Thuger

Jakie są obiawy zatarcia i czemu miałaby się zatrzeć? Czyli gdzie najlepiej kupić pompe? Ta miała 3 lata gwarancji wiec nie było powodu żeby nie kupować. Są takie pompy po 350zl z Chin i takich nie chciałem.. Nic samochod jezdzie na lawecie do polski, daje do mechanika i będę się zastanawiał..

Napisałem że kupiłem pompe z ebay za 1500zl, był to nowy zamiennik.. https://www.ebay.co.uk/itm/High-Pressure-Fuel-Pump-For-Genuine-BMW-N54-N55-Engine335i-535i-535i-New-/232639047603. Co ciekawe napisałem im że pompa padła po godzinie i mi oddali kasę a pompy nie chcieli. Wynika z tego że to jakiś chiński tani zamiennik.

skasowalem bledy i pojezdzilem troche. samochod zachowouje sie teraz zaupelnie jak zanim wymienilem pompe i sensory, zupelnie jakbym nic nie zrobil.. ale jest inny blad, bynajmniej w ista tym razem0029F2 i nic poza tym nie wychodzi.. samochod przechodzi w tryb awaryjny zaraz po odpaleniu tak jak poprzednio.. update: w inpa pokazuje dme/dde - 29f2 kombi - a559 mostgw - e18c,e18f ; nie wiem jak uzywac tych programow.. przesrane miec narzedzia i nie umiec ich uzywac : ) ale powiem wam,tu w angli kiedys szukalem jak dach naprawic od astra h cabrio i Znalazlem strone gdzie oferowali pomoc przez telefon. zaplacilem £50 i koles mi godzine moze wytlumaczyl co i jak z oprogramowaniem mam sprawdzic, wtedy to byl opcom i ogarnalem sam..Zastanawiam sie dlaczego nikt nie jest chetny pomoc jak bym zaplacil przez telefon tak ogarnac..

Jak skasowac te adaptacje?

:( wydalem teraz majatek na te wszystkie czesci i inne. Pompe kupilem nie z bmw moze to dlatego? za pompe dalem 1500zl z ebay.. mozecie mi pomoc z ta ista co tam posprawdzac? mam juz wszystko dziala. Prosze jezeli ktos by mogl mi pomoc przez telefon to moge zaplacic. Mieszkam w Londynie i jestem uziemiony a mialem tydzien temu do polski wracac, zona z corka czekaja a ja nie mam sie jak ruszyc :( mam zrzuty z isty jak cos

ogarniam iste wlasnie, inpa mi juz dziala.. Czyli co byscie poradzili? mam ten watek bimmerprofs zobaczyc?

Wymienilem pompe wysokiegfo cisnienia, oba sensory wysokiego i nieskiego cisnienia paliwa i bylo dobrze do poki sie nie rozgrzal. Albo do poki troche mu nie nadepnalem. wszystko pieknie ladnie zero bledow, samochod palil od strzala. pojezdzilem i juz bylo 90stopni na skali to troche mu nadepnalem z minute i zaczal gasnac. I zaden blad nie wychodzi tylko gasnie i dlawi sie ponizej 2tys obrotow, powyzej 2tys obrotow wszystko dziala ladnie. :mad2: :mad2: :mad2: Wyskoczyl znow blad pompy I p2629.. P2629 wczesniej nie bylo

Jak tu sie zdjecia wrzuca?

Zalozylem dzisiaj sprezyny z touringa i nowe amortyzatory dookola.. Powiem szczerze ze poszedl do gory moze z pol centa, jest troche sztywniejszy mysle ze jest duzo lepiej niz bylo, nawet sie fajnie wyrownalo bo z przodu byla wieksza szpara nad nadkolem a teraz jest ok.. nie jezdzilem jeszcze nigdzie zaladowany po dziurach wiec trudno powiedziec.. Narazie nie testowalem bo jutro przychodzi mi pompa wysokiego cisnienia i bede wymienial. wiec wszystkie testy w niedziele.. Chcialem montowac gwint ale gwint zawsze obniza, nie ma gwintu ktory nie obniza. Gadalem z producentami. JEst przedzial np.l 20-50 i nawet jak dasz na maksa do gory to i tak bedzie 20mm obnizony a w moim przypadku 20mm to opona stala od nadkola wiec juz bylo za nisko..

a z touringa?

