santex

Alo .. dziś dostrzegłem, że lampka z tyłu, która oświetla wnętrze po otwarciu drzwi (nie ta punktowa , którą może włączyć pasażer) , ta ogólna, która zapala się z środkowym światłem mi nie świeci ... chwilke pogrzebałem, ale nie wiedziałęm jak się dostać ... może ktoś powiedzieć jak się dostać tam, by wymienić żarówkę ??? I jaką żarówkę się wkłada tam ? 2. Czy zakładająć (czysta teoria) że są tam żarówki 5 Watt , czy mogę włożyć 10 watt ... chce wszystkie lampki -żarówki zmienić, by mieć jaśniej w środku niż w dzień jak otworzę drzwi, czy ręcznie włączę światło ... Proszę o info, jak to ustrojostwo małe, a drażniące zmienić ... Nieoświetlony santex ;)

Witam. Takie pytanie kontrolne .. auto mi tydzien ostatnio nieruszane zupelnie pod chmurką stało (wilgoć duża i temp niska)... przekręciłem kluczyk, zgasła spiralka ... zakręciłem i błe .. zdechł ... Zakręciłem drugi raz ... Chwycił z lekkim szarpnięciem/kaszlnięciem ... ale zapach wypuścił z siebie jakbym jeździł na opale + olej z frytek + olej z pierwszego tłoczenia ... zacząć się zastanawiać co to ?

Szczerze ... juz w tym momencie sugeruje ci intensywne leczenie ... I dlatego stwarzasz zagrożenie na drodze ... No pisaliśmy już, że w policjji pracują tłuki, które nawegt jako ospoby fizycznePoRDu nie znają ... zabijesz kiedyś siebie albo kogoś ... ale ty jesteś policja ... Co ma WRD do wafla ze znajomością przepisów drogowych , jestes kierowcą jak każdy z nas, iu to , ze jestes PLICJA ma cie zwalniac z stosowania sie do ELEMENTARNYCH ZASAD PoRD ??????? Lecz sie ...

Ja słyszałem o czeskim filmie, a nie błędzie. Poza tym szkolenia jeśli chodzi o RD "jako takiego" nie odbyłem. Tylko kurs podstawowy. Druga sprawa to taka, że ja się kształcę w pionie kryminalistycznym, a nie drogowym. Ale o czym ty mówisz ? Mnie nie interesuje już twoje podejście do omawianego przypadku jako np funkcjonariusza wuerde , ale jako kierowcy , dodatkowo policjanta ... jedziesz radiowozem (niebieskim bądź cywilnym) i ładujesz się w kogoś na takiej krzyżówce ... a potem są akcje, że policyjaq wrabia poprawnie jadącego kierowcę w różne dziwne sprawy ... chocby jedna glosna sprawa ... Nie chodzi tez juz o sama nazwe POLICJA , i czy szkolili cie z PoRD czy nie .. chodzi o to => KTO CI DAL PRAWO JAZDY ??? Jako przecietny uzyszkodnik drog publicznych stwarzasz na nich zagrozenie ... tym bardziej jako polucjant, ...

Jesooo ... jeśli nie ściemniasz i rzeczywiście pracujesz w Polucji, to chroń nas panie boże ... a ja coraz bardziej jestem przekonany., że polucja prezentujue poziom zblizony do straży wiesjkiej ... Strzelają, biorą w łapę, i do tego nie znają elementarnych zasad PoRD I dziwic sie , ze tyle kolizji trafia do sądów grodzkich ... Nie dziwie sie, ze uczestnicy kolizji drogowych nie zgadzaja sie z mandatami ... Koncze temat, bo jesli podejsc do tego watku a zwlaszcza wypowiedzi polucji na powaznie , to można zejść na zawał ....

Jesooo ... jeśli nie ściemniasz i rzeczywiście pracujesz w Polucji, to chroń nas panie boże ... a ja coraz bardziej jestem przekonany., że polucja prezentujue poziom zblizony do straży wiesjkiej ... Strzelają, biorą w łapę, i do tego nie znają elementarnych zasad PoRD

a ja mam tak, ze gasna albo sie swieca i nie jest to dimmer ;) Musze puknac z boku , i sie zapala .. przelaczam pokretlo od wiatraka , i jak przelaczam , to gasnie ;) pukam, zapala sie ;) I co robic w takiej syt ? ;)

Odpowiadam ja , zaciekły czytelnik kodeksów .. pierwszeństwo ma czerwony i basta ... Również oczekuję takich niebieskich na swojej drodze ... Maska do lakierowania i polerowania .. a w ogóle to nowy silnik bym sobie zanabył ... czy jak bym rozwalił auto , dał do naprawy do ASO , to by mi dalui glanc nówkę silnik ? ;) NIEBIEEESCYYY !!! Czekam !!!

