mazak_79
Zarejestrowani-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez mazak_79
-
Witam wszystkich. trochę to trwało ale jestem. Wymieniłem przepływkę wyciągnąłem kolektor (czyszczenie i wypad klapy-dwie luźne) i auto jest żywsze. chyba tego potrzebował. a i czujnik doładowania był zasyfiony. Pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi :)
-
A długo patrzeć na wyniki? Jakiś czas czy do określonych obrotów? I jeszcze czy te parametry będą się dynamicznie zmieniać i jak tak to w którym momencie je spisać
-
Ciśnienie cr to ciśnienie paliwa? A masę powietrza to czytałem o parametrach zadanych i rzeczywistych to o te dwa chodzi czy jeszcze jakiś parametr jest. A na postoju coś trzeba będzie sprawdzić? Pozdrawiam
-
Właśnie jutro chcę jechać. A jakie parametry muszę znać i spisać?
-
Witam wszystkich. Niedawno poddałem wzmocnieniu swoją e 91 320d 163km. Ale po hamowni klapa. moc 157km a moment 395nm. Czy może ktoś podpowiedzieć co jest tego przyczyną? Podmieniłem inny przepływomierz i niby trochę lepiej ale nie me szału. Dziękuję za info. Pozdrawiam
-
Witam ponownie. Późna pora ale teraz mam chwilke jak żona i bąbel śpią. A więc kupiłem te felgi Breyton co o nie pytałem i opony w rozmiarze przód; 235/35/19 i tył 265/30/19. Felgi przód 8,5cala et 30; felgi tył 9,5cala et 35. dla mnie super. Nic nie ociera i mi to pasuje. Pozdrawiam forumowiczów
-
Ello Dobry wieczór. Znalazłem cosik takiego odnośnie felg Breyton. Link : http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?t=4138 Zapożyczone ze strony BMW///M FORUM.COM.PL Według tej tabelki koła wejdą bez problemu. Co wy na to ?
-
Witam. Chciałbym zapytać Was o felgi Breyton Race Gts w rozmiarach 19*8,5 cala przód i 19*9,5 cala tył. według danych z tabelki jaką znalazłem w necie to podejdą. no i czy warto je kupić tzn. jakość, trwałość. Może ma ktoś takie. Pozdrawiam
-
Poczyutaj tutaj. Mi tez tak podskakiwał cyngiel od zamka. Pozdrawiam viewtopic.php?f=15&t=193415
-
Witam wszystkich. Mam do kupienia felgi 19 cali szerokość 8,5 cala wszystkie mają ET35. obecnie mam 17-calowe przód 8 cali et 34 tył 8,5 cala et37 czyli oryginał. Co będzie lepiej wyglądac? Czy te które chciałbym kupic nie będą za mocno schowane?
-
Idrive zacina, wyłącza się, navi business 2006 e91
mazak_79 odpowiedział(a) na biker636 temat w E90, E91, E92, E93
Miałem podobne symptomy i szukając w necie znalazłem gdzieś informacje, że ktoś wyciągnął bezpiecznik 26 i 27 . Też tak zrobiłem i minęło. Chodzi o moduł BT i ktoś napisał że chodzi o zimny lut. Ja mam to odłączone ponad rok i mi nie przeszkadza brak BT. Pozdrawiam -
Jeśli padł silniczek to nie trzeba wymieniać całego zamka tylko sam silniczek. Zamek jest rozbieralny a silniczek wyciągany nawet nie lutowany tylko na wcisk. Ale uważaj przy rozbiórce bo w środku dużo trybików jest a jak się wysypią to :duh: :duh: :duh: :duh: . Sam wymieniałem silniczek więc wiem. są dwa jeden otwiera drugi zamyka jak dobrze pamiętam.
-
Ello wszystkim. A więc mam rozwiązanie problemu. Od wczoraj działa radio i drive i nic się nie zacina. Ale od początku. Od zakupu auta nie działał mi BT ( nie można było odhaczyć) ale nic innego się nie działo. Dopiero od jakiegoś czasu radio co jakiś czas wariowało a ostatnio to prawie non stop się wyłączało i włączało razem z i drivem. Po wyciągnięciu bezpieczników 26 i 27 od telefonu problem od razu zniknął i logo bmw na monitorze po włożeniu kluczyka szybciej znikło i pokazały się funkcje, wcześniej trwało to zdecydowanie dłużej. Narazie będę tak jeździł zresztą i tak od początku BT nie działało więc niczego mi nie braknie. Pozdrawiam
-
Fakt jest taki że akumulator jak auto stoi na włączonym radiu pół godzinki to już pokazuje słaby akumulator. Ale nie mam problemów z odpalaniem. Pokazywał tak już przed zimą a odpalał w największe mrozy. Pod komputer owszem ale u nas mała mieścina i kompa mają tylko do podstawowych rzeczy jak mu kiedyś powiedziałem o kodowaniu aku w bmw to wielkie oczy zrobił. Spróbuję jutro miernikiem sprawdzić. pozdrawiam
-
Witam wszystkich. Od kilku dni pojawił się u mnie taki problem a mianowicie podczas jazdy radio traci głos, pokrętło i drive nie działa kręci się luźno nie mając charakterystycznych przeskoków i nie można zmienić żadnej funkcji. Jedynie przycisk do włączania i wyłączania radia reaguje tzn. ikonka na wyswietlaczu zmienia się zależnie czy włączę czy wyłączę radio. Sytuacja potrafi po przejechaniu kilku kilometrów sama wrócić do normy i wszystko działa bez zarzutu. Czy może ktoś podpowiedzieć co się dzieje? Pozdrawiam wszystkich
-
35 zł? ja jakieś półtora roku temu dzwoniłem do nich to mi zaśpiewali prawie 200 pln. a u Olszowca zapłaciłem coś koło 60pln, ale musiałem być u nich aby sprawdzili jaki mam rozmiar nasadki a facet w pudełku miał ich ze 30 rozmiarów. no chyba że mnie nie zrozumieli i chcieli wcisnąć cały komplet ze śrubami. \Ale i tak warto kupić niż spawać, kombinować dla oszczędzenia paru złotych.
