NeRio1987

Podbijam temat!

Witam, Mam pewien problem z moją bunią. Po przełączeniu jej na gaz (nawet, jak pojeżdżę trochę i ma optymalną temperaturę) skaczą mi obroty. Dzieje się tak przez dłuższy czas, po czym zjawisko ustępuje. Jednak jeśli np. włączę ogrzewanie tylnej szyby, to znowu obroty zaczynają skakać, a jak wyłącze, to przestają. Zupełnie, jakby brakowało mu energii elektrycznej. Dzieje się tak od momentu wymiany akumulatora (na Bosch S4 52 Ah). W związku z tym chciałem zapytać, czy to może być wina aku? Może jest za słaby i dobrze byłoby wymienić go na mocniejszy? Problem w ogóle nie występuje na benzynie. Będę wdzięczny za wszelką pomoc :)

Zapomniałem jeszcze dodać, że obroty na luzie spadły do ok. 600

Witam serdecznie, Jechałem wczoraj na trasie i w pewnym momencie poczułem szarpnięcie i samochód stracił moc. Po chwili już było OK. Jednak za chwilę musiałem znowu gdzie jechać. Odpaliłem auto i zauważyłem, że chodzi jakoś głośno. Próbowałem ruszyć, ale mi zgasł. Druga próba się powiodła, ale samochodem strasznie rzucało, przerywał i nie miał mocy. Objawy występują zarówno na gazie, jak i benzynie. Niedawno remontowałem silnik (rozrząd, nowe świece, pierścienie na tłokach itd.) i wymieniałem wszystkie filtry wraz z olejem. Co mogło się stać? Mówiąc szczerze już jestem załamany :( Macie Panowie i Panie (jeśli są) jakieś pomysły?

A w zawodzie wpisane MECHANIK :)

Rocznik 91. Mówiąc szczerze, to już mam dosyć tego auta. Chce ktoś BMW E36 318i po remoncie silnika, wymianie przewodów hamulcowych, zrobionym zawieszeniu z sekwencyjną instalacją gazową 4. generacji??? To pisać na priva.

Witam ponownie, Moja betka niestety boryka się z problemem dość poważnie zardzewiałego podwozia. Chciałbym się Was zapytać drogie koleżanki (zakładam, że takie tutaj są) i drodzy koledzy, czy można coś na to poradzić. Na razie nie interesują mnie koszta takiego przedsięwzięcia, ale fakty, czy jest to w ogóle możliwe. Jest na tyle źle, że mechanik nie miał na czym oprzeć lewarka, żeby podnieść samochód. Mam w planach odrestaurowanie fury (remont silnika już zaliczony), więc poważnie się nad tym zastanawiam.

Sorki, że dopiero teraz odpisuję, ale byłem troszkę zajęty. Za wszystko zapłaciłem 2200 złotych. Różnica jest duża. Przede wszystkim jest dużo ciszej i spokojniej. Mocy jakby też jest trochę więcej, ale to może być tylko myślenie życzeniowe. Jednak jeździ się po prostu lepiej. Nie żałuję wydanej kasy.

W sumie to już zauważyłem, że smród jest mniejszy, więc może powoli przechodzi. Mam nadzieję, że za jakiś czas będzie lepiej. Jednak pomimo tego i tak sprawdzę dokładnie wszystkie elementy. Dzięki za pomoc!

Generalnie dużo uszczelek w silniku jest nowych, więc to może od tego? Jak sobie poradziłeś z tym problemem? Z czasem samo przeszło?

Nic mi o tym nie wiadomo. Na rachunku też nic o tym nie ma. A czemu? To może być powodem smrodu?

Witam serdecznie, Jeśli śledzicie forum, to wiece, że niedawno miałem robiony remont silnika w moim BMW E36 318i (M40B18). Wymienione zostały: zestaw uszczelek silnika, pierścienie tłokowe, panewki korbowe, rozrząd, pasek klinowy, pasek wspomagania, świecie zapłonowe, filtr oleju i olej (z mineralnego na półsyntetyk). Od czasu naprawy z silnika strasznie śmierdzi spaloną gumą lub olejem. Czy to normalnie? Nic nigdzie nie puszcza, wszystko jest OK, ale ten zapach jest strasznie uciążliwy. W silniku jest sporo nowych części, więc może muszą się dotrzeć? Co o tym myślicie?

Tak się akurat składa, że głowica będzie szlifowana. Nie w zakładzie BMW, ale w firmie specjalistycznej, która zajmuje się takimi sprawami. Do tego będą wymienione wszystkie uszczelki, panewki, pierścienie na tłokach, rozrząd i świecie (To chyba wszystko). No i oczywiście olej i filtry :)

Wiadomo, że luz na tłokach powinien być. Jednak nie może być zbyt duży. Mechanik pokazał mi, jak to wygląda i był zdecydowanie za duży. Razem podjęliśmy decyzję o zrobieniu też tego.

Chcesz mi powiedzieć, że inny powiedzmy 15-letni silnik będzie na oryginalnych (tak, pisze się z "Y") częściach i będzie w lepszym stanie niż mój po remoncie? Wybacz, ale nie wierzę w takie cuda. Moim zdaniem dużo lepszym i TAŃSZYM rozwiązaniem jest remont.