Miszelio

Żadnej lampy nie trzeba wyjmować. Jest masa filmików w internecie na temat wymiany żarówki h8 w BMW X5. Sam niedawno przepalona wyjmowałem i zakładałem nowa. Dobry dostęp

Do e-boxa dostała się woda i spaliła silnik od wiatraczka. Czy jest możliwość wywiercenia małej dziurki odpływowej w obudowie Tej skrzynki żeby sytuacja się nie powtórzyła? Wiem że przyczyną dostania się tam wody były liście i zatkany kanał odpływowy.

Witam Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem BMW X5 e70 2010 3.0si 272km przedlift USA. Nie mogę poradzić się z usunięciem usterek dzięki którym pali się kontrolka silnika. Po kupnie zostało wymienione świece zapłonowe, olej na voveline 5W. oraz olej skrzynia z misa Od niedawna pali mi się błąd 2C31 Lambdasonde vor katalysator Trimmregelund wymieniłem sonde przed katalizatorem. Błąd powrócił, wymieniłem za katalizatorem błąd wraca po 15km jazdy Od 2 dni pojawił się kolejny błąd gdzie nie mogę znaleźć co może być przyczyną tego 2A80 Einlass-VANOS ansteuerung - błędu nie jestem wstanie wykasować kontrolka silnika zapala się po uruchomieniu silnika. Objawy są takie że silnik pracuje nie równo zaraz po uruchomieniu. Kolejne dwa błędy (chyba mniej istotne) CDA7 Botschaft (status Ruckwartsgang, 3B0) Skrzynia pracuje dobrze nie ma szarpnięć oraz dziwnych dźwięków z ze miany biegów z D na R 2F71 E-Box-Lufter, Ansteuerung Wiatrak skrzyni ECU tu nie mam zielonego pojęcia gdzie co szukać Proszę o pomoc bo już nie wiem co myśleć :cry:

Witam Mam ten sam błąd 2c31silnik 3.0i 272konie e70 przed lift Sonda została wymieniona na nową Boscha dobierana po numerach części po 16km czek zapalił się i ponownie pojawił się błąd. Jak sobie z tym poradzić co może być przyczyną. Świece zapłonowe zostały wszystkie wymienione.

Witam Tydzień temu kupiłem auto x5 272 benzyna rok 2010 przed lift wersja USA. Mam problem ze znalezieniem do niej części Tłumik drgań/ rolka na wał nr części 11237561312 klimatyzacja 4 strefowa 80001616Corteco Jak już znajdę to cena jest kolosalna i kosztuje 2100zł. InetCars brak aso pl brak inne hurtownie. Może ktoś ma takie na sprzedaż, używane w dobrym stanie.

Witam czy ktoś na Podlasiu takie coś potrafi zrobić ?

Gorzej będzie zima :(

witam, wczoraj została zmieniona przepustnica, zostało tylko 4 świece ponieważ komputer pokazuje ze są 4 spalone lub tez sterownik

Kabel został zmieniony, oryginalny kabel został zmieniony na oryginalny tylko ze do niego trzeba dokupić adapter za 70zl plus jeszcze kabel przejściowy za 70zl nie złe rozwiązanie. Zostały mi jeszcze dwa błędy: nastawnik przepustnicy oraz spalone wszystkie świece, nie wiem czy jest to sterownik czy porostu 4 świece. Zmieniłem tez zamek otwierania tylnej szyby w kombi, z tym było problemów dozo ponieważ zaśniedziało aluminium ciężko było zdjąć rozwiercanie nie pomogło wiec został tylko brzeszczot i udało się :D oraz naprawiony został silniczek rolety bagażnika, podczas podniesienia klapy wdawał dziwne dźwięki ale działał, zostało to tez naprawione

Dzisiaj kupiłem kabel ibs masowy ponad 600 zł za kabel :shock: , jeszcze nie został zmieniony bo nie miałem kiedy, a trzeba dokupić do tego adapter + kabel adaptera??

czyli muszę wymienić ibs klemy ujemnej??

inteligentne czujniki to są przy klemach ?

o to chodzi ze zostały skasowane po po paru minutach uruchomieniu silnika i znowu się pojawia :?

