzo dużo. Jeżeli się różnią to czym ???

A mianowicie?

Witam, Zastanawiam się jaka jest różnica pomiędzy silnikiem w Bmw E87 118d 122km a 143km. Występują jakieś znaczące różnice mechaniczne czy tylko w oprogramowaniu?

Witam wszystkich, Od kilku dni stałem się posiadaczem 2007' BMW 118d E87 w kolorze srebrnym. W planach zewnętrzny M-pakiet i seryjna nawigacja. Z tego tytułu że przesiadłem się z dużo mocniejszego auta trzeba będzie pomyśleć o dodaniu paru kucyków mojej betce. Pozdrawiam

Bardziej widzi mi się jedynka poza tym cena też niższa, ale wolałbym mocniejsze auto. Jestem ciekawy czy 118d po czipie będzie jakoś jechać. Co do chipa w 320d jestem przekonany że przy ok. 200 km będzie już dynamicznie. Wiecie może jakie mogą być różnice w osiągach po chipie w obu modelach?

W tym cały szkopuł że "muszę" zdecydować się między tymi dwoma konkretnymi samochodami. Są z pewnych rąk i w atrakcyjnych cenach więc szukanie innego egzemplarza odpada. Silnikiem zdecydowanie jestem za 320d ale nie jeździłem żadnym z nich więc nie mam zdania. Może ktoś się wypowie co do awaryjności tych silników i głównych różnic między nimi.

Witam, Jestem nowy na forum i chciałem się w pierwszej kolejności z wszystkimi przywitać. Jest to mój pierwszy post a zarazem pytanie do osób posiadających takie auta. Byłbym wdzięczny za Waszą opinię w kwestii wyboru przed którym stanąłem. Mam okazję stać się posiadaczem dwóch samochodów: BMW E87 118d 122KM z 2007 roku lub BMW E90 320d 163KM z tego samego roku. Oba samochody raczej standardowe jeżeli chodzi o wyposażenie. Nie wiem czy lepiej dołożyć parę tysięcy do "jedynki" ( xenon, m-pakiet zewnetrzny, program na 150-160 km) czy pozostać przy serii w trójce. Pytanie dotyczy które auto będzie lepsze waszym zdaniem. Wcześniej jeździłem Seatem Ibizą FR 1.9 tdi 130 km z 2008 roku i zależy mi na tym żeby auto było nie mniej dynamiczne i fajnie się prowadziło. Nie ukrywam że wizualnie preferuję jedynkę ale mam wątpliwości co do tego silnika. czy nawet po programie spełni moje oczekiwania. Oba samochody mają w granicach 100 tys oryginalnego przebiegu. Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie !!!