-
Twierdzi, że to właśnie z kompa jest ta diagnoza słabe ciśnienie paliwa. Ale nie wie jakim programem diagnozowali
-
Witam wszystkich. Mam zapytanie do was. Kolega kupił e 90 z silnikiem 335d w automacie. Jak jedzie spokojnie to bez problemu osiąga 200km/h, ale jak wciska gaz w dechę to na trzecim biegu auto słabnie, traci moc i pokazuje sie ikonka silnika na desce. Jakiđ fachowiec stwierdził Słąbe ciśnienie paliwa. Czy spotkał sięktoś z czymś podobnym? Za wszelkie wskazówki dziękuję. Pozdro
-
E90 [E90] Wymiana zamka drzwi
mazak_79 odpowiedział(a) na Natek temat w Zrób to sam - gotowe recepty
Wszystko się zgadza. Wymiana nie jest skomplikowana, wersji zamka jest kilka, wadliwy jest silniczek a dokładnie jeden z nich. Mi się też już to zdarzyło, ale zamek idzie rozebrać i można wymienic sam silniczek (wiem bo sam robiłem) ale trzeba to zrobić delikatnie bo jest tam dużo kółek zębatych zapadek sprężynek i może się rozsypać. Sam silnioczek nie jest nawet lutowany tylko wsuwany na 2 styki więc nie potrzeba nawet lutownicy. Ja akurat miałem zamki bo auto kupiłem z uszkodzonymi drzwiami więc po kupnie nowych drzwi miałem dodatkowe zamki i miałem dawcę zamka. Rozglądałem się po necie za takim silniczkiem i znalazłem bardzo podobny za bodajże 10 zł. Różnił się tylko wyjsciem większość ma na koncu zębatkę a ten w zamku ma ślimak na końcu.Nie wiem czy da się przełożyć ten ślimak bo miałem silniczek z innego zamka. Ale fakt jest taki że można rozebrać ten zamek UWAGA róbcie to ostrożnie i pokrywką do góry otwierajcie po odkręceniu śrubek bo wnętrzności mogą się wysypać. W razie potrzeby to piszcie a postaram się pomóc. Jak będzie potrzeba to zrobię zdjęcia jak rozebrać zamek bo mam taki. pozdrawiam :D -
Grupowe kodowanie Wielkopolska/Poznań
mazak_79 odpowiedział(a) na rasta78 temat w E90, E91, E92, E93
Witam. A co można ciekawego zakodować? mam e91 z 2005 roku z silnikiem 2.0d (163km). Widziałem w necie opcję ze przy hamowaniu trzeci stop świeci pulsacyjnie. No i ile takie kodowanie kosztuje? Pozdrawiam -
Xenon Philips D1S Ultrablue 6000k - opinie
mazak_79 odpowiedział(a) na bl120d temat w E90, E91, E92, E93
-
Xenon Philips D1S Ultrablue 6000k - opinie
mazak_79 odpowiedział(a) na bl120d temat w E90, E91, E92, E93
-
Xenon Philips D1S Ultrablue 6000k - opinie
mazak_79 odpowiedział(a) na bl120d temat w E90, E91, E92, E93
-
Witam wszystkich. Chcę kupić led markery do ringów. Mam standardowe żarniki ksenonowe bodajże 4300K. Chciałbym aby ledy miały taką samą barwę jak ksenon :D , a i żarówki H7 chcę wymienic na takie które świecą takim samym kolorem światła jak ksenon. Może ktoś poleci jakie ledy i jakie żarówki będą najlepiej pasowały aby świeciły równą barwą z ksenonem. Pozdrawiam
-
mam E91 od pół roku wiec nie mam doswiadczen z zima tym autem ale rozkład masy tym aucie jest bliski 50 na 50. wczeszniej miałem e 39 i e 30 wiec tyly naped jest mi znany a wie c powiem tak; ja uwielbiam jazde z tylnym napedem i sam odłączam wszelkie blokady. Bierz BMW a nie bedziesz załować