Dzisiaj pokudłaczyłem bmw pod komputer, mechanik zdiagnozował 6 błędów : 1. 43E2 Nastawnik przepustnicy (błędny) 2. 4A27 Obciążenie alternatora (błąd sygnału) 3. 4203 Sterownik świec żarowych (brak komunikacji (przewód transm.) 4. 4A37 Inteligentny czujnik akumulatora wewnętrzny pomiar napięcia błędny 5. 4A47 Inteligentny czujnik akumulatora (błędny) 6. 4A56 System zarządzania akumulatorem (błędny) czy czujniki akumulatora mogą wysyłać błąd jeśli akumulator został zmieniony a nie został wprowadzony?? czy można kupić nastawnik przepustnicy do silnika 204d4 520d czy trzeba cala przepustnice?? i czy alternator może pokazywać błąd przez te czujniki, alternatora napięcie było mierzona około 1v ma skoki w dawaniu prądu

Witam dawno nie odwiedzałem forum,a wiec : Auto zostało zarejestrowane w izbie celnej nie musiałem płacić akcyzy ponieważ w czasie śmierci traktują jako mienie przesiedleńcze, a potem przegląd, skarbówka rejestracja i ubezpieczenie Ze sprzęgłem nic nie robiłem jeszcze ale coraz bardziej mnie to martwi, podjadę w piątek do ASO i zobaczę co i jak, Dzisiaj jadać do pracy zmartwił mnie kolejny problem: Jadać sobie spokojnie na tempomacie około 110km/h zaświeciła mi się zółta kontrolka silnika i przydusił się ale po chwili wszystko wróciło do normy, nie wiem co to może być może filtr cząstek stałych ubiega się o wymianę, mam nadzieje ze podłączenie pod kompa nie będzie drogie w ASO

w Aso pewnie 4 tysie :mad2:

Dziękuje, na razie czekam na sprawę, odbędzie się 25 stycznia, martwi mnie te sprzęgło, i jeszcze parę mankamentów, podczas skręcania skrzypi kierownica, i start stop guzik wytarty, ale to kiedy indziej na razie są ważniejsze sprawy. Jak się odpala zima?? po włożeniu kluczyka naciśnięciu start stop zapalają się kontrolki ale nie kreci, po drogim naciśnięciu wyłącza się jak by się kluczyk wyciągnęło, po wyciągnięciu i włożeniu i nacisnieciu zapali, o co chodzi o świece ?ale nie pali się kontrolka swiec :mad2:

w Aso

Byłem dziś u znajomego mechanika, i usłyszałem ze to prawdopodobnie dwu masa. ile wyniosą koszty naprawy w serwisie ?

no tak nikt mi nie udowodni ze już auto jest w Polsce pol roku czy 2 dni. a myślałem ze właśnie od spisania umowy od daty 14 dni. no właśnie to fałszerstwo :? ale chyba zaczekam na rozprawę sodowa która będzie 24 stycznia i będzie wszystko na legalu. procedura potem jest taka sama jak bym normalnie sporowadził samochód? sad mi go przydzieli na piśmie czy jakoś inaczej ? Bo do urzędu celnego będę musiał coś zanieść jakieś pismo zamiast umowy. A wiecie co się dzieje morze z tym sprzęgłem jak przy końcu się puszcza to brzęczy coś, może sprzęgło już poszło, albo łożysko oporowe. Dodam ze auto przez tata nie było katowane normalnie użytkowane chyba ze poprzedni właściciel

ale słyszałem ze trzeba opłacić w urzędzie celnym przed opływem 14 dni ale nie wiem czy od umowy daty czy sprowadzenie do kraju, i czy nie lepiej będzie jeśli mi sad przydzieli

prawdopodobnie z tego co mi tato mówił przed śmiercią, to jest urwana tasiemka która idzie od tego guzika,

tak minimalnie z tymi obrotami, to chyba za klameczkę nie będę się sam zabierał

Witam, jestem nowy. Mój tato posiada bmw e61 520d z 2005r. Mam kilka pytań : 1.Samochód jest zarejestrowany na tatę za granica. Tato niedawno zmarł dokładnie 20 grudnia 2011r. :cry: i został samochód nie mam żadnej umowy kupna bo to było niespodziewanie. nie wiem co mam robić jak go zarejestrować w Polsce, czekam na sprawę w stosunku podziału majątku ojca.Prawdopodobnie będę miał owa bmw, samochód jest w Polsce. 2. Czy to jest normalne jak podczas postoju przy w ciśniętym sprzęgle są wyższe obroty niż przy nie wciśniętym bmw ma około 240 tysięcy km 3. Podczas puszczania sprzęgła przy samym końcu słychać jak by coś brzęczało co to może być? 4. Jest one w kombi i czy może ktoś wymieniał klamkę w klapie tylnej podnoszenia samej szyby, (czy to normalny chłopak taki jak ja sobie z tym poradzi) ten guzik został już kupiony oryginalny w bmw. za wszelkie porady będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam