rexio_20

Ja mam aktualnie założone Tarcze Ate original i klocki ate ceramic przód i tyl. To jest jakaś katastrofa po 5 tys tarcze z przodu po przekroczeniu 100km wichrują się od temperatury. Do 100km/h jeszcze jakos to hamuje lecz przy prędkosci autostradowej kierownica szarpie po nacisnięciu na hamulec a tarcza srodkiem przebarwiona na dziwny kolor. Zrobie parę fotek ale nie polecam kompletnie takiego zestawu na przód (bmw e91 320d 163KM tarcza 300mm). Z tyłu hamuje to w miarę lecz co tam ten tył hamuje. Ogólnie te całe ceramic to jakaś porażka samochód hamuje jak by miał drewniane hamulce a tarcze rozgrzane do dużo wyższej temperatury niz przy zwykłych klockach. NIE POLECAM. Wymieniam cały przód na ORYGINAŁ bo szkoda czasu i pieniedzy lepiej wydać raz a być zadowolonym i BEZPIECZNYM

No właśnie wczoraj odebrałem mulfa z naprawy. TRWAŁO TO TYDZIEŃ no ale musze przyznać że gosicie znają się na robocie mimo problemów z ustalonym terminem naprawy jest w miare ok a naprawa jedynie 200zł (wraz z kodowaniem w samochodzie) - nawet dawają na robote gwarancję więc uważam że są Solidni. JAK ktoś potrzebuje naprawy to polecam SKANBIS

Ja wczoraj oddałem mój MULF do naprawy właśnie do skanbisa zobaczymy jak sobie z tym poradzą Dam znać jak poszło