e-34 525 tds 20 grudzień 94 206 000 ... ;) Z czego ja zrobiłem ponad 10 000 awarie: zawiecha ... ale przy kupnie byla do wymiany , zapchany filtr paliwa (stacja e-Pend pod opolem) ... no i zwichrowane tarcze z przodu ... do wymiany po 1 listopada wraz z klockami przod .. bo juz umarly smiercia naturalna ;)

Felix ... mam nadzieję , że żartujesz ... jakim urządzeniem trzebaby to nagrywać, by potem wskazać o który dźwięk mi chodzi ? :) Dyktafon odpada ;) Chyba , że jakiś wypasiony za sto tysięcy milionów ... do studia nagrań nie wjadę, a szkoda, bo potem możnaby to ładnie obrobić i wyeksponować tylko ten dźwięk ... Heh ... Chyba z kolejną zagadką jaką stawia przedemną becia poczekm do wizyty u Roberta Ilasza w Przemyślu ... on to ma kurde podejście ;) I mioże mi to zdiagnozuje ... na razie walczę z tym słuchając głośniej radia i rzadziej otwieram okna ... A tak lubięjeździć na maksymalnie otwartych oknach .. nawet w zimie ;) Grzanie na MAX , i otwarte szybki ... w nocy przynajmniej takie wentylowanie skutecznie walczy z sennością ;) To jak , wracając do tematu, pomoże mi ktoś przed 1 listopada zdiagnozować te świsty ?

Hmm ... byl watek kiedys , ze nie slychac turbin w tdskach tylko wir powietrza ... A ostatnio pojawil mi sie dziwny odglos .. cos ala swist ,... i ni cholery nie moge go zlokalizowac ... swiszczy jak turbina, ale tak "pierdząco" jakby dziura gdziesik ... w wydechu ? Drazni mnie to okrutnie, a nie wiem gdzie tego szukac ... tak jakby bylo to w polowie auta , pod kierowca i pasazerem z przodu a moze nawet blizej silnika >.. a moze pod silnikiem ... jak napisalem nie moge zlokalizowac zrodla dzwieku ... pytanie, czy cos przy sprezarce moglo sie rozszczelnic ? Ma ktos jakis pomysl ? A moze ktos we wrocku majacy tdsa pomoglby mi "osluchac" autko ...

ASO BMW .. Wtyczka 3,70 , ale do niej te kabelki (piny) któe się wkłada ;> kosztują cośpo 15 PLN ;)

Czyli nikt nie wie ? ;) Mi poszukiwania H1 spełzły na znalezieniu , ale 24 V ... A co do odbłyśników - ponawiam pytanie ...

Szukaj słowa : MIKROFILTR , FILTR KABINOWY, FILTR KLIMATYZACJI Nawet taka sierota antymechanizacyjna sobie z nim poradziła ;)

jest jakaś konkretna data , co by można było stwierdzić jakie mam odbłyśniki w reflektorach ? Ktoś mi zasugerował, że do któregoś roku były metalowe (więc żarówki 100 W nie powinny zaszkodzić) , a po którymś tam roku plastikowe ... Czyli mogą zaszkodzić ... P.S. Są na rynku jakieś sensowne żarówki 75 W ??? I czy takie ew zaszkodzą plastikowym odbłyśnikom ?

Jestem po robocie ... Za olej zapłaciłem castrola 35 PLN za litr ... Za uszczelkę miski olejowej skrzyni w ASO 37 PLN Za filtr oleju w skrzyni ASO 115 PLN ... Olej kupowałem w sklepie ... Zalaliśmy olej , zmiana filtra .. wsiadam w auto ... ZNOWU CZKAWKA ;( Nic nie dało ... No nic ... Mechanik Robert Ilasz jest geniuszem .. gdy juz odjezdzalem, zasugerował jedno zagranie ... ostatni rzut na tasme przed wizytą w ASO (zczytanie błędów ... może elektronika sterująca skrzynią ) ... - proponuje wymiane filtra ... OK .. .filtr 75 PLN ... Zakładamy filtr paliwa ... Jadę, DZIAŁA ... JAK NOWO NARODZONY ! ! ! ! ! Wina nie była po stronie automatu !!! Zatankowałem jakieś badziewie ... Przypominam i ostrzegam - Problem pojawił się od razu po zatankowaniu na stacj EpEND POD oPOLEM .... Filtr był zasyfiony ... Po założeniu filtra wszystko wróciło do normy ;) Mechanik mówił, że właśnie miał przypadki, że becoie naprawdę odmawiały posłuszeństwa w miejscach dość dziwnych nie sugerujących, że może to być filtr paliwa ... Zatem koledzy - w takich sytuacjach wymiana filtra to jak resetowanie windowsa ;) Polecam zatem jeszcze raz gorąco mechaniora Roberta Ilasza z pod Przemyśla (OSTRÓW) ... Olej nie śmierdział spalenizną (ten ze skrzyni, więc dobry objaw, że nic złego tam się nie porobiło ...) na dnie miski olejowej skrzyni w dwóch taki ch małych dołkach leżały magnesy, które oblepione były opiłkami , które produkowane są podczas pracy skrzyni .. zostały wyczyszczone , miska wyczyszczona, umieszczone z powrotem w miejscu swoim ... .Ogólnie git ... wielkie świętowanie ;) Jakby kto jeszcze pytał o szczegóły - dawać znać ... ale na GG .. mam urlop więc rzadko zaglądam na forum .... BECIA ŻYJE ! ! ! !

