Skocz do zawartości

Silber

Zarejestrowani
  • Postów

    18
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Silber

  1. Tak jak kolega wyżej powiedział-kup inny silnik.Ten może i by dało sie zrobic ale szkoda chyba zachodu.Swoją drogą to ciekawe że ci łancuch poszedł tak nagle.Długo masz tą betke?Miałes w silniku wczesniej jakies dziwne dolegliwości?Pozdrawiam i zycze powodzenia z naprawą.Poszperam może ktoś ma 2.0 vanosika na sprzedaż ale nie obiecuje .
  2. Tak miło widziec jak sobie ludzie pomagają poznają,dzielą sie opiniami.Naprawde można tu się sporo dowiedzieć,czasem cos kupić,zawsze ktoś doradzi.Oby tak dalej.Szacunek to all.
  3. Hm..Kiedyś miałem 328 coupe z 95 roku ale niestety poszedł na żyletki.Teraz mam a3 1.8T 180KM które chce sprzedać.Pytanie za 100pkt jaki bedzie mój następny wóz ?? Oczywiście że BMW!!Po prostu BMW RZĄDZI i tyle.A audi??Solidne niemieckie wozy ale.....charakteru troszke brak.Jeżdżą niby prawie jak BMW ale jak sami wiecie prawie robi WIELKĄ różnice.Pozdrawiam.
  4. Też bym wybrał 320.R6 to specjalność BMW.Spalanie chyba na podobnym poziomie a słyszałem ze 318 is jest bardziej awaryjny niż 320.Jeżeli jest inaczej napiszcie
  5. Jak by mi zależało na osiągach to bym bez zmrużenia oka wziął 328[Może nawet m3 e36 by sie znalazło]Jeżeli wieksza uwage zwracasz na wygląd to pewnie wezmiesz e46 2.0.Chociaż e36 w coupecie i tak wyglada bosko
  6. Róznie to bywa nie można uogólniać.Wielu mężczyzn to też straszne ciapy.Ale coś w tym musi byc ze jak smigam po kraju i widze tylko jakies blond loki za kółkiem to troche mocniej i pewniej chce chwycic kierownice ':)'
  7. Cześc.Ja polecam ci 328.Silniczek 2.8 jest moze tylko o 1KM mocniejszy ale ma wiekszy moment obrotowy niz 2.5 i rozpędza coupe o około 0.5 sec szybciej do setki.325-7.8 sec,328-7.3.Spalanie to samo.A co do awaryjnosci to zależy głownie czy bedziesz miał szczescie i nie natrafisz na łocha ktory był katowany.Jeżeli tylko ktoś w miare dbał o samochodzik nie powinno byc wiele problemow.Jednak nawet małe duperelki moga dużo kosztowac.Pozdrawiam i zycze udanego zakupu
  8. To bardzo przykre.Rest in peace
  9. Ja wole samemu umyć,ale niestety musze miec do tego czas.Jeżeli musze tak raz, dwa umyć auto to czasem skorzystam z myjni na jakiejś stacji:Orlen,BPitp
  10. Ladne felgi a i cena niezła.
  11. Tak.Całkiem fajny silniczek.
  12. Drogi kolego Gucciu.Żle ci sie wydaje że jeżeli ktoś mówi że 1.6 w BMW to padalec to nie szanuje marki itd.To jest moje zdanie i tyle.Ty masz fajny wóz,1.6 ci wystarcza i jest ok.Co do mojego pojecia na temat tego silnika-ROZSĄDNY wybór[mało pali,8v,raczej sie nie psuje,tańsze części itp] Mam tylko jedno pytanie.Kto kupuje BMW coupe z ROZSĄDKU?BMW w coupecie im ma wiekszy silnik tym lepsze i basta.[chyba ze chcemy samochodzik ROZSĄDNY tak na zakupy,ale w takim wypadku proponuje stonowanego golfa a nie wyzywające BMW coupe].Moja rada:wez od kolegi 316 wyprzedz tira na drodze,potem wez 318is i zrob to samo.Jeżeli cie stać na wache powtórz test z 325lub 328.Potem daj tacie niech zrobi to samo.Negocjacje co do pojemności silnika powinny pójść wtedy łatwiej :)
  13. Hehehe.Fajna.Do Paryża dojechałem pierwszy raz w życiu i to od razu BMW 7.Bomba:) Pozdrawiam.
  14. Cześc.Za 60 kafli mój znajomy sprowadził lekko rozbite 330Ci e46 z 2001.Pytanie tylko czy szukasz coupe czy raczej odpowiada ci jakis bardziej stonowany wozek.Jeżeli chodzi o limo to polecam 530d e39 okolo 2002 roku.Życze udanego zakupu
  15. Witam.Jeżeli masz na paliwo troche grosza to wez benzyne.Jeżeli nie .......to też wez benzyne i zamontuj lpg':D'
  16. Witam.Jak kupisz łocha to się bedzie bardzo psuł i to nieważne czy to honda,opel,czyBMW.Ale jak kupisz wypieszczone od niemca to lepszego wozu nie znajdziesz.Koszty klocków,gumek i innych tego typu pierdułek są wyzsze niż konkurencji ale i tak warto kupić BMW.Ja teraz pomykam audi ale jak bede miał tylko okazje to wróce do BMW.Pozdrawiam
  17. Aha.Compact ma tył naped,bo ktoś chyba jakieś herezje szerzy.javascript:emoticon(':doh:') javascript:emoticon(':doh:')
  18. Witam.Powiem krótko-kup coupe.Nie chce mi sie tłumaczyć dlaczego,bo jak kupisz to zrozumiesz.Co do silnika to frajda zaczyna sie dopiero od 325,no ale jak sie rodzice upieraja[pewnie nie chca abys rozwalił sie na drzewie,bo uważają że jak kupisz 325 to bedziesz latał bokiem i jeżdził jak kamikadze]to wez 318 is.Te 140 koniki może nie są szczytem marzeń ale i tak powinny ci nieżle służyc.O 316 zapomnij bo to pomyłka.Ja na twoim miejscu jednak walczył bym o 328 i "ewentualnie" zgodził sie na 320 lub 325 coupe w m-pakiecie.Życze powodzenia w negocjacjach oraz udanego zakupu. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.