krzeszlu

Cudo :shock: :cool2: :mrgreen: gdzie to znalazłeś? są już jakieś fotki z renowacji pięknego klasyka?

Piękne auto :8) i w dodatku stan perfekcyjny :cool2:

Nie mam na to żadnej teorii po prostu uważam że jeżeli niemiecki inżynier tak to zaprojektował to tak powinno być a skoro my mamy takich świetnych inżynierów do dlaczego nie mamy własnej choć jednej polskiej marki która istnieje i tworzy dziś auta i silniki od podstaw i nie wiem dlaczego oszukujemy samych siebie myśląc że jesteśmy od nich mądrzejsi, my nie mamy teraz żadnej Polskiej marki a Niemcy ... chyba nie muszę wymieniać. Nie zaśmiecajmy już tematu ja kończę już tą konwersacje Pozdrawiam

Dużo osób się skarżyło że silnik jak by miał słabszy dół obrotów i do tego mniej aksamitna praca silnika na wolnych obrotach a po za tym inżynierowie BMW tych klapek tam nie włożyli żeby sobie były maja swoje zadanie jakim jest zawirowanie powietrza w celu uzyskania jak najlepszej mieszanki paliwo-powietrze. takie jest moje zdanie

Dzisiaj frekwencja dopisała :mrgreen: dzięki za spota :D

Super :cool2: to teraz już tylko nowy program :evil:

a może ktoś już usunął słynne klapki z kolektora zamiast go wymienić i jest właśnie taki efekt

Tak tu brakuje tylko fajnej felgi a styling 361 był by idealny

Bardzo ładna mocna jedynak ja już bym nic nie zmieniał :cool2:

Elegancko ta felga tu pasuje taki mały bandyta :mrgreen:

Kurcze to już takie rzeczy można kupić :mad2: moim zdaniem to dopiero teraz zaczną się projekty typu agro-tjuning

Nie powiem ale robi wrażenie super :cool2:

Jakie ubliżanie i wyzywanie tu chodzi głównie o bezpieczeństwo twoje i inny ludzi których wozisz swoim autem nikt Cie tu nie poniża 200 - 300 zł na porządne dystanse to nie majątek przy aucie tego typu a pewnie nie jeździsz nim 40 km/h

:duh: do jakiego obtoczenia :mad2: kup sobie homologowane H&R i będziesz miał pewność że jest wszystko dobrze

od razu widać że BMW KLUB WARSZAWA rośnie w siłę :mrgreen:

A dwu-mas nowy czy regenerowany jeżeli nowy to jakiego producenta? znam przypadki gdzie zaraz po wymianie było dalej to samo lub głośniej i nie chodzi tu o to że mechanik coś spartolił tylko trafił ci się jakiś pechowy zestaw nowego sprzęgła

trzymamy trzymamy przecież będzie wujekwaldus-TAXI :mrgreen:

a może po prostu rozpada ci się kolo dwu-masowe jeśli mówisz że słyszalny jest wyraźny stukot na biegu jałowym nie zauważyłeś aby biegi gorzej wchodziły ?? obstawiam że masz ręczna skrzynie a to zbiegło się po prostu z wymianą oleju

a może po prostu wlałeś za mało oleju :?:

Było fajnie jak zwykle a Plastick dlaczego wstawiłeś zdjęcie mojego brudasa :nienie: teraz mi wstyd :cry2:

Kolego napisz jaki masz silnik i przebieg to coś wymyślimy :wink:

:shock: dawno nie widziałem takiej 7 w tym stanie jak twoja :cool2: i w dodatku masz super kierownicę :D

ładne auta :cool2: ale ta naklejka na klapie E65 do zerwania :mrgreen:

Bajka :cool2: moim zdaniem audi A5 straci sporo nabywców :mrgreen:

Hipo zgadza się ten z lewej był sklejany ponownie