Jesli turbo to tylko m50b25 ktory jest bardzo wytrzymaly(jesli chodzi o te tansze silniki) potem to juz seria S. Zeby uturbic to musisz kupic duzo czesci(nie mozesz oszczedzac bo bedzie Ci sie auto wysrywac co chwile). Turbo zdrowe to ok 1500zl(nowy Turbonetics ok 3000), przewody 150zl, BOV 400zl, kolektor 1500, wydech 1600, IC i orurowanie 1200, SMT6 500, oplacenie warsztatu ktory sie podejmie tez kosztuje zaleznie od ilosci roboty, wjazd na hamownie zeby wysterowac SMT to kolejne 150 lub wiecej. Doliczyc musisz mase innych pierdol typu sprzeglo, przerobka zderzaka, wskazniki(tutaj ok 1200zl) itp. Jesli uturbisz 1.6 da Ci to cos w granicach max 180KM za grubo ponad 10tys. Jest to bez sensu bo: Zeby uzyskac wiecej mocy musisz zakuc silnik a apetyt rosnie w miare jedzienia Silnik bedzie juz mocno wysilony PS. Turbo od diesla nie moze byc w silniku benzynowym.