Skoro tak pytasz to znaczy, że nie byłes u nikogo od Skrzyń.. :shock: Olej wlej dowolny ATF - i tak będzie lepszy niz to co masz obecnie w skrzyni... W sumie nie ma znaczenia czy jest to Mobil czy Texaco czy Orlen... ceny sa podobne... 8) To tak właściwie nie są oleje a płyny hydrauliczne (dlatego sa takie jak woda)... i ich praca polega głównie na przenoszeniu sił... Pamiętaj tylko o częstej wymianie... Nie byłem ... dostałem namiar na kogoś we wrocku ... ale pojawiły się też "złe" opinie, nie tylko na forum bmw ... dziś po 16 jadę do Przemyśla ... zero katowania, zero mocnego przyspieszania .. typowa kapeluśnicza jazda ... wymienie olej w przemyślu ... jak to nie pomoże to po 1 października pojade do samko w wawie ... Jeśli zaś o olej chodzi pytałem na stacji benzynowej i kolesie powiedzieli mi , że jest kilka rodzajów, to i stąd me pytanie ...

No to pytanie chłopaki ... jaki olej wlać nowy ? Bo ja to nie wiem ...

Dzięki ... Jutro jadę tam na pogawędkę ... tak co by się uspokoić, dopanikować ... zobaczę co powiedzą ...

Dzięki za rady i wypowiedź Marcin ... W sobotę powinniśmy już wiedzieć ... Powiedz mi jeszcze jedno ... Skoro to to widziałeś ...Jaką najskuteczniejszą metodę byś polecał czyszczenia tego ? Płukania ? Jeśli to tylko to (o boże boże, jak ja bym chciał co by to tylko to było) , to chcę 3 dni później po tym serwisowaniu z 4 000 km zrobić ... (niemcy, francja, szwajcaria , hiszpania) Coś sugerujesz w kwestii czyszczenia ?

OK .. ustawiłem się z Robertem Ilaszem pod Przemyślem w Ostrowie o którym pisałem kiedyś ... Od razu zastrzegł, że nie zna się na automatach, że nawet naprawy się nie podejmuje ... Nie ma sprzętu .. to mi się podoba .. zasugerował jednak opcje zapchany filtr oleju w skrzyni, za niski poziom oleju, czy cokolwiek .. No to na razie wstępnie umówiony jestem na zmianę oleju, filtra, płukanie ... Jak to nie pomoże pojawię się w Samko , albo którejś z propozycji marcina, tylko zasięgnę tu i ówdzie opini o tym warsztacie na wrocław ... Dam znać ... Ustawiony jestem na sobotę ... Mam nadzieję , tylko, że na trasie Wrocław - Katowice, Kraków , Tarnów Rzeszów Przemyśl nic sięnie rozwali . będę jechał jak bozia przykazała ... Zobaczymy co będzie po zmianie ... Do tematu powrócę ... Szkoda, (oczywiście w pewnym sensie) że nikt się jeszcze z takim problemem nie spotkał, bo wiedziałbym (wiedzielibyśmy) o co chodzi, z czym to się je ... Można liczyć na pomoc jak się na wymienionej trasie rozkraczę ?