Wracajac do tematu czy mozna wstawic po prostu twardsze sprezyny do standardowego zawieszenia bez utwardzania?, czy mozna wstawic zawieszenie z m sport? chce go po prostu troche usztywnic bez obnizania

Dlatego wlasnie pojechalem do profesjonalistow bo koles z laptopem postawil zla diagnoze. Jak by mi sie udalo zaistalowac to ispa to byla by inna gadka ale nie bede kupowal specjalnie laptopa bo mi sie po prostu to nie oplaca. nie mam komputera z win 7 albo xp.

Wymienilem pompe w zbiorniku i dalej to samo, bylem dzisiaj na badaniu w zakladzie ktory sie zajmuje tylko niemieckimi samochodami i powiedzieli ze to jednak pompa wysokiego cisnienia oraz oba czujniki wysokiego i niskiego cisnienia. Zastanawiam sie teraz czy mnie roluja i wystarczy czujniki tylko wymienic. kupilem czujniki i bede wyminial, jak cos to kupie pompe wysokiego cisnienia..

powiedzial cos 7 ze jest i ze to jest za nisko.. nie moge ogarnac tego inpa i ispa, mam kabel ale mi nie dziala to. nie wiem czy komputer za nowy czy o co chodzi, na win 10 to probowalem zrobic i wyskakuje ze sie nie moze polaczyc. koles mi wysle raport zxa 2 godziny

no nie wiem. sam sie nie znam prosilem o pomoc!!!! bylem gotow zaplacic przelewem ale nikt nie mial ochoty pomoc.,

no tez tak myslalem ale jak w takim razie dokladnie sprawdzic gdzie lezy problem!!!! zaplacilem 250zl za sprawdzanie ....

dzisiaj byl koles mi sprawdzic problem i wybadal po 40 minutach ze cisnienie z pompy w zbiorniku paliwa jest za niskie. dam znac co i jak jak wymienie

Ponto prosze nie chce argumentowac ale co chwile ktos mowi cos innego i staram sie kierowac najlepszymi wzoracami a tu sie okazuje ze co chwile ktos krytykuje cos co ktos inny powiedzial. ze maja byc 275/30 z tylu i 235/35 z przodu sam sobie nie wymyslilem ale polegam na czyims rozumowaniu i moge przytoczyc fora na ten temat.. wiec prosze powiedz mi swoja strone zebym mogl to lepiej zrozumiec..

No nic zamowione juz sa 275 wiec zobaczymy, chce utwardzic zawieszenie bez obinzania i dowiedzialem sie ze gwint mozna ustawic tez na normalnej wyskokosci ale wyglada na to ze na tym forum nikt tego nie wie. tak na marginesie to kola tarly do poki sie ranty nie zagiely i od tamtej pory jest ok nawet na 255/40 z tylu, wiec 275/30 powinno na spokojnie wejsc, poza tym 265/30 bedzie troche niznsze niz 235/35 wiec nie interesuje mnie taka opcja.

Zainstalowalem iste+ I mam k+dcan I nie widzi interfejs u w menadzerze polaczen. Czy jest ktos kto by mi mogl pomoc przez telefon albo whats app. Moge zaplacic 100zl zeby mi pomogl to ogarnac

widze ze do wymiany pompy sa potrzebne specjalne klucze i zatyczki do wezy. nigdzie nie moge tego znalezc... Czy da sie bez tego obejsc czy skad mam wziac to wszystko?

trze bo jest 255/40/19 z tylu narazie, juz zamowilem 275/30/19 bedzie nizej ale nie o to pytalem..

no wlasnie probuje zainstalowac to oprogramowanie diagnostyczne. jutro bede wszystko sprawdzal

Hej, kupilem felgi z m3 do mojej e92 I troche trze na dziurach. Jak mozna utwardzic zawieszenie bez obnizania?? Czy gwintowane zawieszenie da sie ustawic na normalna wysokosc?

Narazie jeszcze czekam na ta iste, ten blad odczytalem skanerem za 50zl. a nie da sie tej pompy zregenerowac jakos? Jak sie nazywa ten czujnik ktory mozna sprawdzic?