Massi

LINK DO AUKCJI:http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=4404830

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img89.imageshack.us/img89/5829/cdsc00048ej7.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img230.imageshack.us/img230/4346/dsc00050lt2.jpg

Tak, jak napisałem ringi wzorowane są na umnitza. Wtyczki są dostępne w kazdym sklepie elektronicznym. Przetwornice są zamawiane w całości z hurtowni, prawdopodobnie sprowadzają je z Chin. Pozwala to na zaoszczędzenie podczas składania, na którym zarabiam. Cena moim zdaniem jest bardzo uczciwa w stosunku do jakości ringów. Załączam kolejne fotki. Pozdrawiam

Ringi(tak jak jest to napisane w aukcji) można w ciągu 14 dni odesłać, tracąc jedynie 10 zł na przesyłke. Na ringi jest 24 miesiące gwarancji-pisemnej. Cena jest 2 razy niższa bo jestem ich producentem. Szklane katody zamawiane sa u polskiego producenta. Ringi wzorowane były na firmy umnitza i ich jakość nie odbiega. U nas masz gwarancje przez 2 lata i nie ma problemu z częściami zamiennymi podczas gdy coś się uszkodzi bo szklana katoda łatwo pęka. Do Greqa: Szkoda że jesteś takim kłamcą, żaden twój kolega się do mnie nie zgłosił że jest coś nie tak z ringami więc tylko się domyślam z kąd te twoje fałszywe komentarze. Do Słowika: Jeżeli kupujesz w sklepie po kilka sztuk ringów to się nie dziwie czemu masz taką cenę, wkońcu musisz coś zarobić na tych ringach za które płacisz do tego dochodzi droga wysyłka zagraniczna. Fotki niby tandetnych ringów: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img247.imageshack.us/img247/7920/img0618qc8.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img245.imageshack.us/img245/8158/img0620bb8.jpg http://img247.imageshack.us/img247/3851/img0642yi7.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img245.imageshack.us/img245/893/img0652ck9.jpg

Opalarka do tego jest najlepsza. Gdyby ktos potrzebowal ringi, to robie super grube 10 mm. Dowolny wymiar-17 zł szt. Jak cos to przesle fotki. Miałem pecha bo ukradli mi samochod ktory mialem zaledwie 2 miesiace, o nowym moge sobie teraz pomazyc:/ "Witam. To nie jest rzadna sciema. 2 miesiace temu kupilem BMW e36 320 czarny metalik, siwa tapicerka, 91 r. Wczoraj z ulicy norwida w Słupsku(woj. Pomorskie) to auto zostalo skradzione(1.06.2006) miedzy godzina 00:00 a 7:00. Prosil bym o wszelkie informacje gdyby ktos widzial taki samochod. Cechy charakterysyczne- z tylu znaczek M i lekkie wgniecenie miedzy szyberdachem a przednia szyba. Na jednej z lamp sa ringi a na drugiej nie ma bo nie zdazylem wczoraj zamontowac. Z góry dziekuje za pomoc i prosze o nie usuwanie tematu. Kontakt [email protected], gg:3262039 lub kom 512 557 509."

Juz chyba dalem sobie spokoj, nie znajdzie sie ten samochod. Musze znow zaczac od 0. Czy ktos chcialby kupic ringi? Moge zrobic na zamowienie jakie tylko chcecie cena: 17 zł szt. Z drugiej strony ostrzezenie dla wszystkich posiadaczy, poswiccie 30 minut i zrobice jakis wylacznik pompy paliwa albo innej czesci bez ktorej nie ruszy. Napewno lepiej zabezpieczycie samochod niz alarm.

Od kradzierzy minely juz 2 dni wiec napewno go nie wzieli dla zabawy. Podejrzewam ze raczej na czesci poszedl.

Witam. To nie jest rzadna sciema. 2 miesiace temu kupilem BMW e36 320 czarny metalik, siwa tapicerka, 91 r. Wczoraj z ulicy norwida w Słupsku(woj. Pomorskie) to auto zostalo skradzione(1.06.2006) miedzy godzina 00:00 a 7:00. Prosil bym o wszelkie informacje gdyby ktos widzial taki samochod. Cechy charakterysyczne- z tylu znaczek M i lekkie wgniecenie miedzy szyberdachem a przednia szyba. Na jednej z lamp sa ringi a na drugiej nie ma bo nie zdazylem wczoraj zamontowac. Z góry dziekuje za pomoc i prosze o nie usuwanie tematu. Kontakt [email protected], gg:3262039 lub kom 512 557 509.

Opisze moj sposob na dostanie sie do silniczka krokowego: 1. Odkrecamy rure miedzy filtrem powietrza a kolektorem, oraz pokrywe filtu oleju. 2. odlaczamy kostke z przewodami, w moim przypadku od spodu byl metalowy zacisk, wystarczy scisnac i pociagnac. 3. odlaczamy pierwsza rurke od silniczka(ta krotka zaokraglona) 4. odlaczamy druga, ta czesc ktoa jest przy kolektorze(bo kolo silniczka jest zacisk) 5. wyciagamy delikatnie ciagna za ta rurke. 10-15 min i po sprawie.

Ja miałem podobną historie z silniczkiem krokowym(regulator biegu jałowego). Samochod gasł na wolnych obrotach. Pojechalem odrazu do najlepszego diagnostyka "Bosch Service", podlaczyli go do komputera(100 zł) i stwierdzili, ze to ta czesc jest uszkodzona i ze nie warto jej naprawiac bo by sie tylko nameczyli i nie dalo by to rzadnych efektow(przerwa w uzwojeniu). Po czym zobaczyli do katalogu: oryginal 1200 zł, zamiennik boscha 780 zł. Prawie zawalu dostalem:), poniewaz to moj pierwszy samochod i mam go od miesiaca. Odstawilem go na garaz. Poszukalem na allegro ta czesc ale nie zgadzaly sie numery katalogowe z tymi co ten fachowiec podal. Poszedlem na garaz i sam zaczelem kombinowac. Myslalem o rozkrecaniu glowicy(sposob fachowca-150 zł robocina+wymiana uszczelki pod głowica). Udalo mi sie dostac bez odkrecania glowicy i kolektora. Wystarczy odkrecic rure filtru powietrza i mamy dostep z dwoch stron(troche ciasno ale jak ktos nie ma grubych rak to poradzi sobie bez problemu, ewentualnie mozna jescze odkrecic pokrywe filtra oleju dla ulatwienia). Wyjelem ten silniczek, sprawdzilem na starym akumulatorze czy dziala i TU SZOK silniczek jest wporzadku, zacial sie w pozycji zamkniecia doplywu powietrza. wstawilem go z powrotem i auto odrazu odpalilo. NO I TAK SZCZESLIWIE SIE ZAKONCZYLA MOJA HISTORIA, OMIJAJCIE FACHOWCOW DALEKO POKI SAMI NIE PORADZICIE SOBIE Z CZYMS :D