Zaniedbanie .. fakt ... moje dodatkowo , po kupnie beci zmienilem wszystkie plyny oprocz oleju w skrzyni ;( A może to jakiśbłąd ? Kurde .. tak nagle się to zjawiło po tankowaniu , jak pisałem z czym to wiązałem .. ale znając życie, to na pewno nie to ... Właśnie dzwoniłem do samko .. nic na tel .. mówią,. co bym przyjechał , na warsztat na sprawdzenie ... Kurde .. mogę być w sobotę w warszawie ... A na ichniej stronce nie ma info czy w soboty pracują ... Znacie jeszcze jakiś warsztat ? Może okolice wrocławia , bądź na trasie Wrocław - Przemyśl ... Marco - a ile dałeś za ową "obsług ę" skrzyni w samko ? Ile mogą wziąć za "zbadanie" tematu ... i ile może trwać naprawa ?

Witam, Zaczynam z przyczyn niezależnych ode mnie rozmyślać się ze sprzedaży beci ;) Dodatkowo , ta kobieta, od czasu gdy zakomunikowałem jej ew. rozstanie zaczęła głośno pokazywać, że albo mnie zostawiasz, albo doprowadzę się do stanu w którym nic za mnie nie dostaniesz ... ;) Więc becia chyba zostanie ... A teraz do rzeczy ... Zdaezyło mi się to kiedyś raz, a potem już tego nie było , więc nie zwracałem uwagi, nie dociekałem ... teraz jest już to standard i inaczej się nie zachowuje ... Przykład 1 . Kick down ... Następuje redukcja na niższe biegi ... ciągnie do maks obrotów , i kiedy ma już wrzucić wyższy wrzuca (???) go i od razu "odbija" na niższy ... próbuje cały czas ten manewr powtórzyć, więc jedzie jak żaba ... Przykład 2. Skrzynia na trybie S ... chcę przyspieszyć, cisnę ... skrzynia redukuje w dół... ciągnie do maks obrotów, i kiedy przychodzi pora wrzucenia wyższego biegu następuje znów czkawka ... wbija bieg i od razu "odbija" ... I tak cały czas ... Czyli problem z wrzuceniem wyższego biegu na wysokich obrotach ... Moje działania ... Odpuszczam gazu , na niskich obrotach , udaje się wejść na wyższy bieg , ale kiedy przycisnę, co by wyprzedzić, to znów redukcja , i problem z powróceniem na wyższy bieg ... Kurde ... nie wiem co robić ... Najpierw myślałem , że o paliwo chodzi, bo zauważyłem to chwilę po zatankowaniu na stacji ePend pod opolem ... ale to nie to , bo zatankowałem do pełna bna BP .. i to samo ... Pompa wymieniana na 160 000 km , teraz jest 205 000 ... Automat po puszczeniu gazu ładnie toczy autko do przodu ... nawet na pochyłościach pod górę lekko ... czasem jak stoję na hamulcu coś jakby szarpnie lekko silnikiem, ale to naprawdę sporadyczne przypadki ... coś ala włączenie klimy .. takie jekby nagłe włączenie obciążenia na silnik ... jak toczy się po puszczeniu hamulca, to równo pięknie ... Dodatkowe info - olej nigdy nie by zmieniany, a doczytałem się w archiwum forum, że po zmianie oleju i filtrów (mimo tego, że ponoć się tego nie robi) pewnego rodzaju usterki zanikały ... Radźcie co robić ... Czy jechać od razu do szpeca od automatów ? (Jeśli tak to do jakiego?) Czy jechać do ASO na diagnozę ? (Czy oni mogą coś zdiagnozować ?) Sugerujcie inne rozwiązania, bądź niech ktoś poda link di dyskusji na ten temat ... Przeszukałem pod kątem słów automat, autamatyczna, automatyczną , zmienić bieg i takie tam .. nic konkretnego nie znalazłem ... Kurde ... a w piątek mnie 700 km czeka ... Jeślitrzeba jakichś informacji dodatkowych - pytać, czym prędzej odpowiem ... A ... sugestie typu zmień na ręczną - nie dziękuję, po postach wiem, że się nie opłaca ... 2 - jazda na automacie to jest to , co polubiłem ...

miałem się nie wtrącać... ale już nie mogę :twisted: Czy potraficie szukać w postach forum ?? Pisałem o Tym już kilka razy.... :roll: podaje link gdzie ostatnio o tym pisałem... :? http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=2973&start=22 Buuu ... koleś nie odpowiada na maile i na nic :P Nie podał nawet numeru tel ... Wiesz Marcin jak można się z nim skontaktować ?

I drugi cytat : "poza tym 1szy bieg włącza się wraz ze sprężarką klimy.. Opornik najlepiej kupić na Wolumenie albo np u gościa http://forum.ep.com.pl/viewtopic.php?t=9733" No i o ten opornik 1 biegu mi chodzi ... Chodzi mi o jego OMOWOŚĆ ;) OHMOWOŚĆ , czy rezystancję ... jak tam wolisz ... Jaki na 1 bieg powinien być ...