Danielr6

PODPORE WALU MASZ W POLOWIE WALU OD SKRZYNI DO MOSTU. JEST ZAMOCOWANA DO PODLOGI. PRACUJE TAM LOZYSKO W OBUDOWIE GUMOWEJ KTORA AMORTYZUJE DRGANIA WALU. ZAZWYCZAJ PADA OBUDOWA GUMOWA LOZYSKA I WTEDY WAL SIE TELEPIE. TAKI SAM PROBLEM MIALEM W BMW 7. ZMIENILEM I PO CHLOPOCIE.

zgadzam sie z toba w 100% Bo tez mozna kupic piekne auto z wybit zawieszeniem i zajechanym silnikiem. Lepiej blacharka do roboty i przyslowiowe sprzeglo. I auto po remoncie smiga. foty beda w sobote. Auto stoi jeszcze w rzymie

no tak wydatek. Ale kto powiedzial ze sie kupuje zawsze auto sprawne mechanicznie za taka cene. A moze pomysl tak sobie ze wloze kaskie teraz i nie bede mial problemow pozniej. Tez mozna kupic auto za 20 tys i za tydzien zmienic np silnik bo ktos zrobil cie w przyslowiowego xxxchujaxxx. Masz glowe i xxxchujxxx to kombinuj. Napewno nie strace na tym aucie jak go zrobie, tylko zyskam np: przy sprzedazy. A auto robie dla siebie i bede wiedzial co mam.

Nie wykluczam ze bede mial wydatek co do tego auta. Kupujac wiedzialem co jest nie tak i bylem swiadomy i jestem ze bedzie trzeba wlorzyc pracy, zeby auto wygladalo. Koszt co do karoseri max 300 zl. Do malowania zderzak przedni, blotnik przedni lewy. I kawalek z prawej strony tylu do listwy. Wszytko rysy i male wgniecionka. Sam pomaluje bo wiem co do czego. Pod wzgledem zawieszenia: nowe amorki, opony,klocki hamulcowe. Co do silnika to wiem ze nowa chlodnica, bo jak mowil wlasciciel przeciekala. Brak oslony pod sinikiem i tez dlatego jest silnik zakurzony. Wycieki ktore zaowarzylem to zbiorniczek wspomagania ale to norma przy e46 i uszczelka pod klawiatura puszcza olej. Na mechanice tez sie zanam. Rozbiore i zloze. Ale predzej trzeba wiedziec na 100% co wydaje taki dziwny dzwiek. A nie rozebrac pol sinika lub skrzyni bez sensu. A wiec bede mial wydatek tylko na czesci, za mechanika nie place nic. A co do halasu ktory wydaje samochod podczas pracy to slychac tylko szum. I taki sam jest odglos czy sprzeglo jest wysprzeglane czy nie. Zadne stuki i grzechotanie, rzezenie czy mlaskanie :lol: . Pieniadze male za samochod. Kupilem z mysla ze sam zrobie. Pozniej wiem co mam. Co do wnetrza auta, tapicerka jest w dobrym stanie tyle ze fotel kierowcy jest troche wytarty. Czarna skora przebija pod jasny kolor. Ale moim zdaniem przy tym przebiegu to norma. Zawsze mozna zregenerowac kolorystycznie fotel kierowcy.Po zatym wyczyscic wszystko bo wsrodku chlew. Wlosi sa znani z tego ze sa brudasami. Foto auta wrzuce w sobote. Bo jeszcze stoi w rzymie. A co do poprzedniego wlasciciela to laik i nie chanlarz. I nie ma co tu sie dziwic bo wszystkie samochody z wloch sa poobijane i zasyfione. Mieszkam tu i widze na codzien auta takie ktore nie powiny juz jezdzic po drodze.

Witam Tydzien temu kupilem :cool2: bmw e46 328 ci coupe 2000r full opcja klimatronik,fotele podgrzewane m3 skora, poduchy, zawieszenie sportowe, aluski 18 itd. :arrow: Auto zostalo kupione we wloszech. Po odpaleniu glosno pracuje. Dzwiek wydobywa sie jak mnie ucho nie myli ze skrzyni biegow. Slychac szum jak by metal tarl o metal. Auto ma przyjechane 240 tys. Przypuszczam ze to lozysko oporowe i jestem pewien ze tam nigdy nikt nie zagladal. Auto kupione w rzymie. A tam sa korki kilku kilometrowe i mysle ze poprzedni wlasciciel trzymal nogie wiecej na sprzegle niz jechal. Po zatym do poprawek lakierniczych poopcierane i do posprzatania bo w srodku jak by jezdzilo autem stado szympansow :lol: . Niepokoi mnie ten dzwiek bo chyba to nie panewka. Silnik pracuje rowno, nie kopci. Auto kosztowalo mnie 1700euro. Mysle ze dobrze kupilem. Chodz jest to poprawek lakierniczych i mechanicznych. Z lakierowaniem sam sobie poradze. Tyle ze jesli sie okarze silnik do wymiany to zonk :mad2: . Co myslicie na temat glosnej pracy silnika lub skrzyni bo to nie jest pewne co tak pracuje glosno. Pozdrawiam